אמיתי לגמרי. ללא צורך ברישיון טיס: המכונית המעופפת נפתחה להזמנות.
-
חברת Pivotal מקליפורניה מאפשרת להזמין כלי טיס חשמלי אישי ללא צורך ברישיון טיס רשמי, עם הכשרה קצרה, אספקה בתוך שנה.

החזון של תחבורה אישית באוויר עושה צעד משמעותי קדימה. בערוץ 14 דווח כי חברת Pivotal מקליפורניה פתחה לראשונה את האפשרות להזמין מכונית מעופפת חשמלית לשימוש פרטי, במטרה להפוך את חוויית הטיסה לנגישה גם למי שאינו טייס מקצועי.
החידוש המרכזי טמון בדרישות ההפעלה. הכלי אינו מחייב רישיון טיס רשמי, אך כל רוכש יידרש לעבור הכשרה מקצועית בת שבועיים במטה החברה, שנועדה להבטיח תפעול בטוח ואחראי של כלי הטיס.
שורשי הפרויקט מגיעים לשנת 2009, אז החל המייסד מרקוס לנג לפתח כלי טיס חשמלי שאינו תלוי בדלק או במסלול המראה ארוך. בשנת 2011 בוצעה הטיסה הראשונה של אב טיפוס, אך החברה פעלה במשך שנים מחוץ לאור הזרקורים. רק בשנת 2018 נחשפה הטכנולוגיה לציבור, וכעת, תחת הנהגתו של המנכ״ל קן קרקלין, היא מוצעת כמוצר מסחרי בשם Helix.
מחיר הבסיס של הכלי עומד על 190,000 דולר, ועשוי לעלות בעשרות אלפי דולרים נוספים בהתאם לשדרוגים. כדי להבטיח מקום ברשימת ההמתנה נדרשת מקדמה של 50,000 דולר, והאספקה צפויה בתוך 9 עד 12 חודשים.
סוגיית הבטיחות עומדת במרכז. בחברה מדגישים תכנון פשוט במיוחד עם 18 חלקים נעים בלבד ויתירות מערכתית מלאה, כך שכל רכיב קריטי מגובה במערכת נוספת. עד כה בוצעו יותר מ 9,000 טיסות ניסוי ללא אירועי בטיחות.
היעד הראשוני הוא קהל חובבי הפנאי וההרפתקה, אך ב Pivotal מזהים שימושים עתידיים רחבים יותר, בהם סיוע באסונות, משימות ביטחון שוטף ושינוע מהיר של כוח אדם למשימות מורכבות.
-
חברת Pivotal מקליפורניה מאפשרת להזמין כלי טיס חשמלי אישי ללא צורך ברישיון טיס רשמי, עם הכשרה קצרה, אספקה בתוך שנה.

החזון של תחבורה אישית באוויר עושה צעד משמעותי קדימה. בערוץ 14 דווח כי חברת Pivotal מקליפורניה פתחה לראשונה את האפשרות להזמין מכונית מעופפת חשמלית לשימוש פרטי, במטרה להפוך את חוויית הטיסה לנגישה גם למי שאינו טייס מקצועי.
החידוש המרכזי טמון בדרישות ההפעלה. הכלי אינו מחייב רישיון טיס רשמי, אך כל רוכש יידרש לעבור הכשרה מקצועית בת שבועיים במטה החברה, שנועדה להבטיח תפעול בטוח ואחראי של כלי הטיס.
שורשי הפרויקט מגיעים לשנת 2009, אז החל המייסד מרקוס לנג לפתח כלי טיס חשמלי שאינו תלוי בדלק או במסלול המראה ארוך. בשנת 2011 בוצעה הטיסה הראשונה של אב טיפוס, אך החברה פעלה במשך שנים מחוץ לאור הזרקורים. רק בשנת 2018 נחשפה הטכנולוגיה לציבור, וכעת, תחת הנהגתו של המנכ״ל קן קרקלין, היא מוצעת כמוצר מסחרי בשם Helix.
מחיר הבסיס של הכלי עומד על 190,000 דולר, ועשוי לעלות בעשרות אלפי דולרים נוספים בהתאם לשדרוגים. כדי להבטיח מקום ברשימת ההמתנה נדרשת מקדמה של 50,000 דולר, והאספקה צפויה בתוך 9 עד 12 חודשים.
סוגיית הבטיחות עומדת במרכז. בחברה מדגישים תכנון פשוט במיוחד עם 18 חלקים נעים בלבד ויתירות מערכתית מלאה, כך שכל רכיב קריטי מגובה במערכת נוספת. עד כה בוצעו יותר מ 9,000 טיסות ניסוי ללא אירועי בטיחות.
היעד הראשוני הוא קהל חובבי הפנאי וההרפתקה, אך ב Pivotal מזהים שימושים עתידיים רחבים יותר, בהם סיוע באסונות, משימות ביטחון שוטף ושינוע מהיר של כוח אדם למשימות מורכבות.
-
למה סתם לקרר…
הייתה חברה חרדית שעסקה בזה רבות…
הרבה אברכים השקיעו בזה…
ואפי’ פורסם בעיתון…
(כך זכור לי) -
@יחצ-המקצוען אם הדבר הזה יהיה בישראל בשנתיים הקרובות, אני קונה לך אחד עליי. תרשום.
בקיצור, עוד כותרת מחורטטת שנועדה לגרום לך להיכנס לאתר.
@EBA כתב באמיתי לגמרי. ללא צורך ברישיון טיס: המכונית המעופפת נפתחה להזמנות.:
@יחצ-המקצוען אם הדבר הזה יהיה בישראל בשנתיים הקרובות, אני קונה לך אחד עליי. תרשום.
בקיצור, עוד כותרת מחורטטת שנועדה לגרום לך להיכנס לאתר.
בעזרת ה’ נחיה ונראה…
אני בסך הכול הבאתי כתבה שנשמעת די אמינה… -
למה סתם לקרר…
הייתה חברה חרדית שעסקה בזה רבות…
הרבה אברכים השקיעו בזה…
ואפי’ פורסם בעיתון…
(כך זכור לי) -
חברת Pivotal מקליפורניה מאפשרת להזמין כלי טיס חשמלי אישי ללא צורך ברישיון טיס רשמי, עם הכשרה קצרה, אספקה בתוך שנה.

החזון של תחבורה אישית באוויר עושה צעד משמעותי קדימה. בערוץ 14 דווח כי חברת Pivotal מקליפורניה פתחה לראשונה את האפשרות להזמין מכונית מעופפת חשמלית לשימוש פרטי, במטרה להפוך את חוויית הטיסה לנגישה גם למי שאינו טייס מקצועי.
החידוש המרכזי טמון בדרישות ההפעלה. הכלי אינו מחייב רישיון טיס רשמי, אך כל רוכש יידרש לעבור הכשרה מקצועית בת שבועיים במטה החברה, שנועדה להבטיח תפעול בטוח ואחראי של כלי הטיס.
שורשי הפרויקט מגיעים לשנת 2009, אז החל המייסד מרקוס לנג לפתח כלי טיס חשמלי שאינו תלוי בדלק או במסלול המראה ארוך. בשנת 2011 בוצעה הטיסה הראשונה של אב טיפוס, אך החברה פעלה במשך שנים מחוץ לאור הזרקורים. רק בשנת 2018 נחשפה הטכנולוגיה לציבור, וכעת, תחת הנהגתו של המנכ״ל קן קרקלין, היא מוצעת כמוצר מסחרי בשם Helix.
מחיר הבסיס של הכלי עומד על 190,000 דולר, ועשוי לעלות בעשרות אלפי דולרים נוספים בהתאם לשדרוגים. כדי להבטיח מקום ברשימת ההמתנה נדרשת מקדמה של 50,000 דולר, והאספקה צפויה בתוך 9 עד 12 חודשים.
סוגיית הבטיחות עומדת במרכז. בחברה מדגישים תכנון פשוט במיוחד עם 18 חלקים נעים בלבד ויתירות מערכתית מלאה, כך שכל רכיב קריטי מגובה במערכת נוספת. עד כה בוצעו יותר מ 9,000 טיסות ניסוי ללא אירועי בטיחות.
היעד הראשוני הוא קהל חובבי הפנאי וההרפתקה, אך ב Pivotal מזהים שימושים עתידיים רחבים יותר, בהם סיוע באסונות, משימות ביטחון שוטף ושינוע מהיר של כוח אדם למשימות מורכבות.
@יחצ-המקצוען
יפה!
סיבה טובה לקרוא לנהג “מעופף”.
מעניין מה קורה כשנגמרת הסוללה -

חשוב לא לנסוע מהר על הדברים האלו, יש מאחורי העננים שוטרים שיושבים על רחפן עם רבע דלת פתוחה חמושים בממל"ז… (כשיגיע היום נעדכן את המדריך לממל"ז).
אגב, הדו"חות של השוטרים הנ"ל מגובים בענן…
מה שבטוח - כשזה יקרה, הלכה הבדיחה של “מה, נסעתי מהר? לא - טסת נמוך…”
אבל יש גם בשורות טובות,
אם כדור מתגלגל לכם לנתיב - אין ילד שרץ אחריו… אם ראיתם - טסתם מספיק להיום. -
@יחצ-המקצוען
יפה!
סיבה טובה לקרוא לנהג “מעופף”.
מעניין מה קורה כשנגמרת הסוללה -

חשוב לא לנסוע מהר על הדברים האלו, יש מאחורי העננים שוטרים שיושבים על רחפן עם רבע דלת פתוחה חמושים בממל"ז… (כשיגיע היום נעדכן את המדריך לממל"ז).
אגב, הדו"חות של השוטרים הנ"ל מגובים בענן…
מה שבטוח - כשזה יקרה, הלכה הבדיחה של “מה, נסעתי מהר? לא - טסת נמוך…”
אבל יש גם בשורות טובות,
אם כדור מתגלגל לכם לנתיב - אין ילד שרץ אחריו… אם ראיתם - טסתם מספיק להיום.@גיל כתב באמיתי לגמרי. ללא צורך ברישיון טיס: המכונית המעופפת נפתחה להזמנות.:
@יחצ-המקצוען
יפה!
מעניין מה קורה כשנגמרת הסוללה -

חשוב לא לנסוע מהר על הדברים האלו, יש מאחורי העננים שוטרים שיושבים על רחפן עם רבע דלת פתוחה חמושים בממל"ז… (כשיגיע היום נעדכן את המדריך לממל"ז).
אגב, הדו"חות של השוטרים הנ"ל מגובים בענן…בענן שהם יושבים עליו או בענן שאני בתוכו?
