רנו גרנד סניק דיזל

[ש.נ]

אחרי שקראתי את כל המומחים פה עלתה בי מחשבה לקנות את הרכב הזה
והתייעצתי עם שתי מכונאים שאני סומך עליהם ועל דעתם ואמרו לי לא להתקרב גם לדגם עם הדיזל
אחד מהם אמר לי שהם באים אליו כל הזמן לטיפולים
שאלתי היא האם יש מישהו שיש/היה לו את הרכב הזה ויכול לומר לי את דעתו
תודה מראש!

[טוסון]

@ש.נ @מומי כמדומה מחזיק

Spoiler

אם כי זה נראה שמאז שקנה את הרכב לפני שנה וחודשיים לא דרך פה, כנראה הרכב מאוד אמין, ולא הייתה לו שום תקלה…

השאלה למה אתה משווה אותו, אם אתה קונה רכב ב30-40 חסכוני כמו פריוס פלוס, ומרווח כאאוטלנדר או אולי יותר (לא השוויתי), אז גם אם עלויות האחזקה גבוהות אתה עדיין חוסך.
כמובן אחרי בדיקה וכו’, במיוחד על הקלאצ׳ים
אין לי הכרות אישת עם הדגם, אבל זו הסברא
אם יש לך רשיון ידני, תוכל לשקול לודג’י

[ש.נ]

@ש.נ אני לא משווה אותו לשום רכב אני רוצה לדעת האם הרכב הזה אמין או שאני יתקע איתו באמצע כביש 6

[חובק עולם]

@ש.נ אמין. אין שום סיבה להתקע איתו בכביש,

[צילפינגים]

@ש.נ כתב ברנו גרנד סניק דיזל:

אחרי שקראתי את כל המומחים פה עלתה בי מחשבה לקנות את הרכב הזה
והתייעצתי עם שתי מכונאים שאני סומך עליהם ועל דעתם ואמרו לי לא להתקרב גם לדגם עם הדיזל
אחד מהם אמר לי שהם באים אליו כל הזמן לטיפולים
שאלתי היא האם יש מישהו שיש/היה לו את הרכב הזה ויכול לומר לי את דעתו
תודה מראש!

אם תטפל באוטו הזה כמו שצריך כל 15 אלף לא צריך להיות לך בעיות
ולנהוג בעדינות בתחילת נסיעה בכדי לשמור על הקלאצ’ים אז הכל בסדר
כמובן שצריך לקנות אוטו שטופל כמו שצריך בלי פשרות עם שמנים טובים
מה שצריך לבדוק זה מתי הוחלף טיימינג ואם לא הוחלף אז צריך לקחת את זה בחשבון במחיר
בנוסף מצב הטורבו
הקלאצ’ים
אם אתה איש שיודע לשמור על רכב בלי לקרוע את הצורה ולדאוג לטיפולים בזמן אתה יכול להנות מאוד ולשלם בזול יחסית לאיזה וורסו חבוטה עם צרות בגיר
אני מחזיק ברנו קליאו ששם יש את אותו מנוע כמו בסניק אבל 90 כ"ס ובסניק זה 110 כ"ס אם אני לא טועה