@EBA בתוך 14 יום משלמים רק 19 שקל על מסלול חוזר. וגם אז בודקים רק מה שסומן כבעייתי ולא את כל הסיבוב. אחרי זה המחיר הוא על סיבוב שלם חדש שזה 96 שקל.
ראש מנוע
-
הכנת הרכב לטסט כל מה שצריך לדעת -
חוקי הסתרת החלונות ברכב.@מרן-הרוששיבע הדבקה, וכל מה שמונע קשר עין עם הסביבה - אסור.
השאלה היחידה זו אכיפה.
אם רואים ששמת משהו קבוע כמו מדבקה או וילון - זה בעיה, רשת או חיתול בד וכד' מסתבר שיש על מה להתווכח עם השוטר.ובאותו עניין - גם מדבקות של פרסומת או בחירות בחלון אחורי יכול להיות בעיה.
-
יפני או גרמני?באופן כללי אומרים "טויוטה אף על פי שחטא טויוטה הוא". עמיד, יציב, שוק חזק, כמעט בלי בעיות.
הרעיון הוא להשוות תפוח לתפוח ולא תפוח לתפוז. כי מנסים להשוות בין גולף לסיינה או בין קורולה רובוטית מרגיזה למרצדס, וזה לא נכון...קחו את אותו "אופי" רכב, ואז תנסו להשוות בין שניהם מבחינת ביצועים, דלק, עלות שנתית, חלפים, נוחות ועוד.
-
הכנת הרכב לטסט כל מה שצריך לדעתעצה לגבי זיהום אויר: להגיע עם מנוע חם שהחום מנוע כבר על החצי זמן רב, כי עד שהמנוע מתחמם הזיהום אויר גבוה יותר כי הוא מתאמץ לחמם את המנוע.
-
האם זה מחיר הוגן?@aiib אם זה מישהו אמין הוא יעשה לך את זה חינם...
יש מושג שהרכב נכנס, עלה על הליפט (הליפט גם עולה כסף, לא לשכוח), מישהו עם ניסיון מציץ - מפרק - מטפל - מחזיר, יש בסיס.
כנ"ל לכל קריאת טכנאי/חשמלאי/אינסטלטור.
לא עומדים עם סטופר. -
השכרת רכבים "בשחור" עם ביטוח לנהג חדש@Lexus והדברים ברורים. ואין סתירה ביניהם.
-
השכרת רכבים "בשחור" עם ביטוח לנהג חדש@Lexus יש קטע שמסתכלים על השכן שמחזיק כמה רכבים, כאילו הוא חברת השכרה לכל דבר ועניין, והוא חייב לך את החיים שלו.
זה שהוא היה לא בסדר, וממש לא בסדר לגבי אי הטיפול ברכב כראוי, [ואפילו אם הטסט הוא בתוקף לעוד חצי שנה] זה משהו אחד, אבל יש משהו אחר ותנסה להיכנס למצב של הנותן ["משכיר" בלע"ז]. וכמובן שבכל דבר יש חילוקים וסוגי אנשים, אבל הבה נציג סוג מסויים:
היה היה אברך ולו רכב ששימש אותו לנסיעות עם משפחתו, הוא לא היה נוסע כל שבוע להוריו לשבת, ולכן בשבתות שהרכב לא היה בשימוש, וגם סתם בימי חול כשהשכן שלא קנה רכב היה חייב לנסוע לשמחה מחוץ לעיר - הוא היה נותן את הרכב לחברים ולשכנים בשמחה.
מפה לשם הוא רואה שהרכב שלו + הכסף שלו פשוט נגמרים מהר יותר. בלאי, מכות ברכב, דוחות חניה, טינופת צופים טיטולים ומגבונים שאנשים טובים משאירים, ובכל זאת הוא לא נהפך לסנוב רק התחיל לדרוש דמי שימוש. הגיוניים בסך הכל.
לא זו אף זו הוא משלם יותר על הביטוח עבור החסדים שהוא עושה, הוסיף "כל נהג", והגדיל לעשות אף "נהג חדש" שכמעט ואין מי שנותן להם, ואיך ידעו לנהוג או איך יגיעו למחוז חפצם.
מפה לשם קנה עוד רכב או שניים לחגיגה, ומכאן החלה הנפילה שלו. אנשים רואים בו בעל עסק של השכרת רכב [כולה 2-3 רכבים משנת תרפפו], ותחת להודות על החסד שיש מי שהשקיע ומשקיע כמה עשרות אלפי שח ואנרגיות וזמן שיהיו הרכבים כמו שצריך שיגיעו אנשים למחוז חפצם, אנשים מתלוננים על כל חצי דבר [אני לא מדבר על מכניקה אלא על נוחיות. "למה אי אפשר לשים דיסקים במערכת שמע של הרכב?"... "היו שאריות פיצוחים על המושב האחורי" ועוד], ורואים בו נוכל ממולח שרק רוצה לסחוט מהם את הכסף [150 שקל. גמכן כסף] ומצידו לא אכפת לו שהם ימותו בדרך בגלל ברקסים.
אז חברים בואו נירגע. תחשבו שזה הרכב שלכם שמישהו קנה אותו ומטפל בו ומשלם עליו כל מה שצריך, ואתם משתמשים בו רק פעם ב... אז תשלמו את הכמה שקלים ותגידו תודה.
ואתה שהיית חייב לנסוע לשבת ונזכרת ברגע האחרון, לך תספר לי איזה חברת השכרה מסודרת שחור לבן ענתה לך ביום שישי שעתיים וחצי לפני שבת, וגם היית יכול להחזיר לו את הרכב מתחת לבית במוצאי שבת ב-12 בלילה, בלי חיובים נוספים ובלי לצלם את הרכב מכל הצדדים ולהמציא שהשריטה פה זה אתה עשית ותשלם 2000 שקל, ובלי לעמוד בתור חצי שעה ביום ראשון ב-10 בבוקר, וכל דקה נוספת זה חיוב של יום נוסף וכו וכו וכו'.
ולא שאני נגד השכרה לבנה, זה הכי טוב למי שיש זמן וכוח, אבל השחורים - אפשר להסתכל עליהם אחרת קצת....