תגובות על 'על ההשפעה של חיישן חמצן ומה קורה כשקונים לא מקורי'
-
@זה-לזה כתב בתגובות על 'על ההשפעה של חיישן חמצן ומה קורה כשקונים לא מקורי':
אציין שהרכב קצת עייף בעליות וכו ז"א לא כמו שאני מכיר אותו מלפני זה כאילו אתה לוחץ על הגז ולא מרגיש שהאוטו מזנק אלא צריך לסחוט את הדוושה ואז הוא מתאמץ וכו
באיזה רכב מדובר?
@מאיר כתב בתגובות על 'על ההשפעה של חיישן חמצן ומה קורה כשקונים לא מקורי':
באיזה רכב מדובר?
מאזדה 6 2008 אם אני לא טועה

https://rechavimzelaze.ovh/post/15442@זה-לזה כתב בכנראה תקלה בגיר:
האוטו לא מגיב לגז…המנוע תקין…

@נייטרון-חפשי כתב בכנראה תקלה בגיר:
אם האוטו לא מגיב לגז איך זה קשור לגיר?

-
https://rechavimzelaze.ovh/post/18056
@מאיר ?
יש כאן נושא כפול!
ובלאו הכי זה אמור להתפצל. -
@מאיר כתב בתגובות על 'על ההשפעה של חיישן חמצן ומה קורה כשקונים לא מקורי':
באיזה רכב מדובר?
מאזדה 6 2008 אם אני לא טועה

https://rechavimzelaze.ovh/post/15442@זה-לזה כתב בכנראה תקלה בגיר:
האוטו לא מגיב לגז…המנוע תקין…

@נייטרון-חפשי כתב בכנראה תקלה בגיר:
אם האוטו לא מגיב לגז איך זה קשור לגיר?
פוסט זה נמחק! -
פוסט זה נמחק!
-
@נייטרון-חפשי הבאתי נתוני רכב ושנתון מהזיכרון וראיתי שם שהייתה לו בעיה עם הגז רק ציינתיה אכניס לספויילר
-
ר ראובן שבתי העביר נושא זה מ-מנוע
-
אם יש לכם מה
להוסיף/לייעל/להעיר/לפרגן/לתקן/לציין/לחלוק/לשאולהגעתם למקום הנכון!
-
פוסט זה נמחק!
-
פוסט זה נמחק!
-
אם יש לכם מה
להוסיף/לייעל/להעיר/לפרגן/לתקן/לציין/לחלוק/לשאולהגעתם למקום הנכון!
@נייטרון-חפשי רק עכשיו אני קורא את המדריך הארת את עיניי בעניין תודה רבה
(יש לך עוד מדריכים בפורום? )
ושאלה קטנה אם אני מתרגם לעצמי נכון את הכתוב זה שבעצם צריכת דלק שעולה ברכב זה תוצאה רק של קריאה לא נכונה של החיישן MAF מלכלוך/שהוא תקול או שהחיישן חמצן מלוכלך או תקול ולא קורא נכון את החמצן? עיניי הוארו?
והחיישן חמצן איפה נמצא ברכב(פריוס)? -
@נייטרון-חפשי רק עכשיו אני קורא את המדריך הארת את עיניי בעניין תודה רבה
(יש לך עוד מדריכים בפורום? )
ושאלה קטנה אם אני מתרגם לעצמי נכון את הכתוב זה שבעצם צריכת דלק שעולה ברכב זה תוצאה רק של קריאה לא נכונה של החיישן MAF מלכלוך/שהוא תקול או שהחיישן חמצן מלוכלך או תקול ולא קורא נכון את החמצן? עיניי הוארו?
והחיישן חמצן איפה נמצא ברכב(פריוס)?@mik6868 כתב בתגובות על 'על ההשפעה של חיישן חמצן ומה קורה כשקונים לא מקורי':
בעצם צריכת דלק שעולה ברכב זה תוצאה רק של קריאה לא נכונה של החיישן MAF מלכלוך/שהוא תקול או שהחיישן חמצן מלוכלך או תקול ולא קורא נכון את החמצן
לא בהכרח, יכולים להיות עוד סיבות כמו מזרק דולף או מנוע תקול, אבל באמת הסיבה הנפוצה היא קריאה לא נכונה של חיישנים.
החיישן חמצן נמצא בכל רכב על האגזוז לפני הממיר (ועוד אחד אחריו אבל זה כבר פחות רלוונטי לחישוב תערובת דלק)