טיפולים, אחזקה ותקלות

@הכל-בעז-ה אכן כן.

@סים-שלום בארצנו היפה בה המהירות המותרת הגבוהה ביותר היא 120 קמ"ש, מספיק אפילו קוד המהירות הנמוך ביותר - L למרות שהוא באמת לא מצוי… בכל אופן, הנידון שלך אוחז במהירויות מעל 200 קמ"ש, שלא נראה לי שהקיה ריו יכולה להגיע אליהן… הנה רשימת קודי המהירות: L 120 M 130 N 140 P 150 Q 160 R 170 S 180 T 190 U 200 H 210 V 240 ZR מעל 240 W 270 Y 300 המספר 91 הוא קוד עומס, [שש מאות ומשהו קילו], אבל בשניהם זה אותו מספר אז לא רלוונטי.

@sandstorm מתחבר מעולה תנסה מקסימום לא ילך תחליף

@יוסף כתב בבבסט טסט בירושלים פסלו לי בטסט את הרכב יונדאי I30 על על תותבים למשולשים [בוקסות] מה עושים ואיפה?.: אני הייתי ממליץ לחפש שם את המסטר שיעביר אותך תקינות המשולשים חשובה לבטיחות הרכב, לא הייתי מזלזל בזה. אא"כ מדובר בהחמרה יתרה של הבוחן.

@לך-תדע תודה זה לא רכב שונה לגמרי? ככה הבנתי גם מנוע שונה

@MEIR אם אתה רוצה אני מוכר פנס ימין לקורולה2007 חדש ממש רק יש לו חור קטנטן בתחתית ב100

@ידני חיפוש של המילה ‘‘מצבר’’ בפורום היתה לוקחת אותך לשם ואולי חוסכת לך כמה שאלות. בהצלחה!

@מוטי-ברנד קצת לא ברור המספרים האלו כי אם כוונתך מיליאמפר אז זה ממש קצת (אא"כ אתה מניע עם בוסטר ומצבר והמצבר לא גמור ואז לא יורד הרבה מהבוסטר) ואם כוונתך אמפר אז זה המון עד בלתי סביר בעליל (מצבר ממוצע ל1600 הוא עם 40 אמפר)

Spoiler @לך-תדע לא מצאת איזה שם טוב יותר כמו באתר הזה ? http://vanl.ink/LECH_TEDA

@סים-שלום כתב בכמה אמור לעלות טיפול 10000: יש יהודי אחד פה בבני ברק שאתה יכול לקנות חומרים ולהביא לו. על הטיפול עצמו הוא לוקח 100 ש"ח, וממש יודע מה הוא עושה וגם ישר כמו סרגל. קוראים לו שלום נהרי. מה המספר שלו ??

@אריאל יש מדריך בעניין בפורום https://rechavimzelaze.ovh/post/14176 מסתבר שזה יהיה תקף גם לך תשאל את בעל המדריך…

כן יקר לכן רציתי מסין

@המפותח בבקשה https://he.aliexpress.com/item/32966630703.html

@שמו כתב בהלך לי האלטרנטור: הבאתי טכנאי של שגריר ואמר לי שהלך האלטרנטור יש למישהו מושג מה העלויות ? מה עדיף לשפץ להחליף אשמח לשמוע את חוות דעתכם המקצועית עיין מש"כ כאן https://rechavimzelaze.ovh/topic/689/מוסכניק-נייד-באזור-ירושלים?_=1718877843905 אני ובני משפחתי החלפנו אצלם חבל על הזמן ללכת למוסך - זה יותר יקר והרבה יותר זמן…

זה אכן מאוד פשוט, תודה רבה

מחזיר את הדיבור לנושא: @המפותח כפי שטענו כאן האלופים זה לא פיוז, השלב הבא הוא לבדוק האם מגיע זרם למנוע החלון. יש לך רב מודד? או משהו כזה?

@simon כתב בקלאץ עושה רעש בהעברת הילוכים אחרי החלפת מדחס מזגן: המדחס רחוק מהקלאץ. וגם אם הוא היה קרוב זה קצת עבודה להרוס אותו. ערבי? רוסי? או אצל אדם אמין? כבר שמענו על רוסי ואפילו ערבי אמין, ולצערי גם על ‘לא ערבי/רוסי’ רמאי (פחות מצוי אבל יש די והותר) מוסכניק רוסי החליף לי גומיות שסתומים, ומאז המדחס התקלקל והפסיק לעבוד, לפני כן הוא היה מקפיא אותי עד לשד עצמותי. באמת לא מסתבר שיש קשר וכנראה זה רק צירוף מקרים (אא"כ הוא מאותם אלו שדואגים לשמור על קשרי לקוחות…) אח"כ החלפתי אצלו מדחס למשופץ, ומאז נהיה בעיה אחרת שלפעמים מקרר ולפעמים לא, שהוא טען שיש נזילה של גז, עד אז הכל היה טוב פתאום נזילה? הגיוני שבעקבות ההתעסקות עם המדחס והצנרת הישנה נוצרה בריחה של גז, במקרה כזה זה לא אשמת המוסך והוא לא אמור לספוג את זה. (אמנם אם החלפת מדחס פתרה את הבעיה מוכח שזה לא בריחת גז).

@הונדה המס תקלה מזהה תקלה בשקע שצריך לבדוק קורוזיה בשקע

@לך-תדע כתב בשהרכב עומד המזגן על קור יורד בתפוקה: מתקבלת תוצאה כמו של מזגן אינוורטר ממש כך!!! @לך-תדע כתב בשהרכב עומד המזגן על קור יורד בתפוקה: בקושי עם 12V אני עוד איכשהו מתמודד, אל תעמיס עלי תלת פאזי… דווקא בהיברידיות (אולי רק בפריוס ואולי גם בכל חשמלית) המתח הוא 400V ומשום מה גם יש שם ממיר אינוורטר- שהוא כן הופך את המתח לזרם חילופי- לא יודע למה- אך זה לא כדי שיהיה שם מזגן אינוורטר… (קרדיט: @נייטרון-חפשי) Spoiler אינוורטר- פירושו ממיר/ מהפך ובהיברידיות יש ממיר אינוורטר ובמזגני אינוורטר ג"כ יש את הממיר הזה- ולכן נקרא שמם אינוורטר- על אף שזה לא קשור לפעולת המזגן [עושים את זה במזגן כדי שיוכלו לשחק עם המתח החילופי- לצורך פעולת הגברת והנמכת פעולת המדחס]