עסקאות רכב

@טוסון ראשית לא התכוונתי לפגוע ומחילה אם פגעתי יש חסידים דווקא שאני ממש אוהב אני יסביר יש מושג כזה שלא קונים מחרדים בכללית אתה יודע פחות שומרים על הרכב והוא ספציפיצ חסיד אגב נשמע ממש נחמד

@א.ב. כתב באיזה רכב גדול יותר מקורולה ואמין כמו טויוטה?: @שלמה נמכרה??? לצערי כן א כי אני כבר לא יכול לסוע עליה ב כי גיסך דיבר איתי והייתי רוצה למכור לו… פעם אחרת

@שמואל10 כתב בקורולה 2011: קיפול מראות חשמלי וכדו’. אגב גם בSUN יש קיפול מראות חשמלי ע"י לחצן, אבל לא מתקפל אוטומטית בכיבוי הרכב

https://rechavimzelaze.ovh/post/38798

@על-הטוב-שלך כתב בעזרה: @טרנטע אבל אם אני רואה בתמונה את זה זה לא אמור להעיד על משהו? יש דרך קלה לבדוק - תסגור את הדלת…

אני ביררתי על פלאג אין שחיפשתי פריוס ובסוף המסקנה שאני הגעתי [זה על דעת עצמי בלבד] שההפרש במחיר לא שווה את זה במיוחד אם אין לך עמדת טעינה מתחת לבית [אם יש לך תקנה כבר חשמלי] וחוץ מזה שאני שמעתי רק לפי שמועות שיש להם תקלות במערכת הפלאג אין כי עדיין לא היה מספיק ניסיון ועד מה שכבר כתבו לך כאן

@יוני כתב בהמצבר נגמר אם הרכב עומד שבוע בלי תזוזה: @יודי-ויין כתב בהמצבר נגמר אם הרכב עומד שבוע בלי תזוזה: לנתק קודם את החיובי ואז את השללי ולהחזיר באותו סדר קודם שללי ואז חיובי לבדוק שמהודק וזהו במחילה, הסדר הוא הפוך: מנתקים שלילי ולאחר מכן חיובי. מחברים בסדר ההפוך חיובי ולאחר מכן שלילי. למי שמבין רק בצבעים כשמנתקים - את האדום ואז את השחור וכשמחברים קודם את האדום ואז את השחור. ההיגיון בזה פשוט: השלדה של הרכב מחוברת למינוס כהארקה. אם תנתק קודם את הפלוס, וכלי העבודה ייגע בשלדה - יהיה קצר (כי בעצם נגרם חיבור של מינוס ופלוס יחד). כשמנתקים קודם מינוס, אין מעגל חשמלי ולכן אין סכנה. אגב, קצר משמעותו - ניצוץ, ולפעמים פיוז שרוף, ולפעמים אפילו נזק למחשב הרכב או המצבר. מדוייק!

@מאיר-ג 2 ידיים פרטיות

אגב, כמובן זה נתון שסותר את תחושת הבטן לגבי שוק קשה וקושי במכירה. אין לי זמן לבדוק מדויק, אבל מלמעלה נראה שיש כ-8 אלף פיגו 301 1.6 פעילים ויש בממוצע כמודעה-שתיים ביד2 לאלף מכוניות פעילות. כשכל מי שבאמת רוצה למכור לא נשאר לאורך זמן.

@מאיר-8 יקר מאוד.

@טכנולוג אם אתה אומר אני ממש לא חולק אני חוץ מזה שנסעתי על אחת כזו 2010 עם גיר רובוטי אני ראיתי כאלו ביד 2 2010 עם גיר רובוטי שעוד היה אפשר לסנן ביד 2 גיר רובוטי \ אוטו’ \ טיפיקרוניק \ ידני

@שלמה כתב ביונדאי I25: (אגב יש לי i25 מנוע 1600 למכירה שהייתה אצלי שנתיים ולפני הייתה ממשלתית (כבאות והצלה) טופלה בחברה ברמה גבוהה מאוד עד שהגיעה אלי וטופלה אצלי לא היו לי טיפולים משמעותיים מלבד הגיר שהשתלם לי להחליף לעומת לשפץ (בעקבות חבר שהעביר לרוורס תוך כדי נסיעה) יש לי לעשות לה ממיר קטליטי פעמות לצריה ימין וטסט (עוד לא נגמר) 230KKM שנת 2016 כן ראיתי שפרסמת אני מחפש עם ק"מ יותר נמוך וראיתי שכתבו לפורטה יש להם ממש אותו מנוע וכו’ או שזה כמעט אותו מנוע ועד כמה זה סביר ק’'מ לפורטה ומישהו אמר לי שהוא רכב כבד יותר מיונדאי 35

במחיר הזה כדאי לחפש קורולה מהדגם של 2013 (צורה יותר חדשה), הוא התמורה למחיר הכי גבוהה שתמצאו, אפשר למצוא בתקציב הזה סביבות 200KKM אפשרי גם לחפש פריוס שמורה אבל זה מורכב בתקציב כזה, ולא בטוח שמשתלם לכם היברידי

@אוטופון אשמח מאוד אם תתקשר אלי 0533158146 אני פשוט בקושי על המחשב

לאבא שלי יש סיוויק 2010 כבר 12 שנים (הוא קנה אותה עם 30K ק"מ) הרכב עובד פיקס עם אפס תקלות ויש רק טיפוליים קלאסיים ופשוט כיף לנהוג עליו לגבי הצריכת דלק גבוהה בעיקר בתוך העיר אבל מחוץ לעיר בנהיגה רגועה הצריכה די דומה לקורולה

@אלי-0 אני איתך גם בעיניי לשלם על מותג זה טמטום Spoiler כמובן שאם זה משתלם כלכלית לא אמרתי, כמו לדוגמא האוריס של מאיר, אם אתה קונה מוכר, אתה צריך מותג וא"ת למה אני הולך עם בורסלינו, שאלה טובה, רגע של חולשה

@זה-לזה נכון שהם מוצלחים, אבל כשקונים רכב בונים גם שוק ואמינות לטווח ארוך ולא רק מוצלחות!! יש מבין?!

@SHALOM-CHAIM בנסיעה חורפית רגועה, כולל עליות, ברכב מלא, הגענו גם ל1-ל11 הגז יושב ממש טוב, לא נתקלנו בבעיות בעניין בשנה וחצי אבל הרכב לא מאוד חזק, נוסע בסדר גמור על 120 ומעלה במישור ובעליות קלות, אבל לא יעלה לירושלים על 100 אולי על 90 וגם זה רק בשיוט לכה"פ אצלנו