לחצי ניפוח בצמיגים

[מיכאלb]

היי שלום בוקר טוב,
מישהו יודע להגיד איך אני יכול לדעת מהם הלחצי הניפוח הנדרשים בצמיגים?

אני יודע שיש מדבקה הרבה פעמים באזור הדלת
אבל לרוב יש שם כמה מספרים שונים

בנוסף, כמעט תמיד בפנצרייות אומרים לי לשים לחץ שונה (טוענים שהמספרים במדבקה נכונים לאירופה מזג אוויר וכדו’)

ספציפית אני מנסה לבדוק עכשיו בשביל פורד טרנזיט קטן (רישיון B) אבל אשמח לדעת גם באופן כללי…
תודה רבה לכולם

[גיל]

@מיכאלb במדבקה הנזכרת אמורים להופיע 2 אפשרויות - רכב ללא נוסעים ומטען (נהג בלבד) ורכב מלא. את זה תכפיל ב-2 אפשרויות של PSI ו-BAR ושוב כפול 2 משום שיש הנחיות נפרדות לגלגל קדמי ולגלגל אחורי, ולכן תראה שם הרבה מספרים, אך אליבא דאמת זה לא אמור לבלבל אותך.
אם תרצה, תעלה תמונה ונאמר לך בשמחה.
אישית, אני מנפח את הטווח המקסימלי, גם ככה למשאבות בתחנת דלק יש סטייה קלה,
ואין לי כח לנפח 4 גלגלים עם הקומפרסור שלי…

[yosi]

@גיל הסביר מאוד נכון את תוכן המדבקה.
אבל כמו ששאל @מיכאלb בפנצ’ריות הרבה פעמים ממליצים על לחץ ניפוח קצת יותר גבוה.
לא נראה לי שזה משהו שכתוב באיזה מקום אבל זו המציאות.
למשל אצלי כמדומני שהלחצים המומלצים הם בין 32 ל35 בפועל אם אני עושה ככה זה נראה שחסר אויר, בכמה פנצ’ריות המליצו לי לנפח עד 38 בכל הגלגלים.

באופן כללי לחץ לא נכון לאורך זמן גורם לשחיקה לא אחידה של הצמיגים, בלחץ מידי גבוה השחיקה מתמקדת במרכז הסוליה ובלחץ נמוך בצדדים.

עוד דבר, הפרופסור בפנצ’ריה באזור שלי אמר לי בעבר שלא מומלץ להוריד לחץ בצמיגים שהתרגלו ללחץ קצת גבוה, קשה לי להבין למה, לא נראה לי שהצמיג נמתח מלחץ קצת יותר גבוה.

[יוני]

@מיכאלb עיין בשרשור כאן

[מאסטר 1]

@יוני בחורף עקב הקור האוויר מתכווץ כתוצאה מזה הלחץ בצמיגים עלול לרדת, לכן כדאי להקפיד על לחץ גבוהה, מה גם שעליה על מדרכה תוך כדי חניה מורידה מעט אוויר מהצמיג, מאידך בקיץ עקב כך שהאוויר מתפשט אז בדרך כלל הלחץ בצמיג עולה, לכן מומלץ בקיץ לא לנפח אותם בלחץ גבוהה, בהצלחה.

[מאיר]

@מיכאלb כתב בלחצי ניפוח בצמיגים:

לחצי הניפוח הנדרשים בצמיגים?

תוכל לכתוב את מידות הצמיג או את דגם הרכב.