@נהג-תפרן פשוט לנסות
לכאורה אמור לעבוד

חשבתי לפתוח נושא חדש בעניין הבאגים של הK706 כי יש כאלו שממליצים עליה בחום ויש כאלה (שטוענים) שמקבלים ממנה חום.

ליישב את הסתירה כבר תירץ ידידי ר’ @טכנולוג היקר שיש 2 גרסאות אחת בשם MG ואחת בשם QF והתקלות נמצאות בגרסת הMG .

אך גם אני וגם הוא לא נתקלנו בבאגים שדובר עליהם פה למרות שר’ @טכנולוג משתמש כבר מס’ שנים במערכת הזאת.

לצערי הרב אחד הבאגים המעצבנים ביותר שדווח עליהם בפורום
(לראשונה שמעתי עליו מר’ @מיישה ) הגיע לפתחי ודווקא בגרסת הQF (היום נזכרתי שאומנם היה לי את גרסת הQF אבל צרבתי עליה את הסופר של הMG ככה שזה בעצם קרה לי בMG וא"כ האוקימתא של @טכנולוג שהבאגים רק בMG עדיין בעינה עומדת) , אז ברשותכם נתחיל עם הבאג הזה וננסה לפתור אותו ביחד וכמובן כל מי שיש לו כל באג אחר מוזמן להגיב כאן וננסה לפתור את זה כולנו ביחד.

אז הבאג המדובר הוא שלחיצה על כפתור ההפעלה בגוף המערכת שאמור להשתיק את השמע פשוט לא עובד, לחיצה עליו גורמת להשתקה וכיבוי המסך לשבריר שנייה ואז השמע חוזר.
כמובן שזה באג מעצבן מאוד, במיוחד כשמניעים והרדיו על ווליום גבוה אז צריך להתחיל להנמיך עד שיושתק לגמרי.

אז קודם כל מי שיש לו כפתורי הגה אז דרך הכפתורי הגה אפשר להשתיק גם כשיש את הבאג הזה.

בנוסף כידוע אחת המעלות הגדולות של המולטימדיה הזאת זה אופציית המחוות שאפשר להגדיר למשל שצביטת המסך תנמיך ופעולה הפוכה תגביה ואז אפשר להנמיך ממש בשנייה עד הסוף או שאפשר להגדיר שמחווה מצד שמאל לכיוון ימין (או כל מחווה אחרת) תשתיק זה אולי נשמע מעצבן אבל אחרי שמתרגלים זה ממש בדיוק כמו ללחוץ על כפתור ההשתקה, ואדרבה כאן לא צריך לכוון בדיוק ללחוץ על מיקום מסוים אלא אפשר לעשות את זה בכל מקום במסך.

עד כאן זה פלסטרים ולא באמת פתרון כדי לפתור את הבעיה יצא שהמולטימדיה שלי (אז הייתי עם עם גרסת הQF) הייתה מפורקת לכמה ימים וכשהחזרתי ראיתי שהבאג נעלם, אז מה שצריך לעשות זה לנתק את החיבור הראשי של החשמל למולטימדיה (לכמה שניות זה לא יעזור).
לכמה דקות - ניסיתי על המולטימדיה שיש לי היום (אנדרואיד 13 אמיתי, עדיין לא מוכר בפורום) וזה פתר לי את הבעיה אבל חזר אחרי כמה שעות, צריך לנסות לנתק ללילה שלם, עדיין לא ניסיתי.

כדי לעזור לפתור את הבעיה אני יוסיף שעם הבאג הזה מתלווה דבר נוסף, שבכיבוי המסך (ת"כ שימוש בו כלומר שהשמע עדיין פעיל אבל המסך כבוי למניעת סינוור וכדו’ עושים את זה דרך המסך הנגלל) אז נגיעה במסך אמורה להדליק אותו אבל כשיש את הבאג הזה נגיעה במסך מדליקה אותו לחצי שנייה והוא שוב נכבה, אבל הפתרון לזה הוא פשוט - ליגוע במסך ות"כ ללחוץ על לחצן ההפעלה (זה שאמור להשתיק) ואז המסך נדלק לגמרי

Spoiler

@מיכאלוש הרכב זכאי להנחה באגרת הרישוי בגין התקנת מערכת בטיחות.
???
יכול להיות שהתקינו בו משהו בלי שאני ידע?

@TDI חשבתי על זה אבל זה נשמע אשה תמימה ומה שהיא אמרה שיש כמה שרוצים היא לא אמרה את זה סתם אלא שאלה איפה ראיתי את המודעה כי משום מה בדיוק באותו יום התקשרו כמה אחרי שאף אחד לא התקשר תקופה

@דני-מערכות כל פעם צריך לעשות נקוי נתונים מחדש, יש אופצייה דרך האפליקצייה עצמה

@טכנולוג כתב בבעניין ה"באגים" במולטימדיה K706 (ה"מזויפת" לשעבר):

יתכן שאתה צודק אבל אני דווקא עם הqf ועל הגירסא הזאת אמרתי שלא היו לי תקלות…

אה אז אני הפכתי את היוצרות, אני שנייה יסתכל במדריך שלך לראות מה זה הMG ומה הQF (אני לא יודע מה היה לי רק שהייתי עם גרסה כמו שלך)

עריכה: בדקתי עכשיו והפכתי בין הQF ל MG תיקנתי במדריך אבל כאמור הבאג היה לי גם בגרסה ה"טובה" יותר שהיא בעצם ה QF

@טכנולוג כתב בבעניין ה"באגים" במולטימדיה K706 (ה"מזויפת" לשעבר):

ברירת מחדל לא אמור להשתיק אלא לכבות את המסך

לחיצה אמורה להשתיק ולחיצה ארוכה לכבות (זה הרי עבד ככה לפני שהבאג התבגג), אבל גם כשאני מגדיר שהוא ישתיק ולא יכבה דרך ההגדרות של הכפתורים על המולטימדיה, אז עדיין יש את הבאג (וכן אם אני מגדיר שאחד הכפתורים האחרים ישתיק אז עדיין יש את הבאג)

@הכל-בעז-ה כתב בשאלה נוספת בעניין מי קירור מנוע:

חומר פלש רדיאטור במיוחד לזה

איך משתמשים בו? שמים ביחד עם המים הירוקים או ששוטפים איתו ומוציאים ושמים ירוקים?
ומה העלות של זה אתה יודע?
תודה

@gil3686 כתב בראיתי מציאה ביד 2 אני מניח אותה כאן לטובת הציבור:

@Lexus לא יצא מהעיר מעולם אומר שברגע שהמנוע לראשונה יגלה שיש מהירות של 100 קמ"ש יש סיכוי טוב שהוא ישפוך. מכונאי ותיק אמר לי את זה הרבה פעמים. זאת לא אגדה.

צריך לפתוח לאט לאט בשלבים

@EBA כתב במדריך מצולם לניתוק המיקרופון הפנימי במולטימדיה:

אגב, בעניין המולטימדיה בצבע מוזהב, מי שיש לו כפתורי הגה כמעט ולא משתמש בכפתורי המגע שבצד המסך, אז אפשר פשוט לגזור בלי יותר מדי עדינות את כל הכבל הלבן.
והראיה שזה לא נורא - בחלק מהרכבים בפנל פלסטיק מסתיר בכלל את כל הכפתורים הללו [פריוס דור 2 למשל] ומסתדרים יופי בלעדיהם.

Spoiler

ואז גם אשתך לא תוכל להנמיך לך את הווליום בנסיעה…

למה לגזור?? פשוט תוציא אותו החוצה זה חיבור שאפשר לנתק ולחבר

@YOLEVI כתב בבעניין ה"באגים" במולטימדיה K706 (ה"מזויפת" לשעבר):

ודווקא בגרסת הQF (היום נזכרתי שאומנם היה לי את גרסת הQF אבל צרבתי עליה את הסופר של הMG ככה שזה בעצם קרה לי בMG ןא"כ האוקימתא של @טכנולוג שהבאגים רק בMG עדיין בעינה עומדת)

@טכנולוג מדגיש לך שערכתי

@דוד-המומחה כתב בפנס ברקס עליון יאריס 2013:

דבר איתי

אין לך מייל בפרופיל איך אפשר ליצור איתך קשר?
המייל שלי הוא
3276568@GMAIL.COM

@שמו כתב במישהו יכול לעזור לי עם כמה שאלות על מאזדה 6?:

לי יש טויטה קאמרי על גז שנתיים מבסוט עד הגג רכב אמין נוח מפנק
באמת שווה כל שקל

אשמח אם תשתף איזה שנה האוטו האם היברידי וכמה קמ עשה וממתי הגז

@סים-שלום כתב בגיר מתחיל לגסוס:

@YOLEVI בדקו לך שמן גיר?
תראה, אני לא מבין בגיר בכלל, אבל אני יודע מה היה לי בסובארו B3.
לי היה תקופה שגיר היה קופץ לי בתחילת נסיעה וההילוכים היו מזייפים לפעמים.
אמרו לי לבדוק שמן גיר, ראיתי שחסר, מילאתי וזה נפתר.

כמובן זה הדבר הראשון שבדקתי אבל לא חסר

@הכל-בעז-ה כתב בגיר מתחיל לגסוס:

@YOLEVI אם לא חסר לך שמן גיר כמו שכתב לך @סים-שלום אז אתה יכול לנסות להציל את הגיר ולקנות תוסף לגיר כאלה וכדומה

אתה יכול להמליץ לי על אחד מהם ספציפית מה הכי מתאים לי?
והאם אתה יודע שזה באמת עוזר?
והיכן שמים את זה? איפה שהשמן גיר?

@לך-תדע כתב באפליקציית OBD:

הפונקציות היחידות שטרם תורגמו הן כותרות השעונים, שמשום מה אינן מוכנות לאכלס טקסט עברי…

אפשר לשנות את זה ידנית כל אחד לעצמו

הקובץ הזה זה אותו אחד שפירסמת שבוע שעבר או שהוא יותר מעודכן?

@לך-תדע כתב באיך מטעינים מחשב נייד ברכב?:

@בני2
רגע, באוטו יש לך יציאת טייפ סי?

מחברים מטען חזק עם קבל רגיל כמו שאתה מטעין פלאפון

@פתוח-לשמוע כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

Spoiler

@RKE כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

יש לרכב הזה הרבה פעמים בעיית חום מנוע

@YOLEVI כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

(כי עד היום כמעט לא שמעתי טענות מלבד חלפים יקרים)

אולי שמעת ושכחת

שם ספציפית דובר על רכב שהיו לו בעיות בראש מנוע לא דובר על איזה מחלה כללית

@הכל-בעז-ה כתב בכוכבית לא עובדת בקודן:

מניסיון עדיף לא לגעת בקודן של פוינטר זה ינעל לך אותו במיוחד אם הוא ישן תחליף מקלדת

זה מה שהזהיר אותי חשמלאי רכב שמוכר את המקלדת ב60, בלית ברירה קניתי אבל היא יותר גרועה מהקודמת

@דני-מערכות כתב בהאם יש רוט בT10 המקורי?:

@ראובן-שבתי כתב בהאם יש רוט בT10 המקורי?:

מסובך?
אני צריך את זה בשביל HOST

לא מסובך בכלל
צריך לצרוב בוט מושרש של המערכת שלך עם אונקי ואחרי הפעלה מחדש להתחבר לאינטרנט ולהוריד את המג’יסק
איזה דגם של מערכת יש לך בדיוק?
אולי תצלם.

זה יכניס את המולטימדיה לבריק!!!

חייב בוט חתום מקורי!!!

@אנונימוס כתב באיך מטעינים מחשב נייד ברכב?:

@בני2 כתב באיך מטעינים מחשב נייד ברכב?:

יש למחשב שלי גם טייפ סי וגם חבור עגול,
אפשר קישור לדוד אלי?

תודה רבה!

https://he.aliexpress.com/item/1005004530469845.html?spm=a2g0o.productlist.main.31.258cYGZ8YGZ8uV&algo_pvid=a895607f-bdcf-4069-b78a-68b61764284e&aem_p4p_detail=20240711030942391415378892520000085392&algo_exp_id=a895607f-bdcf-4069-b78a-68b61764284e-15&pdp_npi=4%40dis!USD!40.43!21.28!!!40.43!21.28!%402140dcab17206925819242848e90bc!12000038220104694!sea!IL!1863850744!&curPageLogUid=WMPhszsTKX7e&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A&search_p4p_id=20240711030942391415378892520000085392_4

קח את היקר יותר בלי הכבל או עם, [לא את הזול, הוא רק 60W]

במבצעים אפשר להשיג בחצי מזה… השאלה אם יש לך סבלנות
בכ"מ גם כרגע תנסה עם מטען רגיל (אפילו בבית) ותראה אם זה מטעין לך כשהמחשב מכובה

@RKE כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

מהנסיון שלי הונדה FRV לא אמינה יש לה מלא בעיות.
לי ולחבר שהיה אותה הלכו המנועים והם לא עברו את ה200000 קילו’
יש לרכב הזה הרבה פעמים בעיית חום מנוע כך אמר לי מוסכניק מקצועי !
ודרך אגב יש לי היום מאזדה 5 והיא לוקחת לי הרבה פחות דלק מההונדה!
חד וחלק!
אז למרות שהיא מאוד נוחה לא שווה להתעסק איתה לענ’'ד…

אכן מידע חשוב ומעניין (כי עד היום כמעט לא שמעתי טענות מלבד חלפים יקרים)

איזה שנים היה לכם?