פורום דיונים וחדשנות

@MEM זה מה שהתכוונתי, שאם כבר מחזיקים רכב, אז כמעט תמיד לא שווה לסוע בתחב"צ באופן חד פעמי כדי לחסוך, זה לא שווה,

@חיים-ברזל כתב בהועד הפועל למען כניסה שניה למודיעין עילית...: זה סוג של קמפיין לבית המקדש, ובאמת מעניין שלא מורידים את זה מורידים מורידים, ותולים שוב. האם זה חוקי שכל אחד יתלה תמרור? ממש לא.

@EBA כתב בשאלת המיליון דולר… למה מוכרים מסתירים את מספר הרכב???: @Shebsale כתב בשאלת המיליון דולר… למה מוכרים מסתירים את מספר הרכב???: אנשים לא רוצים שעוד מישהו ישתמש במספר שלהם, זה התשובה. מה תשובה פה? שוב ושוב נשאל את השאלה המאוד פשוטה, למה לא יכלו לראות אותו ברחוב? כמובן שאפשר לראות גם ברחוב, אבל מה לעשות שברחוב זה לא אפשרי לכסות את הלוחיות, חוצמיזה שפרסום המספר באינטרנט מעלה במאות אחוזים את הסיכוי (האפסי) לשכפול, נניח שיש לי שברולט ויואנט (אם יש כאן מישהו שזוכר את הרכב הזה…) משוטבה, אני רוצה לשכפל לה לוחיות, הרבה יותר קל לי להיכנס ליד 2 ולמצוא (מודעה 1!) מאשר לשוטט חודש (במקרה הטוב) ברחובות עד שאני אפגוש רכב כזה.

@MEM תודה רבה ויישר כח עודכן

כלי עבודה לטיפול ברכב הסברים על אופן השימוש | סקירות | ובניית כלים Spoiler סט בוקסות חצי של סיגנט הסבר מפורט   כלים מאליאקספרס 38 סט לתיקון הברגה מילימטרי (צ’יסיר)   כלי נועל הגה לכיוון פרונט   הסבר מפורט איך להכין כלי לבדיקת ראש מנוע

[image: 1761415967286-060d97a1-3e2f-4569-8fc8-29a82163e662-image.png] [image: 1761416768969-3131fbbb-e72a-4c9f-a14b-1b2891637ebb-image.png] סוזוקי סוואס טויוטה קורולה

פעוטה כבת שנה שהתה זמן ממושך ברכב סגור בזכרון יעקב ואותרה במצב קשה כשהיא מחוסרת הכרה https://hagizra.news/#20076

@ישראל10 הלילה דווקא הוויז לקח אותי מפוריידיס (זכרון יעקב) לירושלים דרך כביש החוף ולא 6 ואכלתי שם הרבה אבק (עבודות בכביש החוף ובכביש 1 כולל חסימות)

Spoiler @EBA כתב בוואס איז דאס - מה זה ? ( מערכת בלוני (גז) בתא מטען....): אבל כשאנשים לא מבינים אפילו את הקטע של ‘נייטרון חפשי’ טוב, את זה גם אתה עצמך לא מבין… לפחות מבין יותר טוב מאת משמעות הסמל של סקודה @שלמה כתב בסמל ומשמעות: הפירוש של הכנף מסמל מהירות, התקדמות, חופש וחדשנות. החץ מסמל דיוק, מיקוד וטכנולוגיה. ויש עוד דוגמאות בשרשור הנ"ל. @EBA כתב בוואס איז דאס - מה זה ? ( מערכת בלוני (גז) בתא מטען....): וזה חוץ מהביאוס של שארף טוב שנשלח ל ‘המען לא נמצא’. טוב, זה חזק. אני חווה את זה יותר מדי פעמים. הגדרת את זה ענק. ידעתי שתיהנה וחיכיתי לתגובתך, (זו הגדרה של אחי שקצת הזכרת לי אותו מהרגע הראשון… בלי לפגוע כמובן באף אחד מהצדדים).

@מאיר כתב בתגובה לפוסט משרשור רכבים הזויים.: מה ההיגיון במה שאני רואה? הוא עשה את הטסט היום בשביל אתמול??? לדעתי התשובה קצת יותר פשוטה. מאגר הנתונים של משומשת לא מעודכן במלואו, תאריך הטסט האחרון מעודכן, והתוקף רישיון לא. וכבר נתקלתי בזה בעבר, עד כמה שזה נשמע מטופש…

@MEM אכן אכן…

@YKingsmart ממש אהבתי את הדלת האחורית, איזו גאונות איך הסתדרנו בלי זה?.. [image: 1760649283017-d61a233e-e7fb-4609-9eb6-9e01de8e07fd-image.png]

[image: 1760518445755-6dcf050dc8f14e599fe92458cfa49ae3.jpg]

@libl דברים חשובים! מזכיר גם את הנושא החשוב הזה שהועלה ע"י ידידי @יוני .

@גיל ביקשת (בעבר) קיבלת [image: 1760204009519-8eb56349-d4c6-4f57-9126-c03530ee0728-image.png] הסמל של ניסאן (Nissan) עבר גלגולים רבים לאורך השנים, וכל גרסה שלו משקפת תקופה שונה בתולדות החברה והתרבות היפנית. הנה הסבר על המשמעות והמקור של הסמל: המשמעות המקורית הסמל המקורי של ניסאן הופיע בשנות ה־30 של המאה ה־20, והוא הורכב מעיגול אדום עם פס כחול ובתוכו המילה NISSAN. העיגול האדום ייצג את השמש העולה - סמל יפני לאומי שמופיע גם בדגל יפן, ומבטא אנרגיה, תקווה והתחלה חדשה. הפס הכחול ביטא כבוד, נאמנות ויציבות, ערכים מרכזיים בתרבות היפנית וגם בעסקים. המשמעות שעמדה מאחורי העיצוב נבעה מהמוטו של ניסאן באותם ימים: “הכנות מביאה הצלחה” - ביטוי לאמינות וליושרה. שינויי עיצוב לאורך השנים [image: 1760204337659-218fe309-c251-48cb-b9d0-fc5997d433dd-image.png] שנות ה־30-50 סמל עגול בצבעי אדום וכחול עם השם “Nissan” במרכז. שנות ה־60-80 מעבר לסמל פשוט יותר, לעיתים רק עם שם החברה באותיות מודרניות. שנות ה 90-2012 הופיע סמל מתכתי כסוף, המורכב ממסגרת עגולה ופס אופקי עם הכיתוב NISSAN, כסמל לטכנולוגיה וחדשנות. מ־2020 ועד היום הסמל עודכן לעיצוב שטוח, מינימליסטי ודיגיטלי, עם שני קשתות דקיקות שמרמזות על הצורה העגולה ההיסטורית - כדי להתאים לעידן החשמלי והמקוון. המסר מאחורי הסמל החדש העיצוב החדש של ניסאן מסמל: פתיחות לעתיד חדשנות טכנולוגית קיימות ועמידה בקשר בין מסורת (השמש היפנית) לקדמה (העיצוב המודרני). ובכוונה לא אתייחס כאן בקשר ההדוק עם חברת רנו

@מאיר כתב באחזקת רכב ידני או אוטומט: טויוטה היברידי? אל תדבר איתי על הנאה מנהיגה. צריך לעלות על מדרכה בשביל להרגיש את ההגה ולחיצה הגונה על הבלם תוודא שזאת לא נהיגה בגיימבוי. בנוסף לכח הדחיפה (תאוצה) שיתכן ויש לטויוטה עדיפות מהבחינה הזו, אי אפשר להשוות את התחושה, התקשורת והרגש שקיימים ברכב ידני, זה הוויברציה בדוושת הקלאצ’, זה להרגיש את תת ההיגוי (בהגה ו)בדוושת הגז… פעם נגעת בידית הילוכים ידנית בטורים גבוהים? ההבדל בין ידני לאוטומט זה כמו ההבדל בין להיות בחתונה ללראות אותה בשידור חי… ואוו, מדוייק ביותר! הרגשתי את מה שאתה אומר!

@יצחק-רשטונ כתב בטויוטה צופה מהפכה: מימן במקום דיזל: @גיל כתב בטויוטה צופה מהפכה: מימן במקום דיזל: מעניין איך הם מסתדרים עם הנפיצות של המימן, הנעת מימן לא פועלת על הצתה אלא תהליך כל שהוא שיוצר חשמל במגע של המימן עם האוויר כוונת השואל היא לכאורה במקרה של תאונה קשה.