פורום דיונים וחדשות רכב

חוק אובר עבר קריאה ראשונה

כאן נמצאת הטיוטה להערות הציבור

סתם זה מעניין שאם אני אקנה פיאט טיפו לדוג׳ כולם יגידו לי שאני לא יודע לאן הכנסתי את עצמי ואם היא מטופלת טוב זה יעלה שקלים ואם אני אקנה לינק אנד קו 08 שהגיע לישראל לפני כמה חודשים ויש לו מנוע 3 צילינדרים עם שני מנועי עזר חשמליים וסוללה ענקית אז אני חדשני למרות שזה אחד המערכות המסובכות שיש ומדובר ביצרן שקיים כמה שנים

קיבלתי את הרכב הזה לפני מס’ ימים. רכישה מהיבואן, לא ליסינג. מפנק ונוח במיוחד. מרווח ברמה שהרגל לא מצליחה להתקרב קדימה או לאלמנט הקרוב בצד מרוב שהוא מרווח. איכות הרכבה מעולה ואין רעשים או קרקושים. צריכת דלק וחשמל מאוד טובה. מאוד. קשה בדיוק לחשב בכ"כ מעט ימים וזה גם מורכב לחישוב כי הוא טוען חשמל ע"ח דלק או נוסע רק על זה או רק על זה, ועדיין חסכוני מאוד. עיצוב זה ענין של טעם ולדעתי הוא מהמעוצבים לעילא. חיצונית לא הכי יפה ובטח לא בולט ומושך מבטים, אבל לפעמים פחות בולט יותר נחמד (לי לפחות). מאוד גדול ומרווח כאמור, ולפעמים זה בעייתי בחניות. כמה באגים קלים של מערכת המולטימדיה, אבל לא יותר גרועה משאר הסיניות (לא שומרת הגדרות בטיחות וכיו"ב) ולא משהו שאמור להטות את הכף בעד או נגד. רכב שקט “במיוחד” גם כשהוא במצב היברידי (ולא רק חשמל). קצת רעשים מהמראות בנסיעות בינעירוניות, פחות מרכבים אחרים. לדעתי הוא נוח בנסיעות בעיר (שיכוך בורות, פסי האטה וכו’) יותר מאשר מחוץ לעיר (ולא ששם הוא רע, ממש לא), בניגוד לכמה מבחנים שכתבו להיפך. שבעז"ה לא יעשה בעיות חריגות במהלך השנים, ואז זו עסקה מהטובות שיש בענף הרכב בתקופה זו (ולא רק…).

@ש.נ כתב ברנו גרנד סניק דיזל: אחרי שקראתי את כל המומחים פה עלתה בי מחשבה לקנות את הרכב הזה והתייעצתי עם שתי מכונאים שאני סומך עליהם ועל דעתם ואמרו לי לא להתקרב גם לדגם עם הדיזל אחד מהם אמר לי שהם באים אליו כל הזמן לטיפולים שאלתי היא האם יש מישהו שיש/היה לו את הרכב הזה ויכול לומר לי את דעתו תודה מראש! אם תטפל באוטו הזה כמו שצריך כל 15 אלף לא צריך להיות לך בעיות ולנהוג בעדינות בתחילת נסיעה בכדי לשמור על הקלאצ’ים אז הכל בסדר כמובן שצריך לקנות אוטו שטופל כמו שצריך בלי פשרות עם שמנים טובים מה שצריך לבדוק זה מתי הוחלף טיימינג ואם לא הוחלף אז צריך לקחת את זה בחשבון במחיר בנוסף מצב הטורבו הקלאצ’ים אם אתה איש שיודע לשמור על רכב בלי לקרוע את הצורה ולדאוג לטיפולים בזמן אתה יכול להנות מאוד ולשלם בזול יחסית לאיזה וורסו חבוטה עם צרות בגיר אני מחזיק ברנו קליאו ששם יש את אותו מנוע כמו בסניק אבל 90 כ"ס ובסניק זה 110 כ"ס אם אני לא טועה

@מאיר כתב ברכבים בתחפושת - על רכבים זהים ממותגים שונים: אולי אתה מתכוון לומר שהיה אפשר לעשות רכב אחד שקדימה הוא איון Y ומאחור ההונגצ’י ההיא? בדיוק!

@V123443 כתב בחוות דעת על רכב BYD דגם דולפין: אני מתעניין ברכב חשמלי לא יקר ואני חושב על BYD דגם דולפין השמח לחוות דעת תודה מראש!!! מהם הצרכים שלך מהרכב. מהי הנסועה שלך? תכתוב כל פרט שאתה מצפה מהרכב ובכך יוכלו להתאים את הרכב הטוב ביותר עבורך. יש היום מבצעים מטורפים לרכבים גדולים ומפנקים בהרבה כפי שהזכיר פה @shine .

@חיים-ברזל למעשה כל 1.4 האגרות מתעדכנות, וכמובן תמיד עולות גם ב4.25 הכל עלה, ונראה לי שדובר על זה אפי’ בפורום.

@מאיר-זהו-זה הערת התקבלה! רק שים לב לא להקפיץ שירשורים ישנים.

@חובק-עולם כתב בגאקו 8 צרי טיגו 9 או MG s9?: גם באופן כללי של קונצרן צ’רי וחברת MG. מרווח. כנראה הMG? ביצועים. כאן כנראה הצ’רי והגאקו. MG אפשר לעשות ליסינג ב3300 ולדעתי זה רכב עם מערכות יותר ישנות ולכן יש פחות צרות לגבי צ’רי וג’קו יותר מפנק אבל יכול להיות שיהיה בעיות במערכות מתקדמות והמחיר לא כזה משתלם כאשר הMG יותר זול בכמה עשרות אלפי שקלים

@Lexus זה משנה איזה רכב לקנות

@אושר-מתקרב תודה רבה לך

@מאיר-ג כתב ברכב חדש הגיע לישראל, טויוטה אייגו x - היברידי: @איש-גמזו כתב ברכב חדש הגיע לישראל, טויוטה אייגו x - היברידי: בגלל גודלו ובגלל משקלו הנמוך המשקל שלה עלה ב140 קילו כל הפרונט ג"כ גדל בגלל המנוע החשמלי שצריך להכנס מתחת למכסה מנוע ונוסף לה 46 כ"ס (סה"כ 116 כ"ס)ההאצה למאה זה ב9.2 שניות זה לא נתונים של נוצה ברוח אבל ודאי שיהיה אפשר לנסוע איתו על מהירות קבועה של 110 נכון?

כמעט ולא נסעתי על לנסר ואף פעם לא הסתכלתי על המאוורר אז לא ראיתי, הרעיון בכ"א מובן.

@מתלמד-0 כתב בהארכת תוקף רשיונות: זה ברור שעם כל הכבוד לרגב, אין לה סמכות להאריך פוליסות ביטוח. זה בכלל לא בתחום ובסמכות שלה. זה גם ברור ובטוח שחברות הביטוח לא יכולים להחליט אם יש לי רשיון בתוקף ויפה ענה לך @EBA

@זיק-המבריק היה את זה לאחי על גז והוא דיי סבל ממנו אבל כל מקרה לגופו חלקים מחיר בשמים זה בוודאות!

@טוסון כתב בבהמשך לדיון על טסלה מודל y סטנדרט: לא יודע מה זה סטנדרט, אני נסעתי עם חבר כמה פעמים במודל y מודל y יש בכל חניון בישראל אני מדבר על רמת אבזור סטנדרט שזה הרבה פחות אבזור בקצת פחות כסף והיא לא הגיעה לישראל (עדיין?)