בהמשך לדיון על טסלה מודל y סטנדרט
-
בהמשך לדיון כאן: https://rechavimzelaze.ovh/post/109320
@טוסון כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
@מתושלח-הבבלי למה לא עלה לישראל? זכור לי שכן
הוא הוכרז באמצע 2025 ואני עוקב אחרי חדשות רכב בישראל, רק המודל 3 סטנדרט עלה לישראל, המודל y לא עלה
מה שמיוחד ברכב, זה שרשמית טסלה לא מכרה למוניות, הייתה על זה כתבה איפשהו מתישהו
אני יכול לקנות כל רכב ולהפוך אותו למונית אפילו lamburgini urus ולהסיע בזה נוסעים עם כובע
-
בהמשך לדיון כאן: https://rechavimzelaze.ovh/post/109320
@טוסון כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
@מתושלח-הבבלי למה לא עלה לישראל? זכור לי שכן
הוא הוכרז באמצע 2025 ואני עוקב אחרי חדשות רכב בישראל, רק המודל 3 סטנדרט עלה לישראל, המודל y לא עלה
מה שמיוחד ברכב, זה שרשמית טסלה לא מכרה למוניות, הייתה על זה כתבה איפשהו מתישהו
אני יכול לקנות כל רכב ולהפוך אותו למונית אפילו lamburgini urus ולהסיע בזה נוסעים עם כובע
@מתושלח-הבבלי כתב בבהמשך לדיון על טסלה מודל y סטנדרט:
אני יכול לקנות כל רכב ולהפוך אותו למונית אפילו lamburgini urus ולהסיע בזה נוסעים עם כובע
כדי שרכב יהיה מונית, משרד התחבורה צריך לאשר את הדגם הספציפי הזה לשימוש ציבורי. משום מה
שום רכב של למבורגיני עוד לא אושר.
ואגב, בשביל החזרי מע"מ והנחת מס קנייה על הרכב צריך מסמכים שהיבואן הרשמי של טסלה לא נותן, ולכן נהגי מונית צריכים לקנות דרך יבואן מקביל וכדו’ ולזה בערך התכוון @טוסון -
בהמשך לדיון כאן: https://rechavimzelaze.ovh/post/109320
@טוסון כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
@מתושלח-הבבלי למה לא עלה לישראל? זכור לי שכן
הוא הוכרז באמצע 2025 ואני עוקב אחרי חדשות רכב בישראל, רק המודל 3 סטנדרט עלה לישראל, המודל y לא עלה
מה שמיוחד ברכב, זה שרשמית טסלה לא מכרה למוניות, הייתה על זה כתבה איפשהו מתישהו
אני יכול לקנות כל רכב ולהפוך אותו למונית אפילו lamburgini urus ולהסיע בזה נוסעים עם כובע
@מתושלח-הבבלי כתב בבהמשך לדיון על טסלה מודל y סטנדרט:
המודל 3 סטנדרט עלה לישראל, המודל y לא עלה
לא יודע מה זה סטנדרט, אני נסעתי עם חבר כמה פעמים במודל y
וגם לפי הנתונים של מש’ התחבורה עלו לארץ כמות יפה של טסלה y