פורום דיונים וחדשנות

@aiib אשמח לחלוק כל מידע שיש לי, אבל עוד לא ממש הבנתי מה השאלה. התנדבתי שם בעבר בשבתות כמה שנים אז יש לי מידע, וגם אם לא יש לי טלפונים לתת

[image: 1727036723284-c19dbb3e-4c46-4cef-a356-6453e540c2b3-image.png]

@יוני כתב בלמה אסור להסיח דעת בנהיגה-כמעט תאונה שעשיתי: הדבר הגרוע היחיד זה שזה לא מזהה מספר רכב בהסרטה הספציפית הזאת המצלמה הייתה קצת לכיוון מעלה המצלמה לא סתם הייתה למעלה. היא זזה ללמעלה בגלל שזאת מצלמה של 30 שקל שאינה מפנימה את מקומה הקבוע והיא זזה אנה והנה ובבלימה חזקה היא תעלה למעלה בדיוק כשתצטרך אותה…

@דדון-משה-חיים האמת שראיתי סטיקר נגדי: מיט א פרישקייט

@מאיר כתב בסקר מה סוג הגיר שיש ברכבך: החלפתי רכב. עברתי לאאוטלנדר @ידני מזל טוב !!! רכב מעולה , גם האיכות והנוחות של גיפון יפני וגם עם ניצול טוב יותר של הכח של המנוע האטמוספרי ובלי לדאוג מהגיר הרציף. Spoiler בהזדמנות זאת שמכרת את האוריס תוכל לומר לנו לגבי נידון שהיה כאן פורום על רכב עם ק"מ נמוך או גבוה , למי יש פחות ירידת ערך אחרי תקופת שימוש איך היה אצלך? זכורני שאתה ציינת שלך יש ק"מ גבוה יחסית

@EBA הולך להיות שם ריק… אף אחד לא גר בבניינים הראשונים חוץ מכמה חנויות

@נייטרון-חפשי כתב בנהגים שימו לב עקפתם בקו הפרדה רצוף? ייתכן שנתפסתם.: זה יכול לקרות גם סתם כי נתנה ברקס באמצע הנתיב (חוקי לחלוטין, גם אם זה בגלל חתולה שהראתה כוונה לחצות) ספציפית אצלי זה היה הסיפור היא חתכה נתיב ואת הקו הפרדה המשולש- בין הנתיבים

לסבא שלי עד לפני שנתיים היה משאית (של חברת DAF) שנת 1995 שעברה על המליון קילומטר (עד יומה האחרון הוא עבד עליה)

@יעקב-מ-פינס לפחות יש גם מצנח… (על סירת הצלה מתנפחת הם עוד לא חשבו? אולי אפילו גם עם מנוע קטן, על הדרך…) [image: XPENG-3.jpg] [image: XPENG-2.jpg] בכל מקרה, ככה זה הרבה יותר יפה:… [image: gtrefv_1.webp] [image: gtrefv_3.webp] [image: gtrefv_2.webp]

@י-שטרן בדיוק!! שיקנו פריוס…

@לך-תדע כתב בפולקסוואגן ארלקין, כי מפשלים רק פעם אחת(?)...: רק מניח את זה כאן: @מאיר כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש: “אֶה מרצדס רב גוונית, תעצור בצד בבקשה” … אני חייב: כח… כחח… חיפושית איך שקוראים לצבע הזה תעצור בצד

@יוני חסר לכאורה הנתון כמה רכבים חשמליים צריכים תיקון ביחס לרכבים לא חשמליים. אם הממוצע הוא פחות זה מתקזז ואולי עודף על הנתון של עלות התיקון.

@אבי-ים כתב בהעמסה על הגג בטויטה וורסו: יצרני הרכב משקיעים בעיצוב בכדי שיהיה כמה ששפחות מקדם גרר למי שלא הבין, ‘‘מקדם גרר’’ במובן הפשוט, הכוונה מבנה של רכב שיהווה מינימום התנגדות לאוויר, ע’'מ שהרכב יתאמץ פחות בנסיעה. כשמוסיפים דברים מעל הרכב הרכב יותר מתאמץ לא רק בגלל המשקל אלא בגלל אווירודינמיקה כך שלענ"ד לא דומה הוספת 30 קילו בתוך הרכב לבין מזוודה על הגג רק לתשומת הלב, בד’'כ הגגות שמובנים ומיועדים לרכבים, גם מעוצבים בשביל כך.

@אלוף-העולם-1 וכמובן שזה לא חוקי וכו’ וכו’

@פתוח-לשמוע כתב בנורית הדלק נדלקה? זה מה שאתם חייבים לדעת.: @יעקב-מ-פינס כתב בנורית הדלק נדלקה? זה מה שאתם חייבים לדעת.: המשאבה תמיד לוקחת מלמטה ככה שלא משנה אם המיכל מלא או לא תמיד המשקעים ישאבו למשאבת הדלק המשאבה לוקחת קצת לפני הסוף אז היא לא תוכל לשאוב את המשקעים גם אם ייגמר הדלק

@אושר-מתקרב כתב בחידושים מענינים בעולם הרכב: אני נהניתי מזה שהם עושים את הטסטים על רכב כהה יש מצב שברכב בהיר הפערים היו פחות גדולים…