רכישת רכב

@אלי-7 כתב בפריוס מסוכנות טויוטה: הציעו לי פריוס 2014 בסוכנות טויוטה ב29,000 הרכב נסע 305,000 ק"מ. זה מחיר של אוריס סטיישן 2017 עם נתונים דומים. לגבי הסוללה, הסביר לי בעבר ר’ @אליהו שהדרך הטובה ביותר לדעת היא ע״י בדיקה של קיבולת הסוללה וכמובן שהקיבולת שווה בין התאים. (אני לא בטוח שסוכנות טויוטה תסכים לך לעשות בדיקה שכזו) לטענת ר’ @אליהו אם הקיבולת שווה זה אומר שהסוללה תקינה והיא אמורה להחזיק מעמד. באוריס שהייתה לי אליהו בדק אותה והיה בה קיבולת של 49% אבל שיוויון בין תאי הסוללה, והיא החזיקה מעמד כ60 אק"מ מאז הבדיקה ונמכרה ככה ב331 אק"מ מבלי שהרגשתי דעיכה מהסוללה. (אגב, כשהיא נמכרה עשיתי למוכר סיבוב והראתי לו איך היא עושה בעירוני (בנתיבות) צריכת דלק של 1/30 ע״י ניהול נכון של הסוללה)

@אנונימוס כתב ברכשית רכב טויוטה ראב 4: לפורום המתחרה “לפורום האחר” לפורום הזה אין מתחרים!!!

@יהודה-ועוד כתב בהתלבטות ברכישת רכב אשמח לייעוץ מהמומחים: מתלבט בין טויוטה יאריס קרוס 2022 לבין טויוטה CHR 2021 אשמח לחוו"ד תודה אם שניהם באותו המחיר, אני הייתי לוקח את הCH-R בעצימת עיניים. כמובן מהסיבות שנאמרו פה, וגם כי הוא ספג יותר ירידת ערך… הוא הרבה יותר יפה ומרשים ועם נוכחות רבה רבה על הכביש כי העיצוב שלו ‘משהו משהו’… גם בעת המכירה הוא ימכר בקלות רבה. היאריס קרוס לעומתו גם הוא לא קוטל קנים אבל הוא נחות ממנו במעט כמעט בכל פרמטר אם כי עולים לי בראש כרגע שני יתרונות ליאריס קרוס: מרווח גחון גבוה יותר (המרחק בין הרכב לקרקע, יתרון בנסיעה בשבילים או פסי האטה אכזריים) ותא מטען גדול יותר (לCH-R יש תא מטען קטן כתוצאה מהעיצוב החיצוני). וכפי שאמרו קודמי: עשה נסיעת מבחן בשתיהן ותחליט.

@המפותח זה טוב, כי יש לו עכשיו פורד smax זה לוקח לו 1/7

קודם כל תתקשר אליו ותשאל אותו איך הרכב אחר כך תשאל אם הכל פיקס, תגיד לו שאתה גם ככה תיקח לבדיקה אבל אין לך כח לבוא סתם , שיהיה כנה איתך אחר כך תשאל את זה עוד פעם ! אחר כך תגיד לו אז אתה אומר שהכל מאה אחוז ? המזגן קור ? המזגן חום? החלונות ? הגיר ? המנוע ? אין התחממות ? אין נזילות ? אין רעידות ? איך הברקסים ?איך הצמיגים? היו תאונות ? ותפתח את האוזניים טוב טוב לשמוע בין המילים אם הוא מסתיר משהו [זה כמו בשידוכים שאומרים שהבחור לא מקל הכוונה שהוא שמן] ואחר כך תשאל שוב אז אתה אומר שהכל פיקס שאני לא יקח סתם לבדיקה ? חשוב מאד לשאול 4 פעמים ! אחרי זה תכתוב פה מה יצא מהשיחה

@קטנטן אני חושב שכן אבל לא יודע מספיק כמו המומחים כאן…

מכון המרכזי פתח תקווה בקרית אריה

אפשר חוות דעת על זה?(הוחלף סוללה במאי האחרון) https://www.yad2.co.il/vehicles/item/0msmt3le?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=14&pagination=1 תודה רבה רבה

@סוסיתא-קדישתא Spoiler לכל היותר אסכים להתפשר על ‘גם וגם’. לא פחות.

בחרת ב’קבלת מידע על רכב שאני קונה’? הכנסת את הפרטים המבוקשים? אם כן, אולי תקלה. נסה שוב.

תודה על הכל. לכולם.

אם לשניהם יש שמונים ומשהו כ"ס אז במה השתדרגת? לכן אני רוצה את האיביזה בדגם עם המנוע 1200 ו105 כ"ס. לגבי התקציב אמרתי, שאם זה יהיה מציאה אז אני אולי אוכל להשיג הלוואה מעבר ל11 אבל זמין יש לי רק 11.

@משה-אייזנבאך כתב במה אתם אומרים על הרכב הזה מיצובישי גרנדיס: זה מה שמצאתי ביד 2 זה נראה לי מאד זול מה הבעיות שלו ממה צריך להיזהר מה אני אמור לבדוק כמה עולה להרכיב תושבות איפה יש בודק רכה אמין באיזור מה עלי לשאול על הגז אשמח ליעוץ ותובנות אם יש למישהו נסיון אשמח ג"כ [image: 1742892797534-258cbaf4-5f42-412e-9b8b-2bba5b857267-image.png] אם אתה יורד מההצעה תעדכן, כי חבר שלי מחפש כזה רכב.

@אפייי כתב ברכישת רכב עד 35,000 ₪: לדעתי אוקטביה/ג’טה ואאוריס/פריוס זה שני ניגודים שונים זה שני צידי המתרס בין יפן לגרמניה… הגדרת את זה בצורה נכונה מאד וברורה . Spoiler רק הסתייגות קטנה שהבעיה בגרמניות היא שההוצאות לא צפויות, כלומר שאתה לא יכול להגיד זה יעלה לי X כסף לשנה שווה לי את ההשקעה, כי לאחד יכול ללכת את כל הרשימה שהזכרת כגון משאבת מים וקלאצים וקולר וכדו’ בתקופה קצרה ולשני לא יהיה שום תקלות במשך תקופת החזקה ארוכה וזה לא כזה פשוט לומר לקנות גרמנית אחרי כל ההחלפות כי בסוף זה נתונים שמאד משתנים בין רכב לרכב ואין לדבר סוף , מה שכן באמת בדרך כלל הגרמניות פחות מפחידות ממה שחושבים עליהם .

דוקא הרכב אמין עובד מצוין ורואים לפי החיסכון שגם הבטריה מעולה ממש… עד עכשיו רציתי עליו באזור ה 14,000 מה אומר צריך לרדת? אגב נראה חדש בלי שריטה.

@טכנולוג כתב בפלג אין: @מאיר כתב בפלג אין: מהיכן הנתון הזה? כולה 19 קוט"ש. לפריוס פלאג אין (שאגב זה רכב מוצלח מאוד ואחת הסיבות היא משום ששם באמת הרכב הוא היברידי רגיל עם סוללה גדולה) יש סוללה די קטנה (יחסית פלאג אין - 8.8 קוט"ש) שמספיקה לכ45 ק"מ והיא שוקלת 200 ק"ג יותר מפריוס רגילה אז הגיוני שסוללה של 20 קוט"ש תהיה כ450 (לבנתיים לא מצאתי מקור לכך זה רק משהו שיש לי בראש אבל עדיין לא מצאתי מקור) מאד מעניין. צריך למצוא הסבר המתקבל על הדעת מדוע בג’אקו פלאג ועוד אחרים ההפרש קטן בהרבה ומבזניניות קלאסיות!

@דובאי כתב בבדיקה לפני קניה , מכון או מוסכניק?: לענ"ד ברכב הנידון אין את התועלת שהזכרת גם טויוטה וגם 2016 הבנ"א לא מתכוון למכור בונבוניירה הוא מוכר רכב שנוסע טוב וגם אם יש שמן כהה או בלאי דסקיות וגם אם יגלו בבדיקה שהוחלף הטמבון או הדלת המחיר לא ישתנה גם ככה יש לה שוק והוא יתקדם לקונה הבא בתור נכון ולא נכון, כי בסוף זה מאד תלוי בבן אדם ובסבלנות שלו אני למשל מכרתי רכב והם ביקשו לקחת לבדיקה ואע"פ שידעתי שהולכים לנסות לגרזן אותי אחרי הבדיקה ותכננתי לא להוריד שקל וגם הסברתי להם את זה מראש, בסופו של דבר ברגע שנסעתי כבר וטרחתי כבר לא היה לי סבלנות להמשיך להתעסק עם המכירה והכאבי ראש ובסופו של דבר ירדתי משמעותית יותר ממה שתכננתי