לא בדיוק טראמפ אבל ברעיון
חבר סיפר לי שחזר מפגישה עם מונית ונהג ערבי, באחת הפניות הוא רואה שהנהג פונה לרובע המוסלמי במקום להמשיך בדרך, החבר מסמן ל’פגושתו’ ובסיבוב כשהנהג מאט שניהם פותחים את הדלתות שלהם וקופצים ובורחים, דוקא מתאים לו.
לא בדיוק טראמפ אבל ברעיון
חבר סיפר לי שחזר מפגישה עם מונית ונהג ערבי, באחת הפניות הוא רואה שהנהג פונה לרובע המוסלמי במקום להמשיך בדרך, החבר מסמן ל’פגושתו’ ובסיבוב כשהנהג מאט שניהם פותחים את הדלתות שלהם וקופצים ובורחים, דוקא מתאים לו.
בסוף הבנתי שכדאי לשאול את בינה אם יש תקנות רשמיות בנושא, וקיבלתי תשובה מפורטת:
כן, התשובה היא שהתקנות ברוב מדינות העולם אכן דורשות שמד המהירות ברכב יציג מהירות זהה או גבוהה יותר מהמהירות האמיתית, אך לעולם לא מהירות נמוכה יותר.
זאת לא השערה, אלא דרישה רגולטורית מחייבת, בעיקר על פי תקנה 39 של UNECE (הוועדה הכלכלית של האו"ם לאירופה), שאומצה על ידי מדינות רבות באירופה ובעולם.
בטיחות ואחריות משפטית: המטרה העיקרית היא למנוע מצב שבו נהג חושב שהוא נוסע במהירות המותרת, אך בפועל הוא נוסע מהר יותר ומסכן את עצמו ואת סביבתו. בנוסף, זה מגן על יצרני הרכב מתביעות במקרה של תאונה או קבלת קנס על מהירות מופרזת, בטענה שמד המהירות הציג נתון שגוי.
הנוסחה המקובלת: התקנות קובעות טווח סטייה מותר. לפי התקן האירופי, המהירות המוצגת במד המהירות צריכה להיות בין המהירות האמיתית לבין 110% מהמהירות האמיתית בתוספת 4 קמ"ש.
מהירות אמיתית ≤ מהירות מוצגת ≤ (מהירות אמיתית * 1.1) + 4 קמ"שגורמים נוספים: יצרני הרכב מכוונים את מדי המהירות להציג מהירות גבוהה יותר מהאמיתית גם כדי לקחת בחשבון שינויים שמשפיעים על קריאת המהירות, כמו שחיקת צמיגים, לחץ אוויר בצמיגים או החלפתם לצמיגים במידה מעט שונה. צמיג שחוק הוא בעל קוטר קטן יותר, מה שגורם לו להסתובב מהר יותר ולהציג מהירות גבוהה יותר.
לסיכום, זוהי פרקטיקה מכוונת ומתוקננת ברמה בינלאומית, שמטרתה העיקרית היא בטיחות ומניעת אחריות משפטית של היצרנים. לכן, כאשר מד המהירות ברכב שלך מראה 100 קמ"ש, סביר להניח שהמהירות האמיתית שלך היא מעט נמוכה יותר, למשל 95-97 קמ"ש.
@גיל כתב במדריך: נהיגה ללא רישיון - כל העניינים החוקיים, כולל חידושים ש(אולי) לא ידעתם!:
מופיע הכל. אפילו נקודות מלפני 40 שנה מופיעות. כלום לא נמחק במערכת. רישיון שהיה בעבר מופיע. אפילו לכתובות עבר אפשר להגיע. מוטב שאקצר בדברים, אבל מופיע הכל…
מופיע הכל? נהג שנסע ברכב שלי [חוקי, כן] חנה בטעות במקום שחסם חניה של בנין, השכן שירד ולא הצליח לצאת הזמין משטרה, השוטר רצה לטלפן אלי ולא ידע את המספר שלי, אבל מצא את המספר של אחי [איך, למען השם, אין לו שום קשר לרכב והוא גר בעיר אחרת], טלפן לביתו וביקש מגיסתי את המספר שלי, ואז הועיל לטלפן אלי שאבוא להזיז את הרכב וכו’ [קיבלתי דו"ח], אולי תסביר לי איך לשוטר אין דרך להשיג את המספר שלי? וזה לא היה לפני 200 שנים, בשנה האחרונה.
יש"כ גדול לכל העונים והמסייעים, הסתדרתי, אך לא יאומן איך עוזרים ומסייעים כאן בפורום, חילכם לאורייתא.
למעשה הנהג החזיר את הרכב מאוחר ולא הלך לתקן, והבקר לאחר ששאלתי רב לוודא שמותר, והבאתי לו שכתבו לי שזה פק"נ, בס"ד המוסכניק שלי [חרדי] ענה והסכים שאגיע אליו הביתה לתקן, ותיקן בשתי דק’ [לסקרנים - 25 ש"ח]
למשטרה אין את הטלפון גם אם הכל מעודכן כראוי [קניתי רכב לפני כשנה ומאז לא החלפתי מספר, ופעם אחת טלפנו לגיסתי לקבל את המספר שלי, ואתמול טילפנו לבת שלי לאותו צורך, נס שהן לא חטפו התקף רק מזה שמחפשים אותי מהמשטרה {להודיע שמי שנתתי לו את הרכב חנה בחניה של מישהו אחר או חסם לו את היציאה מהחניה}, רק איך הם ידעו את המספר שלהם, זו השאלה]
לשואלים - המספר שלי לא חסוי ומופיע במאגרי המידע
תודה.
בתחנת דלק הם אמורים לעשות כזה דבר? כמה זה אמור לעלות?
ידידים יגיעו לכזה דבר?
{הרכב לא אצלי והנהג לא יודע לטפל בזה, וכן אין לי זמן להשיג נורה וכו’}
@aiib כתב בשיבושי GPS בירושלים?:
הGPS בשעה האחרונה בירושלים משובש ומזכיר לי נסיעה לצפון, עוד מישהו נתקל בזה?
תגובה קצת מאוחרת, אבל גם לי היו בעיות בGPS ביציאה מירושלים בזמן הזה בערך, וכשהוא הסכים להראות מיקום מצאתי את עצמי בעמאן. [ניסיתי בוויז גוגל מפס וIGO ובכולם לא עבד, רק בIGO כתב רוב הדרך שאין קליטת לוויין או משהו בסגנון, בוויז סתם לא היה ברור מה קורה, אולי באמת זה היה ריק כי זה היה בים].
שמעתי על מישהו שקונה רכב לפני ביה"ז ומוכר אחריו, כדאי לבדוק אם משתלם.
@נייטרון-חפשי כתב במי צודק - המד מהירות או הוויז:
@בוטח סוף סוף מקור מידע (אם ניתן לקרוא כך לבינה) ולא השערות, אבל למה בספויילר??
חששתי להביא תשובה מבינה, לא ידעתי אם מתאים לתקנון, אבל כעת הוצאתי.
ועוד יותר טוב אם תבקש ממנו להציג מקור לאימות.
הוא הביא מקור, עיין סעיף 5.3, הבאתי מקורי ומתורגם
תקנות האיחוד האירופי (1).pdf תקנות האיחוד האירופי.pdf
@מאיר כתב בלקנות רכב בשותפות:
הייתי מציע אולי רעיון שאחד ממכם יקנה את הרכב במחיר מלא והשני ישכור מחברו בסכום מוסכם ובלי שום מחוייבויות…
אני לא רוצה לשכור בשחור.
@EBA כתב בלקנות רכב בשותפות:
@מאיר כתב בלקנות רכב בשותפות:
והשני ישכור מחברו בסכום מוסכם ובלי שום מחוייבויות…
עוד יותר גרוע.
כל השאלות דלעיל תקפות ביתר שאת.
מניסיון…
אבל עם רצון טוב, מידות טובות, ורכב לא מדי יקר, אפשר להסתדר.
האם הכוונה מנסיון זה שאפשר להסתדר או לא? [כרגע מדובר כנראה על רכב בסביבות ה20K].
@הכל-בעז-ה כתב בלקנות רכב בשותפות:
@בוטח זה חבר טוב שלך?
כן.
תודה לכל המגיבים [אין לי אפשרות להודות ישיר על הודעות].
תודה לכל המגיבים, אין לי מוניטין לסמן ^, כרגע ירדתי מזה בזכותכם.
מה דעתכם על סוזוקי SX4 האג’בק 2012 היתה תאונה מקדימה והקורת רוחב נמעכה ללא פגיעה בשילדה, 145000 ק"מ יד 3 עם מולטימדיה, אחרי בדיקת מוסך שזה במצב טוב, מה מחיר סביר.