תקלה הראשונה שלי ברכב
חום מנוע
-
@אביעד אני יודע שמתי שמחליפים נוזל קירור בהתחלה ממלאים עד למעלה נותנים לרכב להתחמם ומוסיפים שהתרמוסטט נפתח עוד מים (לא להחליף על סמך מה שכתבתי כאן בקצרה…) ,אולי בגלל זה ראית שאין מים
למרות שהרכב היה כבר חם אז אני לא כל כך בטוח מה קורה
אין לי מושג@קיה-פיקנטו אתה רואה על הריצפה טיפות - ולא הגיוני ש3 ליטר נגמר בשנייה
@מנאששש כתב בתקלה הראשונה שלי ברכב
חום מנוע:@אביעד
אתה צריך למצא את הנזילה.
המחיר תלוי במיקום שלה.מה המחירים- מאות או אלפים?
-
@קיה-פיקנטו אתה רואה על הריצפה טיפות - ולא הגיוני ש3 ליטר נגמר בשנייה
@מנאששש כתב בתקלה הראשונה שלי ברכב
חום מנוע:@אביעד
אתה צריך למצא את הנזילה.
המחיר תלוי במיקום שלה.מה המחירים- מאות או אלפים?
-
@קיה-פיקנטו אתה רואה על הריצפה טיפות - ולא הגיוני ש3 ליטר נגמר בשנייה
@מנאששש כתב בתקלה הראשונה שלי ברכב
חום מנוע:@אביעד
אתה צריך למצא את הנזילה.
המחיר תלוי במיקום שלה.מה המחירים- מאות או אלפים?
@אביעד נראה לי כמה מאות גג
לכאורה זה סך הכל לטפל בנזילה בצינור גומי שיוצא/נכנס לדיאטור -
@אביעד נראה לי כמה מאות גג
לכאורה זה סך הכל לטפל בנזילה בצינור גומי שיוצא/נכנס לדיאטור@קיה-פיקנטו
אם זה צינור גומי… (סיפור של כמה שקלים, ולהחליף לבד)
יש עוד אופציות ל"ע. -
@אביעד כתב בתקלה הראשונה שלי ברכב
חום מנוע:מה הסיכון שעדיין יש תקלה במנוע
לכאורה אם לא נדלקה נורה אין סיבה שחס ושלום קרה משהו למנוע
אני אומר את זה מסברה ולא מידיעה
אז אם יש מישהו שיודע שלא יתבייש לומר -
@קיה-פיקנטו אתה רואה על הריצפה טיפות - ולא הגיוני ש3 ליטר נגמר בשנייה
@מנאששש כתב בתקלה הראשונה שלי ברכב
חום מנוע:@אביעד
אתה צריך למצא את הנזילה.
המחיר תלוי במיקום שלה.מה המחירים- מאות או אלפים?
-
@אביעד כתב בתקלה הראשונה שלי ברכב
חום מנוע:מה הסיכון שעדיין יש תקלה במנוע
לכאורה אם לא נדלקה נורה אין סיבה שחס ושלום קרה משהו למנוע
אני אומר את זה מסברה ולא מידיעה
אז אם יש מישהו שיודע שלא יתבייש לומר@קיה-פיקנטו כתב בתקלה הראשונה שלי ברכב
חום מנוע:@אביעד כתב בתקלה הראשונה שלי ברכב
חום מנוע:מה הסיכון שעדיין יש תקלה במנוע
לכאורה אם לא נדלקה נורה אין סיבה שחס ושלום קרה משהו למנוע
אני אומר את זה מסברה ולא מידיעה
אז אם יש מישהו שיודע שלא יתבייש לומרממש לא נכון, אצלי הלך מנוע בגלל חוסר מים ולא הראה שום תקלה.
-
אציין (משהו שלכאורה די מרגיע נראה לי)
שיש שלולית כל פעם שאני ממלא מים… (ולא רק מזה שנשפך לי
) -
@קיה-פיקנטו כתב בתקלה הראשונה שלי ברכב
חום מנוע:@אביעד כתב בתקלה הראשונה שלי ברכב
חום מנוע:מה הסיכון שעדיין יש תקלה במנוע
לכאורה אם לא נדלקה נורה אין סיבה שחס ושלום קרה משהו למנוע
אני אומר את זה מסברה ולא מידיעה
אז אם יש מישהו שיודע שלא יתבייש לומרממש לא נכון, אצלי הלך מנוע בגלל חוסר מים ולא הראה שום תקלה.
-
נסעתי היום מאילת לכיוון המרכז…
באמצע הדרך (אחרי כביש 90- בפנייה שמאלה ליד ים המלח) איפה שכל העליות…
אני נוסע בכיף, המנוע עבד כמו שצריך ולא הייתי שם לב לכלום- חוץ מזה שאני רואה שהחום מנוע נמצא על השתיים הכי גבוהים
כמובן עצרתי מיד בצד וכיביתי מנוע (שוב, לא היה שום רעש או ירידה בכח של המנוע) ופתחתי מכסה מנוע (לתזכורת- יש לפחות 40 מעלות בחוץ ושמש מפחידה)
החום שתפס אותי היה מזעזע, קיבלתי כוויה (כמעט…) רק מלהחזיק את הידית…
היה ריח קצת מוזר (השמן היה תקין לגמרי) והמיכל של המים (אני שם אדומים) עשה רעשים (לא זוכר איזה)
לקחתי כפפה נגד אש ופתחתי את המכסה, למשך כ20 שניות עף כמויות של מים וקיטור מהמכסה (רותחים ברמה מטורפת כמובן) ולאחר מכן מילאתי מים, חיכיתי כמה דקות ונסעתי שוב.
אחרי כמה דקות -שוב עלה קצת (בפס אחד) ועצרתי שוב- הפעם החום היה הרבה יותר נורמאלי- ואין מים!!!
הבנתי מה קרה… (לענ"ד) ומאז כל 15-20 ק"מ עצרתי ומילאתי קצת מים [כמובן שרק קצת כי הרבה נשפך במקום] ובאמת כל פעם שעצרתי המנוע היה קר והכל תקין ב"ה
וככה הסתיימה לה הנסיעה של ה300 במקום בשעתיים וחצי ביותר מחמש שעות
אציין שהיה זוג מדהים מבני ברק- שליוו אותנו יותר מ100 ק"מ במהירות שלנו (40 קמ"ש…) ופשוט נתנו לנו כל מה שהיה אפשר.
תכלס’- משהו פה יכול להאיר את עיני מה קורה כאן? וכמה הכפרת עוונות??
אציין שב70 ק"מ האחרונים נסעתי רגיל ללא הגבלות (לא עברתי 3 בטורים, והשתדלתי להיות צמוד ל2)
הכל היה תקין חוץ מהמים שהייתי צריך למלאות כל פעם (המנוע לא התחמם בכלל- מלאתי כדי שאני לא יגיע בכלל למצב שהוא מתחמם כמו שייעץ לי @מיישה )