משפטי, תביעות, ביטוחים ותאונות

@שמואל-יצחק כתב בעל מנשא וחגורה: מישהו יודע האם מותר ליושב ברכב לשאת ילד במנשא (דמיתקרי קנגרו)? לכאורה כל עוד הנושא חגור, למה שתהיה בעיה? @גיל ? אם יש לקנגרו הזה תקן של כיסא בטיחות - לכאורה מותר…

@עשיר אני לא זוכר מדוייק לפני שהגיע לי התג היה באיזור האישי מקום שבו אתה יכול לשלוח פנייה שלא הגיע התג אם אתה לא מוצא פשוט תדווח על אובדן אותו תוצאה

@Klonimoos אין לי מה להוסיף על הנאמר, ואני לא מתפלא על זה…

@אלעדי זה היה דוח משטרה ולא עיריה, ולאחר קבלת תאריך משפט ביטלתי ושילמתי בכל זאת היה מדובר רק ב 250 ש"ח ללא נקודות מה שנקרא שיטת “המצליח” לא הצליחה

@Lexus במידה ומדובר רק בדלת קד’ צד ימין: עבודות פחחות: 1000 ש’‘ח עבודות צבע 1300 ש’‘ח יש להוסיף מחיר דלת משומשת המחרים לפני מע’'מ

@יוסי-מחשבים חחח [image: 1777381494134-5a543db6-56df-4085-b5be-3ae8d3a19e0a-image.png]

@טוסון @אושר-מתקרב יש איך לשים לב, אבל זה לא ממש פרקטי לנהג, רק להולך רגל מאוד משועמם. בדר"כ ההבדלים הם כאלו (שימו לב שאני כותב הכל בערבון מוגבל, כי יש חריגים, אבל זה העקרון): מצלמת LPR לא מתנייעת, כלומר היא “קשיחה” בשפה המקצועית, לא נעה ע"י המפעיל. אפשר לשים לב במבט מלמטה אם יש ציר וכד’, אבל זה קצת קשה. אפשר גם לעקוב אחרי זוית הצילום ולראות אם יש שינויים בפוזיציה שלה. מצלמת צפייה תהיה כמעט תמיד מסוג “כיפה” (דוֹם) כי מבחינה תפעולית היא הכי יעילה. מצלמת LPR בדר"כ בעלת מסגרת עדשה צרה, ונראית כאילו היא ב"זום-אין" - לא כי היא כזו באמת, אלא כי זו הדרך היחידה של האלגוריתם לזהות לוחית ברקע ואז לצלם את הלוחית מקרוב. כאמור - המצלמה הזו לא מתנייעת. מצלמת LPR כמעט תמיד מצויידת בחיישני אינפרה אדום לעבודה לילית, וזה סימן ההיכר המובהק. לצורך עבודה תקינה - מצלמת LPR תותקן בגובה די נמוך, לעומת מצלמת אכיפה ע"י צפייה, ולא תוצב בגבהים של רמזור ומעלה. בגבהים גדולים זה עושה בעיות וצריך התערבות אנושיות, ויעויין בדברים שכתבנו אודות כביש 6.

@אושר-מתקרב כתב בהשוואת מחירי ביטוח ללא סמס: מעניין לעניין באותו עניין, 5K לכל נהג מעל 21 עם ותק שנתיים, נחשב הרבה? לא נחשב הרבה אבל תבדוק בליברה. הם הביאו לי הצעה ממש טובה. (למעלה מ1000 ש"ח פחות מכל מה שבדקתי. ובהחלט בדקתי )

@בעל-רכב האם יש התקדמות בנושא ?

@בבציק אני לא יודע. אני כמעט בטוח שהמצלמות בז’בוטינסקי (לפחות בשנים הראשונות, לא יודע מה קורה היום) לא היו LPR

@ישראליי עדיף שתפתח שרשור חדש, תעלה את הדוח בצנזור פרטים מזהים. בהצלחה

@יהודה-5 אשריך, הכי טוב ללכת ישר. בהצלחה

@אלעדי זה מוזר לי מאוד כי קודם לפי מה שאני מבין אז זה מהמצלמת מהירות האוטומטיים שקיימים בכביש בגין יש שם 2 כאלה ולפי מה שאני יודע אז זה אוטומט וזה לא צריך להיות שמישהו בודק בהמצלמות ומחלק דוחו"ת דבר שני אם אתה רוצה להתפטר מהנקודות אז עכשיו אתה כבר לא יכול לעשות את זה אבל כדי שלא יקרה שוב אם תקבל ח"ו דו"ח ממצלמה אז אתה יכול להעביר את השם של הרכב על שם של מישהו אחר שאין לו רישיון נהיגה וככה אי אפשרר לקבל נקודות ממצלמה אוטומטית

@טרנטע כתב בהפעלת ביטוח צד ג' בתאונה - כמה הנזק?: @שמואל10 לא הייתי בטוח מישהו אמר לי את בעבר כאן בעקבות תביעה כנגדי ומכיוון שלא ידעתי אתת זה הכחשתי והלכתי למשפט שהתקיים עוד חודש, אם הייתי יודע את זה אז הייתי מודה כי תבעו אותי 5,000 ש"ח בדיוק זה לא נרשם ביבר הביטוחי אבל כן תשלם השתתפות עצמית מה שאומר שאלוי כן היה שווה לתבוע… @מתתיהו כתב בהפעלת ביטוח צד ג' בתאונה - כמה הנזק?: במידה ולא תהיה תביעה? אם אתם סוגרים בניכם חשוב מאד שיחתום על וויתור כי אם לא הוא יכול לתבוע אותך אחרי ששילמת!

@פתוח-לשמוע זה מוגבל מאוד רק לאנשים מסויימים ומול ביטוח לאומי. עיין כאן על הדרישות והתהליך ביתר פירוט.

@ניסן-טידה כתב בסיכונים ברישום רכב השכרה בשחור על שם אדם ללא רישיון: תודה לכולם! אין עליכם! כמובן, ירדתי מזה… ב"ה… יש חסדים יותר ראויים… ומכיון שלא ראיתי שכתבו אוסיף מילה אחת למה? ואסביר שלמיטב הבנתי ו-@גיל תקן אותי אם אני טועה אין כרגע מס רכב שני כמו מס דירה שנייה ואדם יכול לרשום על עצמו כמה רכבים שהוא רוצה אז למה הוא צריך אותך??? אתמהה! ויש מקומות שעדיף להישאר בקושייא!!! Spoiler כמובן שיש הרבה הסברים נחמדים אבל כולם הם כי הוא רוצה לקמבן משהו שהוא לא יכול לעשות על עצמו וד"ל דרך אגב אציין שלא חייב להיות שהוא ח"ו רשע או גרוע מזה לדעתי ההסבר הפסיכולוגי הוא כי אדם זה חי כבר שנים בתחום שלכולנו הוא תחום הריגוש ואצלו כל העניין והפחד מהסכנה של נפילה שנמצא אצל כל אדם בריא, פשוט נשחק! (נ.ב. זו הסיבה שעם כל הכאב! לא תמיד כל אדם שלקח עליך סיכונים והפיל אותך או את אנשים אחרים הוא בהכרח רשע מרושע חצוף מחוצף וכו’ ושוב עם כל הכאב שלא נדע בע"ה) וזו הסיבה שלא להאמין לכל אחד ולקחת את הסיכונים שמתאימים לנו (בהתיעצות עם גורמי מקצוע מטעמינו. קרדיט איצ’ה) ולא סיכונים שמתאימים למי שהציע לנו שהוא חי בתחום סיכון שאנו לא יכולים לעמוד בו ולפעמים יש גם רשעים!! ה’ יצילנו ובהצלחה וס"ד בכל העניינים אמן.

@יוסי-גוט כתב בבקשת עזרה | דו"ח על עקיפת פקק: ר’ @גיל היקר סליחה על ההקפצה אבל תאריך היעד לבקשה להישפט מגיע לסיומו אשמח לחוות דעתך האם כדאי עכשיו לבקש בקשה להישפט שכוייח גדול על פועלך כן. נמשיך במייל אם תרצה.

@גיל שלחתי לך. דוח מ 09.04.2026

@נהג-אלוף עליו דיברתי. וצינזרתי המון.