@הכל-בעז-ה כתב ביאריס 2004 לפעמים לוקח להניע כחצי דקה:
@shay10 אם היה בעיה במפתח לא היה מניע בכלל
תנסה ספריי קרבורטור למנוע ואם הוא מניע מיג אז יש לך בעיה בהזרקה
יש מצב שזה קשור למצערת??
@הכל-בעז-ה כתב ביאריס 2004 לפעמים לוקח להניע כחצי דקה:
@shay10 אם היה בעיה במפתח לא היה מניע בכלל
תנסה ספריי קרבורטור למנוע ואם הוא מניע מיג אז יש לך בעיה בהזרקה
יש מצב שזה קשור למצערת??
@נייטרון-חפשי כתב במהם החסרונות או המחלות של קשקאי פלוס 2?:
רנו!
אתה בטוח? זה דגם שהושק ב2008. אני חושב שבזמנו ניסן עדיין יצרה דגמים "יפניים"
שואל בשביל חבר שמתלבט ברכישת רכב 7 מקומות ומעוניין לבדוק אופציה על ניסן קשקאי פלוס 2
קיים צורך במערכת גז.
השאלה מהם המחלות של הרכב, זמינות חלקים וכו'
כמו כן איך המנוע מבחינת ביצועים משום שהבחור גר באיזור הררי (צפת)
קודם כל תודה רבה.
@TESLA כתב במנוע חשמלי עם 204 כח סוס:
לא צריך להתחשב בכל מיני מגבלות הנדסה שיש למנוע רגיל
שאלה קטנה, זאת אומרת שהכ"ס זה רק עניין של תוכנת ניהול (ומגבלות סוללה כמובן)?
למכירה ג'אנט מגנזיום טויוטה (כמדומני של אוריס סביבות 2011) + צמיג.
הג'אנט
מידה 16 אינץ' ורוחב 205 5 ברגים (איני יודע את המרחק בין הברגים. ישב אצלי בטויוטה אוריס 2017)
הג'אנט במצב תקין לנסיעה למרות שיש עליו שיפשופים זניחים.
הצמיג
מידה 205/55/16R
חברת ניאולין (סיני) והוא כמעט גמור אך הוא תקין (עדיין יש טיפה בשר והוא לא הגיע לפסים של הבדיקה) ומתאים לגלגל רזרבי.
הסיבה שאני מוכר:
הצמיג: נקרע לי צמיג בצד אחד אז החלפתי את שני הצדדים והוא נשאר.
הג'אנט: קניתי את הרכב עם ג'אנט הזה שהוא שונה מהאחרים אז קניתי תואם לרכב שלי וזה נשאר אצלי.
המחיר: 140 ש"ח. גמיש, ממהר למכור.. 058-3232-227
שימו לב הצמיג לא מורכב לג'אנט אך הם תואמים אחד לשני ויכולים לשמש כגלגל רזרבי למשל
תופעה מאד מעניית היא שיש המון רכבים חשמליים עם מספר מדוייק של 204 כח סוס. סך הכוח הזה חוצה מותגים שעל פניו אין שום קשר בינהם החל בסיניות עממיות דרך פולקסוואגן וטויוטה וכלה בבמוו ועוד ועוד...
בעיני יש 3 אפשרויות:
א. מדובר באיזה מנוע מוצלח שעובר ממותג למותג.
ב. יש איזו גאומטריה יחודית למנוע חשמלי שמייצרת כח שכזה וכל מותג מייצר בעצמו את המנוע.
ג. מיקרי לחלוטין או שהמותגים ייצרו איזושהי טרנד למספר הזה.
אשמח אם מישהו מחברי הפורום יוכל לתת תשובה בעניין.
@הכל-בעז-ה כתב בנסיעה לעימנואל ביום שישי. מה עדיף?:
סע מכביש 5 דחוף
למעשה באמת נסעתי בשישי דרך כביש 5 רק בגלל שאני אוהב לינסוע בכבישים מפותלים...
מזל שידידנו @במוו נסע ביום שישי ולא היום
זה אכן נס ששבתות חתן הן ביום שבת ולא ראשון...
אני מתכנן ליסוע ביום שישי הקרוב (סוף הרמדאן) מנתיבות לעימנואל ורציתי לשאול 2 שאלות.
א. באיזו דרך כדאי מבחינה ביטחונית ליסוע בכביש 5 או 55?
ב. האם זה נכון שבנסיעה באוטובוס יש פחות סיכון מאשר הרכב פרטי? (חתיכת כאב ראש: נסיעה לב"ב ברכב ואח"כ אוטובוס לעימנואל וכן בחזור)
תודה רבה.
לדעתי ממש לא כדאי להודות
אני: "לא!"
שוטר: "טוב, צא מהאוטו (מילון: תן לי כשוטר להרגיש מנהל את השיחה)"
אני: חיכיתי 15 שניות, אח"כ חיכיתי שהדרך תהיה פנויה לגמרי, פתחתי את הדלת ויצאתי (מילון: אדוני השוטר לא אתה זה שינהל אותי)
שוטר: "בלה בלה בלה"
אני: "בלה בלה בלה"
שוטר: "בלה בלה בלה"
אני: "מה אני אגיד לך יש לי מצלמה באוטו, זו לא בעיה לבדוק את זה, אבל אם אתה אומר... (מילון: אדוני השוטר, יתכן ואני מוציא אותך עכשיו חומוס כי במצלמה (אולי) יראו אחרת ממה שאמרת. וכדי להוריד אותך מהעץ, שכביכול תותר מרצונך החופשי אני אומר 'אבל אם אתה אומר..' וכך יהיה לך קל לותר בכבוד)"
שוטר: "עזוב, סע לשלום (מילון: טוב טוב, בא נעשה פיתים (פיטים?) אני מותר לך על הדוח ואתה לא מוציא אותי מטומטם עם ההסרטה שאתה מנפנף בה בביטחון...)"
זה היה סיפור של כ10 דק' (ואולי יותר) אבל נרשם העיקר...
יש ליד מכללת ספיר (ליד שדרות) תחנת דלק זולה ב28 אגורות לליטר בנזין שזה כבר משמעותי.
ידוע לי על תחנות דלק זולות שמערבבות כל מיני.... אבל גם ידוע לי על תחנות במחיר מלא שמערבבות...
השאלה האם יש דרך לבדוק זאת?
@במוו כתב במזגן תקוע על חום:
@במוו למעשה במוסך אמרו לי שככל הנראה צריך לעשות למנוע שמעביר לחום/קור כיול.
מישהו יודע איך עושים את זה? כי אותו מכונאי לא ידע. (חבר שלו מטויוטה אמר לו)
למעשה משהו במערכת שבור מבחינה פיזית ותיקנו מה שאפשר אצל חנן ג'נח באשקלון במחיר של 400 ש"ח כולל מע"מ ואחרי הנחה.
בשביל לתקן את הבעיה זה יעלה כ4000 ש"ח לפני מע"מ שכולל את החלק ופירוק הדשבורד.
"ג'נח חנן חשמל ומיזוג לרכב" הוא מהטובים בדרום ובאים אליו מרחוק כדי לפתור בעיות חשמל שמוסכים אחרים לא יודעים לפתור. אך הבעיה האמיתית היא שהוא מקיים בהידור רב יהי ממון חברך חביב עליך כשלך....
@במוו למעשה במוסך אמרו לי שככל הנראה צריך לעשות למנוע שמעביר לחום/קור כיול.
מישהו יודע איך עושים את זה? כי אותו מכונאי לא ידע. (חבר שלו מטויוטה אמר לו)
@EBA כתב במזגן תקוע על חום:
@במוו נשמע בורר מצבים, יש מדריך בפורום על רכב אחר.
פרטים. פליז.
טויוטה אוריס. המזגן מרתיח את הרכב גם כששמים על קור ולא מצליח לצאת ממצב חום.
הקירור עובד טוב (כשהרכב בעמידה ומנוע הדלק נכבה (היברידי) כלומר כשאין תחלופה של מים חמים אזי המזגן כן מקרר אחרי פחות מדקה)
הבוקר היה רעש כעין קליקים בהפעלת המזגן אך הוא עבד למופת ואילו בצהרים הוא פשוט בישל את יושביו.
אשמח לעצה (יש לי מחר בבוקר נסיעה של 3 שעות 😓😓😓)
תודה
@הכל-בעז-ה כתב בהאם יש שיבושי GPS בטבריה?:
@במוו סע לפי השילוט
למעשה אני לא צריך רק לראות את הכניסה לטבריה אלא גם להגיע ליעד בתוך העיר. כך שזה מאד קשה ללא וויז.
ואם תראה גבול תפרסס
טוב שאתה אומר לי...
ההומור שלך לא רואה גבולות....
שמעתי מלא שמועות על שיבושי gps בצפון. מה ששמעתי זה איזור צפת מירון חיפה והקריות. השאלה האם יש גם בדרך לטבריה? במידה ולא האם יש לכם פתרונות מעשיים לנהג הדרומי שאינו מכיר את כבישי הצפון.
טוב, אז ככה.
הלכתי לעשות כיוון פרונט אחורי (קיים בחלק מהרכבים בעיקר סטיישן) אך הוא לא הצליח לכוון 'משהו עקום שם' נאמר לי.
הלכתי ממוסך למוסך עד שהפנו אותי למכון פרונט מקצועי בבאר שבע, מקום מטורף עם כ10 ליפטים של פרונט ועומס מטורף (ביום שישי...) ושם יישרו לי את המתלים, תיקנו לי חופש הגה וכמובן כיוון פרונט. הכל עלה 1350 ש"ח כולל מע"מ (בנוסף ל2 צמיגים מישלן -800 שח)
חתיכת הוצאה אבל ניצלתי בנס.
זה המקום להודות ל @אליהו ו @הכל-בעז-ה על העזרה.
@קינג-קומפיוטר כתב במעשיה: המסמר שהציל:
@במוו או שעבדו עליך ומכרו לך צמיג ישן ויבש או שלא החלפת צמיגים כמו שצריך
עם צמיגים סינים שנמכרים 4 ב1000 ועם פרונט לא מכוון לא הגעתי למצב כזה
כמה קמ הצמיג הזה עבר?
זה קרה לשני הצמיגים האחוריים. אחד מישלן בן חצי שנה בדיוק והשני 3.5 שנים. לשניהם קרה אותו הדבר.
בפרונט אין שחור ולבן וכל אחד והמקרה שלו. יתכן ואצלי והצמיג מכוון בצורה כזו: / וזאת התוצאה.
למעשה לא הגיעו לו היום הצמיגים והוא יעשה לי את הפרונוט מחר עם הצמיגים החדשים
@EBA כתב במעשיה: המסמר שהציל:
איך לא שמת לב לזה לבד??
זה היה בצד הפנימי של הגלגלים האחוריים. מילא בקדמיים יוצא לראות את הצד הפנימי כשההגה מסובב.