@מיוחד הלכתי היום לבדיקה במוסך והוא בדק ומה שיצא שהמדחס מזגן שעובד גם על מתח נמוך וגם על מתח גבוה מקצר אז לדעתו צריך להחליף מדחס כרגע אין לו במלאי
אז מה שעשיתי כרגע זה ניתקתי את הכבל מתח גבוה שמגיע למזגן וכל המנורות כבו
בינתיים ניסע ככה תודה רבה לכל העונים והעוזרים
אשמח להסבר למה צריך גם מתח גבוה וגם נמוך והאם המזגן יכול לעבוד בלי המתח הגבוה
יחיים חיימוב
-
הונדה אינסייט 2010 -
הונדה אינסייט 2010@יצחק-רשטונ אכן יש לי רכב תורם אבל המיקום של המדחס מאד קשה וגם אם אני יעשה אז עדיין צריך אחרי זה מילוי גז
הסיבה העיקרית למה לא, זה כי הרכב מקרר גם בלי המתח גבוה כי בהונדה בניגוד לרכבים היברידים אחרים אז המדחס עובד משולב גם על מנוע מתח גבוה 156 V וגם מחובר למנוע עם רצועה ומצמד שמנתק ומחבר את הסיבוב כמו ברכב רגיל ולכן אחרי שניתקתי את המתח הגבוה אז המזגן עדיין עובד אולי גורם לצריכת דלק קצת יותר גבוה במקום 1/16 אז 1/15 אז החלטתי שלא שווה להשתגע וזהו -
איפה להתקין מערכת גז?@dudis אני התקנתי ב J גז לפני כחודש בחיפה הם אמנם נותנים רכב חלופי ומגיעים עד אליך אבל אני בכלל לא מרוצה המערכת לא עובדת טוב כל הזמן זה קופץ בחזרה לבנזין וגם ההתקנה לא מקצועית שברו לי חלק מהפלסטיק ליד הדוושות במקום לעבוד קצת יותר קשה ולהשחיל את החוט . את זה גיליתי אחרי ששילמתי ככה שאין הרבה מה לעשות יש לי תור לתיקון /כיוון המערכת שמההתחלה לא עבדה טוב רק אמרו לי שדבר ראשון צריך לגמור 3 מיכלים עד הסוף אז רק עכשיו הסכימו לקבוע תור לבדיקת ההתקנה דרך אגב אני צריך לנסוע עד חיפה על חשבוני וזמני
סופו של דבר אני לא מרוצה בכלל וזה לא מרגיש כמו חברה מקצועית