עם מהירות מוגבלת ל-140 קמ"ש, טסלה מודל 3 החדשה במבחן

בינתיים הקונספט של שגר ושכח (-הזנת יעד) נשמע יותר סביר ויותר אפקטיבי משליטה אנושית, גם כזו הנסמכת על מחוות/רצונות לא פיזיים...
במילים אחרות, שה'גולם' יעשה את כל העבודה ויתן לישון...

אבי ים

@מוטי-ברנד כתב בעם מהירות מוגבלת ל-140 קמ"ש, טסלה מודל 3 החדשה במבחן:

@EBA כתב בעם מהירות מוגבלת ל-140 קמ"ש, טסלה מודל 3 החדשה במבחן:

@מאיר להעביר הילוך על המסך מגע? נשמע מטומטם ממש

יש גם על התקרה איפה שהפנסי ראש יש שם מתגים להעברת הילוכים

https://youtu.be/JM03KSCo5uc?t=871

לענ"ד זה די אידיוטי
מי שהתמתח ברמזור ובטעות לחץ על ה-R (תוסיפו לזה את התאוצה/פתיחה של 490 כ"ס....)

ראובן שבתי

@אבי-ים כתב בעם מהירות מוגבלת ל-140 קמ"ש, טסלה מודל 3 החדשה במבחן:

@מוטי-ברנד כתב בעם מהירות מוגבלת ל-140 קמ"ש, טסלה מודל 3 החדשה במבחן:

@EBA כתב בעם מהירות מוגבלת ל-140 קמ"ש, טסלה מודל 3 החדשה במבחן:

@מאיר להעביר הילוך על המסך מגע? נשמע מטומטם ממש

יש גם על התקרה איפה שהפנסי ראש יש שם מתגים להעברת הילוכים

לענ"ד זה די אידיוטי
מי שהתמתח ברמזור ובטעות לחץ על ה-R (תוסיפו לזה את התאוצה/פתיחה של 490 כ"ס....)

אתה ממליץ לא לעמוד ברמזור מאחורי טסלה

אבי ים

@ראובן-שבתי כתב בעם מהירות מוגבלת ל-140 קמ"ש, טסלה מודל 3 החדשה במבחן:

אתה ממליץ לא לעמוד ברמזור מאחורי טסלה

אני תמיד מעדיף לא לעמוד ברמזור אחרי רכבים שהמחיר שלהם מעל 200,000 ש"ח

אבי ים

מה שכן
זה נראה כ"כ ממוחשב שאם ח"ו משהו עשה תאונה
הוא בסה"כ צריך לעשות "בטל פעולה אחרונה" וזהו...