@פתוח-לשמוע כתב במערכת TS18 בפחות מ250?:
יותר זול
זה אותו מוכר, לא?
אפילו התגובה של @מישה אותה תגובה, @מיישה הגבת בנפרד או שזה אותה תגובה שהעתיקו לשם?
@פתוח-לשמוע כתב במערכת TS18 בפחות מ250?:
יותר זול
זה אותו מוכר, לא?
אפילו התגובה של @מישה אותה תגובה, @מיישה הגבת בנפרד או שזה אותה תגובה שהעתיקו לשם?
@נייטרון-חפשי איך עושים? אני שילמתי 750שח על החלפה של הצינור רק בגלל הוואקום
@מיוחד כתב בטורים גבוהים בעמידה לאחר אוברול:
אם יש לך אפליקציה של torque כן.
כן יש לי, איך אני בודק?
@גיל צריך להשאר שם 4 ימים
@פתוח-לשמוע תצטרך לשלם מכס
@יצחק-רשטונ פה זה לא איזה כפר זה מוסך רשמי ממש החשש שלי הוא יותר מהחלפת סוללה, דבר שטפשר להשים לב אלי רק לאחר זמן, יש אפשרות לסמן אותה איכשהו? הבנתי שהסוללה זה לא מה שרואים ליד המנוע
מדובר פה על להשאיר את האוטו כמה ימים…
@גיל יש מצב אתה מנסה לברר בכולל או משהו? הוא טוען שיש לו הרבה לקוחות מרוצים מרכסים
@גיל או כל אחד אחר אתה מכיר מוסך זערור ענק הרכב (משהו כזה) בשפרעם? הוא אמין?
@נייטרון-חפשי על כל המנוע ממש או באזור של הקוילים ? והאם w40 יכול להוות תחליף
@מיוחד דליפת וואקום אפשר לראות במחשב? והאם אפשר גם עם מחשב פשוט
@נייטרון-חפשי במכה לא נראה לי שרקד
@נייטרון-חפשי כתב בטורים גבוהים בעמידה לאחר אוברול:
מה קורה כשאתה עומד על פארקינג אחרי התייצבות של הטורים ונותן לחיצה על הגז לפחות עד 4 טורים ועוזב?
בדקתי היום, הטורים חוזרים כרגיל להיות על שלשת רבעי
זה אומר שזה לא ראש?
@משהקפלן מאיפה אתה
@צילפינגים כתב בטורים גבוהים בעמידה לאחר אוברול:
בהגיון אתה צודק אבל בדברים האלו לא תמיד ההגיון עובד לפי רצונך ולפעמים דברים קורים יחד
אז איך אני יכול לבדוק את זה? פשוט להסתכל על השמן גיר?
@מיוחד כתב בטורים גבוהים בעמידה לאחר אוברול:
אם את באזור ירושלים, תוכל לקפוץ לבדוק בדיקת מחשב לראות אם יש בעיה של בריחת אויר, או צריכת דלק שונה, כי כשהרכב מותנע הוא עובד ע’‘פ לולאה פתוחה, אבל אח’‘כ עובד בלולאה סגורה ע’'י חיישן O2 ואולי יש בעיה בחיישן, אולי אפשר לראות עוד דברים.
האמת שיתכן מאוד שאני יהיה בירושלים בשבוע שבועיים הקרובים אני ממש אשמח לקפוץ אליך, רק מקווה שיסתדר עם האשה והילדים…
איזה אזור אתה?
@נייטרון-חפשי כתב בטורים גבוהים בעמידה לאחר אוברול:
יש לך נורת תקלה? קודים נוספים?
לא.
בעיקרון יש על זה אחריות לשלשה חודשים השאלה היא איך אני מוכיח שיש כאן בעיה בכלל הוא מסתמא יגיד לי שבכלל אין כאן בעיה
עוד שאלה ברשותך, חוץ מהצריכת דלק יש בעיה במצב הנוכחי? יכול להיות שזה יגרום לנזק אחר או יחמיר?
@oriel מה לא עובד, המנורות? עברת על כל הפיוזים לראות שהם תקינים?
@יעקב-מ.-פינס אני רואה שההגהה ממש ת"כ דיבור.
סתם הצעה שחשבתי שאולי כדאי שכשאתה מגיה* תעשה כוכבית ליד המילה ששינית ככה הכותב ילמד היכן הטעות שלו וידע להבא, אני פעם אחת קיבלתי הודעה שערכת פוסט שלי אבל לא היה לי מושג מה ערכת שם
@דוד-שמש כתב באיתור אנטנת ווייפיי במולטימדיה לצורך עקירה:
@EBA קיידרואיד לא מתאים למערכת הזאת ואאוטנט היה לי נסיון לא ממש מוצלח איתם כך שאני מעדיף שלא [אגב עשיתי את העקירה הזאת כבר במערכת אחרת לפני חצי שנה והלך מעולה רק שזאת שונה ולכן אני מנסה לשחזר את ההצלחה]
@מאיר
אגב אני מבית שמש
איזה מערכת זה בדיוק?
@יצחק-רשטונ זה בדיוק מה שעניתי לאותו אחד שאמר לי על הבורג, ברוך שכיוונתי
@צילפינגים כתב בטורים גבוהים בעמידה לאחר אוברול:
@גיל כתב בטורים גבוהים בעמידה לאחר אוברול:
אם זה מורגש יותר במעברי הילוכים אז לא הייתי פוסל שמן גיר שרוף וכד’.
אני גם לא פוסל את העניין הזה כמו שאמרת אני גם זה קרה לי בפורד פיאסטה שהיה לי פעם הטורים היו גם גבוהים ולבסוף נמצא שיש צינור שעובר בו השמן גיר והוא היה כמעט סתום לגמרי אז הוא הוחלף והכל בא על מקומו בשלום וגם האוטו התחיל להיות יותר חסכוני בדלק
סתם ככה הייתי בודק את הכיוון אבל מה הסיכוי שזה קשור לגיר אם זה קרה בדיוק אחרי אוברול