עסקאות רכב

@EBA וכולם, תודה רבה, אך כבר לא רלוונטי

@איציק-3 כתב בהונדה ג'אז 2018 משתלם?: אני מתעניין ברכב בסגנון גודל הונדה ג’אז האם הוא מומלץ? יש דגם אחר יותר טוב? אחלה רכב, המחיר בהתאם… לגבי הגודל יש לו נפח ענק הספסלים מתקפלים בצורה שכל השטח מנוצל ב100%, למשל לא מזמן הכנסתי בהונדה ג’אז מכונת כביסה וסגרתי את הבאגז’ ועוד נשאר מקום לעוד דברים.

@איש-טוב שימוש “יחידתי” היינו שימש את היחידה - הרכב ננהג על ידי אנשים אקראיים מהיחידה, כל פעם מישהו אחר. מן הסתם שלא התייחסו אליו כראוי

@דגש כתב בעזרה בקנית רכב: אני מוכן להשקיע עד 5000 ש"ח (וגם זה הרבה…) קח בחשבון ביטוח לשנה עוד 5000 (אתה נהג חדש?) ותעבור על זה גם

@ישראליק כתב באיזה יד זה? 1 או 2: זהו, זו כנראה התשובה לשאלה. איך מאמתים את זה? תבקש מהסוחר להיכנס לאיזור האישי הממשלתי, כלי תחבורה, יש שם מסמך ‘פרטי הרכב’. תראה מה מופיע שם בהיסטוריית בעלויות.

@אליהוא כתב בהשכרת רכב: לא רלוונטי לפותח האשכול בעיקר כי הוא משכיר רק מגיל 21

@מתלמד-0 כן יקר @מצפה-לישועה תבדוק כל נהג מגיל 24 @מצפה-לישועה כתב בביטוח לרכב של המוכר לצורך לקיחת הרכב לבדיקה: וכן איפה כדאי להתקין בב"ב מסך למצלמת רוורס וכו’ מסך מולטימדיה פלוס מצלמת רוורס?

@אוהב-ספר כתב באני צריך רכב 8 מקומות - ומה לגבי מערכת גז: @ישראליק כתב באני צריך רכב 8 מקומות - ומה לגבי מערכת גז: @אוהב-ספר תודה אני לא רואה שהיא יקרה יותר מהסיינה אין לי מושג מה התקציב. אך סיינות יש משנתונים הרבה יותר מוקדמים, ויש ביד 2 גם בפחות מ25,000 ש"ח. ואילו היילנדר 8 מקומות הכי זול שמצאתי ביד 2 עולה 97,000 ש"ח. כמובן שההשוואה היא פר שנתון אני לא הולך לקנות רכב מלפני 2015

@טוסון כתב במתלבט בין שני רכבים לקניה, מה עדיף?: @אחרית-לעמך ממתי מחליפים בטריה בהונדורס? לא הבנתי הונדה ג’אז צריכה להחליף בטרייה תוך 250K ק"מ לכל היותר, לא? אם כי, כאן נראה שהמחיר האמיתי הוא בערך חצי ממה שכתבתי ע"פ וואלה. ואולי כוונתך שבגלל זה: - @יצחק-רשטונ כתב במה עדיף הונדה אינסיט או טויוטה פריוס: בהונדה לעומת זאת הרכב פועל כמעט כרכב בנזין רגיל ורק שיש לו מנוע חשמלי קטן [13 כ"ס] שמעט מקל עליו את הנסיעה , יש גם הבדל בסוג הבטריה ובאופן בו הכח החשמלי משתלב עם הבנזין , בכל אופן ההונדה לא באמת היברידית אז איך באמת גם ההונדה חסכונית? התשובה נעוצה בהבדל השני בין הדגמים הפריוס הוא רכב מרווח מאד ויש לו מנוע 1800 עם נצילות אנרגטית גבוהה האינסייט לאומת זאת הוא סופר מיני עם איפור והוא מבוסס לחלוטין על הונדה ג’אז היברידית ויש לו כמוה מנוע 1330 ועיקר החיסכון הוא בגלל שמדובר ברכב סופר מיני עם משקל נמוך ומנוע קטן [תראו שאין הבדל גדול בצריכת דלק בין ג’אז היברידית לג’אז רגילה] -אין עניין להחליף? Spoiler והנה ציטוט מקארספורום בעניין תחזוקה - בג’אז לא היברידית: הייתה לי ג’אז מהדור המדובר במשך 4 שנים וכ-50K ק"מ. העלות המשמעותית היא החלפת נוזל תיה"ל כל שנתיים או 30K ק"מ, בעלות של 500 ש"ח רק הנוזל לבדו. שאר העלויות סבירות לחלוטין ודומות לעלויות של המתחרות, אם כי על הטווח הגבוה כי זו הונדה. מסנן דלק ב-75K? הרבה מכוניות צריכות להחליף כזה. בחלקן צריך לפרק את המושבים כדי להגיע למיכל. בכל אופן, החיסכון בדלק החזיר את עצמו כל כך הרבה פעמים ע"ח הטיפולים, והאמינות והמרווח הפנימי ותא המטען הבאמת יוצאים דופן - באמת רמה אחת מעל כולם.

הגיע הזמן שיצא לפנסיה.

@שלמה-יוסף איזה שנתון?

יש אברך באופקים שמקפיץ רכבים למוסכים בסג’עייא , בתשלום סמלי Spoiler נכתב כמובן בהומור בלבד

@צילפינגים תודה רבה, התלהבתי מהמחיר…

@DanielC אתה מתכוין לסיפור הזה בסוף קניתי הונדה FRV

@קורולה-0 Spoiler אתה יכול לערוך גם אחרי שהפוסט עלה. זה לא כמו מייל שלחת-נסעת. פשוט תכנס לעריכה דרך האייקון של העיפרון ליד השם שלך.

@sandstorm כתב בבקשת המלצה עבור קניית רכב סופר מיני: @מאיר כתב בבקשת המלצה עבור קניית רכב סופר מיני: לדעתי הונדה ג’אז היא נהגה על הונדה גאז׳ 2014 ולא הסתדרה עם תנוחת הישיבה. גם משהו באופן הנהיגה הפריע לה (אני מבין על מה מדובר כי היתה לי אינסייט), האם בדגמים החדשים יותר זה השתנה (לטובה)? אגב הגאז׳ ההיברידית מהדור האחרון לא בא בחשבון, תא המטען הוקטן משמעותית. אני מדבר על דגמי הבנזין 2017-2020. אבל הוחלף מאז דגם. מה הבעיה לבדוק?