רכב חדש הגיע לישראל, טויוטה אייגו x - היברידי

[מתושלח הבבלי]

בימים האחרונים הגיע לישראל דגם מחודש של טויוטה אייגו x, במחיר מופקע כמו כל הרכבים בישראל (ואף יותר) של 124,000 שח (עלייה של 19,000 שח)(זה לרמת הגימור הבסיסית למזוכיסטים בלבד - עם מפתח פיזי, וללא קיפול חשמלי למראות, או בתוספת 1000 שח) ,
הרכב מתהדר בהנעה היברידית שזה יתרון גדול לרכב עירוני
בגלל משקלו הנמוך טויוטה טוענת לצריכת דלק של 1:27
הרכב מספק 116 כ״ס משולב שזה הרבה מאוד לרכב במשקל כזה (זה היחידת הנעה של יאריס הייבריד)
ובתכלס, נשמע רכב ממש טוב, למעט ההתעקשות על חלונות ידניים מאחור, למי שלא משנה לו, יכול להיות אחלה אוטו, עם כח זמין טוב וכשיגיע לשוק היד השניה בכלל
מה דעתכם ילך בשוק הישראלי? ובשוק של הפורום?

[איש גמזו]

@מתושלח-הבבלי השאלה אם הוא לא ירגיש עלה נידף ברוח, בגלל גודלו ובגלל משקלו הנמוך, לכל הפחות ביחס לעוצמת המנוע שלו.
כלומר יש מה לעשות עם כזה הרבה כח? ירגיש נעים לשייט איתו על 130?

נ.ב. בשוק של הפורום הוא בכל אופן לא ילך בשבע שנים הקרובות, עד שמחירו יתחיל להיות נגיש לכיס החרדי הממוצע.

[מאיר ג]

@איש-גמזו כתב ברכב חדש הגיע לישראל, טויוטה אייגו x - היברידי:

בגלל גודלו ובגלל משקלו הנמוך

המשקל שלה עלה ב140 קילו כל הפרונט ג"כ גדל בגלל המנוע החשמלי שצריך להכנס מתחת למכסה מנוע ונוסף לה 46 כ"ס (סה"כ 116 כ"ס)ההאצה למאה זה ב9.2 שניות זה לא נתונים של נוצה ברוח

[מתושלח הבבלי]

@מאיר-ג כתב ברכב חדש הגיע לישראל, טויוטה אייגו x - היברידי:

@איש-גמזו כתב ברכב חדש הגיע לישראל, טויוטה אייגו x - היברידי:

בגלל גודלו ובגלל משקלו הנמוך

המשקל שלה עלה ב140 קילו כל הפרונט ג"כ גדל בגלל המנוע החשמלי שצריך להכנס מתחת למכסה מנוע ונוסף לה 46 כ"ס (סה"כ 116 כ"ס)ההאצה למאה זה ב9.2 שניות זה לא נתונים של נוצה ברוח

אבל ודאי שיהיה אפשר לנסוע איתו על מהירות קבועה של 110 נכון?