טורים גבוהים
-
@מאיר-ג
תודה אבל השאלה שלי אם זה לא מעיד על משהו שאני יכול למונע את זה כבר עכשיו כי למה רכב חדש אין את זה ולי לפני שבוע גם לא היה את זה ? -
אתה בטח מתכוון שאמור לעמוד על 0.8 ולא עד 1.0
יכול להיות ניקוי מצערת [לא מתחייב]
ותנסה גם להפעיל את המזגן אחרי דקה ולא מיד
באוטו קר- תניע, תעמוד חצי דקה, ואז תתחיל לנסוע -
@מאיר-ג כתב בטורים גבוהים:
טורים על אחד זה לכתחילה
ממש לא.
בהתנעה כשמהנוע קר / קצת קר זה בסדר.אבל אחרי שעה?
@MENACHEM מה שלא כתבת ברור,
על איזה מצב הרכב כשזה על 1, עמידה ברמזור / נסיעה / D / P -
@מאיר-ג כתב בטורים גבוהים:
טורים על אחד זה לכתחילה
ממש לא.
בהתנעה כשמהנוע קר / קצת קר זה בסדר.אבל אחרי שעה?
@MENACHEM מה שלא כתבת ברור,
על איזה מצב הרכב כשזה על 1, עמידה ברמזור / נסיעה / D / P@תודה-לבורא-עולם-0 הוא לא כתב אם זה על אחד בול
גם אחרי נסיעה שהמנוע חם קצת מעל אחד זה הקלאסי ומיד אחרי התנעה זה אמור להיות קצת לפני אחד
ככה זה בכל רכב -
@מאיר-ג כתב בטורים גבוהים:
טורים על אחד זה לכתחילה
ממש לא.
בהתנעה כשמהנוע קר / קצת קר זה בסדר.אבל אחרי שעה?
@MENACHEM מה שלא כתבת ברור,
על איזה מצב הרכב כשזה על 1, עמידה ברמזור / נסיעה / D / P@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בטורים גבוהים:
בהתנעה כשמהנוע קר / קצת קר זה בסדר.
לדבריך אז כמה הטורים אמורים להיות
-
בהנעה קרה זה על גבוה, בערך 1.3 אח’'כ מתייצב באיזור ה 0.8-9
-
@מושלה כתב בטורים גבוהים:
אם אפשר לקפוץ על השירשור
ברכב מאזדה 3 2009 הטורים עולים מאוד גבוהה
בכל האצה מה יכול להיותאם זה חריג ולא סוחב טוב [על 100 במישור צריך להיות בין 3 ל 4]
יש כמה אופציות, או בעיות כוהלים/פלאגים [מערכת הצתה]
או החלקה בגיר [ח’'ו]