@שלמה הפגאז’ זה חד משמעי ברכה!
עם השמאי עזרת בפריקת הלב זה ודאי חחח
YKingsmart
-
מגיע לי מזל טוב.... -
מגיע לי מזל טוב....@אלוף-העולם-1 כתב במגיע לי מזל טוב....:
אולי אני גם יעשה פוסט של מזל טוב לעצמי?
אז אתה קנית את האטראז’ הידני… תתחדש.
עסקאות יפות @שלמה סוגר לנו פה עם חברי הפורום…
-
שמאי יכול לאיים שהוא מוריד את הרכב מהכביש?@יוני הוא לא עובר על החוק, אם הוא לא נתבקש להיות השמאי בסיפור, הוא לא קיים מבחינתי, זה בדיוק כמו עוד רכב שהוא רואה ברחוב לא תקין ומחייג אליך ואומר שאם לא תשלם יש לו כבר את הדרך להוריד את הרכב מהכביש… ככה הפרשנות שלי.
-
שמאי יכול לאיים שהוא מוריד את הרכב מהכביש?@itzik הם ירדו מהתיק בלי קשר, לאחר שהוא אמר לי שהם ירדו הבהרתי לו שהוא יכל להזיק אותי כי כבר עשיתי שמאות נוספת בלי הורדה והגשתי כבר לביטוח, ככה שהייתי סופג נזק.
-
שמאי יכול לאיים שהוא מוריד את הרכב מהכביש?עדכון:
ב"ה סוף טוב הכל טוב
דיברתי עם השמאי שלו שראה את הרכב בפועל, והוא עדכן אותי שהם החליטו לרדת מהתיק לחלוטין, כי הם רוצים לשמור על השם שלהם, והם לא מבקשים ממני לשלם כלום, תודה רבה לכל החברים הנפלאים על היעוץ והתמיכה בפורום, עכשיו אפשר להמשיך לנסוע בנחת…
תודה רבה גם לשמאי הפורום שלנו @מיכלין-שמאי-רכב על היעוץ באריכות טלפונית ובפורום. -
שמאי יכול לאיים שהוא מוריד את הרכב מהכביש?@itzik הוא ירצה דו"ח סותר, וכאן נכנסת הדילמה, לשתף אותו, או לא… השמאי השני ניסיתי עד עכשיו לא לערב אותו, למקרה והוא יחשוש מלהסתבך, שלא סתם אלחיץ לחינם, אם כי שילמתי לו 1500 לא כולל מע"מ, סכום יקר מספיק מכדי לא לבקש את עזרתו, אבדוק מה קורה עם השמאי הראשון, ולפי זה אאלץ להכריע, אתה לגמרי צודק.
-
שמאי יכול לאיים שהוא מוריד את הרכב מהכביש?@מיכלין-שמאי-רכב רשיון רכב אני אישית לא הבאתי, מסתבר אבל שהוא לקח מהרכב וצילם עם יתר התמונות, תאריך התאונה גם לא הבאתי לו, אבל הוא שמאי שעובד עם הפניקס ובקלות הוא מקבל, מה עוד שבהתחלה הפניקס שלחו לו טופס שהם משלמים אותו לפני שביטלתי את זה, ככה שיתכן שתאריך התאונה מופיע לו, אינני יודע, אבל האם זה שהבאתי שמאי אחר מאז שהוציא לי כבר דו"ח, לא יכול להועיל במקרה המוזר הזה? אין לי מושג למה הוא נטפל אלי, הרי כבר אמרתי לו מזמן שאין לי בעיה לשלם לו על זה שראה את הרכב, אז מה, סחיטה עד הסוף? אפשר לומר שדי נמאס לי ממנו, אולי מחר אני אחייג ולשמאי מטעמו שראה בפועל את הרכב, ונראה מה נסגר שם.
-
שמאי יכול לאיים שהוא מוריד את הרכב מהכביש?@מיכלין-שמאי-רכב העניין הוא שהסברתי לו שאני לא מעוניין בשרותיו, ומבחינתי אינני מחוייב לקחת שמאי וזו החלטה שלי בלבד, שירד לי מהחיים, כל השיחות שלי מוקלטות ובאף אחת הוא לא ישמע שאמרתי לו שאני זקוק לשרותיו, רק התניתי את זה בהשארת הרכב על הכביש בלבד! מה שנקרא - תן לי הצעת מחיר…
אבל אני אולי אנסה, הוא ירצה דוח שמאי נגדי, ומי ערב לי שהוא לא ינסה לסבך אותו? הבנאדם נשמע מושחת. -
שמאי יכול לאיים שהוא מוריד את הרכב מהכביש?@מאיר בוא נגיד שאם הראשון צילם יותר נזקים, לך תוכיח שהוא שיקר והשני דובר אמת…
-
שמאי יכול לאיים שהוא מוריד את הרכב מהכביש?אשאל עוד שאלה לקינוח: אם הרכב מחליף לפתע כעת בעלות… עדיין השמאי יכול להוריד?
@מיכלין-שמאי-רכב -
שמאי יכול לאיים שהוא מוריד את הרכב מהכביש?תכלס למסקנה אני מסובך? ואם לקחתי מאז שמאי נוסף שהשאיר לי את הרכב על הכביש, מה הדין בסיפור?
כי יש לי בעצם שמאות נגדית שתסתור את של הראשון, השאלה אם זה קביל. -
שמאי יכול לאיים שהוא מוריד את הרכב מהכביש?@פתוח-לשמוע זה שאני אמור לחתום זה ידוע לי, השאלה, אם בעבריין עסקינן, האם יש לו שיטות לעקוף את החתימה ולהוריד, ואז לך תרדוף אחריו בתביעות…
-
שמאי יכול לאיים שהוא מוריד את הרכב מהכביש?סיפור מעניין שקורה איתי בימים אלו
רכבי עבר תאונה לפני ראש השנה, מכיון שהפוגעת היא האשמה, וכפי שפרסמתי את הסרטון כאן, היא הודתה על כך לביטוח ומבחינתם יכולתי להתקדם לתיקון/קבלת גלובלי.
יצרתי קשר עם שמאי, וביקשתי ממנו אם הוא יכול לעשות לי דו"ח שמאות בלי להוריד את הרכב מהכביש, הוא ענה לי שאין שום בעיה, הוא יתעד בנזק עד 59% שזה המקסימום שאפשר לקבל בלי להשבית לי את הרכב, וביקש ממני להתקדם ולשלוח כבר את הרכב למוסך הסדר, והוא יבוא לשם לעשות את השמאות, לצערי האמנתי לו ושלחתי את הרכב למוסך, איך שהגרר הוריד שם את הרכב - קיבלתי טלפון נזעם מאחד מעובדי המוסך, “מה אתה שולח לי רכב שהוא הורדה מהכביש”, אמרתי לו שעם כל הכבוד, אבל הוא לא שמאי… שמאי יגיע ויחליט, הוא שאל אותי: מי השמאי? עניתי לו. הוא שלח תמונות לאותו שמאי ואמר לו מה אתה שולח לכאן כזה רכב… השמאי מתקשר אלי ומתנצל שראה את התמונות, ולא ידע שזה המצב, והוא לא יכול להשאיר לי את הרכב על הכביש, עניתי לו שעל דעת זה אני משתמש בשירותיו, ואם לא - הוא לא רלוונטי בסיפור, אסתדר בלעדיו, הוא אמר לי שמחר בין כה הוא אמור להגיע למוסך הזה, אז הוא יתן הבטה נוספת ברכב ויגיד לי סופית האם הוא בכל אופן יוכל להשאיר לי את הרכב על הכביש. עד כאן הכל טוב ויפה.
למחרת הוא עדכן אותי שהיה במוסך וצילם את הרכב ולצערו הוא לא יכול להשאיר אותו בכביש, אמרתי לו ביי ביי יפה והתקדמתי הלאה.
פניתי לשמאי אחר שקבע שבהחלט אפשרי, שילמתי לו טבין ותקילין, וקיבלתי את המסמך המיוחל - הוצאת גלובלי.
במקביל, תיקנתי לרכב את המכניקה (זרוע הגה וכיוון הגה - 522 ש"ח בסה"כ) ומאז הרכב ב"ה חוצה את הארץ הלוך ושוב.אבל הבעיות התחילו… השמאי הראשון (המנהל שלו) מתקשר אלי, ואומר לי: איך מתקדמים עם ההשבתה? הבהרתי לו שלא מעוניין בהשבתה, ומבחינתי תיקנתי את הרכב וזהו, אבל הוא כנראה מנסה לסחוט כסף מהתיק, ואומר שכבר פתח תיק שמאות על שמי ומס’ הרכב (כנראה צילם את הרשיון רכב כשראה את הרכב במוסך) ואסור לו חוקית להשאיר את הרכב על הכביש, התחלתי להתעלם מהטלפונים שלו, והוא לא הפסיק להתקשר כל פעם ממס’ אחר, ואז השאיר לי הודעה שהרכב שלי מושבת ואסור לי לנסוע איתו, כמובן שלא האמנתי ובדקתי באיזור הממשלתי והרכב חי וקיים על הכביש, אמרו לי לחזור אליו לפני שהוא יעשה שטויות שיקח לי זמן לתקן אותם אם בכלל, חזרתי אליו, והוא טוען שלכל הפחות אני צריך להמציא לו טופס תקנה 309 (900 ש"ח בערך…) והצעת מחיר שכל התיקון (פחחות סה"כ… זכותי לנסוע עם רכב מכוער, לא?) לא עולה על 59% משווי המחירון, נתן לי שבוע להשיג, אתמול התקשר, והבהרתי לו שלא אשלם כזה סכום על הטופס, אז הוא הודיע לי בעצבים שהוא עושה הורדה וביי, וניתק, התקשרתי אליו והבהרתי שאני לא מאשר, ואיני חותם על המסמך שאני מאשר להוריד את הרכב מהכביש, ובמידה והוא יעשה שטויות - אתבע אותו למשפט ואיני מפחד ממנו, ובנוסף - הוא לא הולך לקבל שקל על העבודה שלו ככה שחבל לו על המאמץ.
סליחה על האריכות, עכשיו דעתכם, הוא יכול להוריד לי את הרכב, או שהכל איומים בעלמא?
שאלתי את @מיכלין-שמאי-רכב ולא קיבלתי תשובה חד משמעית, חוץ מזה שיהיה לו קשה יותר להוריד אחרי שעבר 45 יום מהתאונה. -
שרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכבישרכב שלא רואים הרבה בארץ…
הונדה סיויק 2025, 328 כ"ס, 1996 סמ"ק
(פעם ראשונה שיוצא לי לראות הונדה כלשהי עם הסיומת 04, משום מה נדיר למצוא)

-
שרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש2 תמונות מהארכיון בגלריה

-
ווצאפ במערכת לרכב נט פריי@שלמה-לוי נטפרי לא מאשר ווטסאפ דרך אפליקציה, אלא ע"י ווטסאפ ווב בלבד, וגם זה עם פרוצדורה שלמה שהם מוודאים שזה אכן לצרכי פרנסה וכו’.
-
גשם! נקודה למחשבהוהנה סרטון שקצת ימחיש את חוסר האונים של ההולכי רגל בזמני גשם (קרדיט: החתול השחור)
הולכי רגל בגשם.mp4
קישור לחסומים (להוריד כוכביות)
https://drive.google.com/file/d/10qlm***Jl_iI4pv1vu8doPvtHQmKOFel1GJ/view?usp=sharing -
שרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכבישיצא לי לראות לפני כמה חודשים רכב אספנות ישן (אם אני זוכר נכון זה היה סובארו), מכיון שזה היה בשבת לא צילמתי, אך מה שמשך את עיני היה הלוחית רישוי - שהתחילה בספרה 0… עד כה לא נתקלתי בתופעה זו, אם למישהו יש מה להרחיב בעניין, נשמח לשמוע…
עריכה: תשובתו של ג’מיני, אמין? תחליטו אתם
זו תצפית מעניינת, וההסבר לכך נעוץ בהיסטוריה של לוחיות הרישוי בישראל.אתה צודק במה שראית. בעוד שמספרי רישוי מודרניים (בני 7 או 8 ספרות) בישראל אכן אינם מתחילים בספרה 0, רכבי אספנות הם מקרה יוצא דופן.
ההסבר המרכזי: מספר מקורי
הסיבה שראית רכב אספנות עם מספר המתחיל ב-0 היא שככל הנראה זהו מספר הרישוי המקורי של הרכב מלפני עשרות שנים.
-
שיטות מספור ישנות:
- עד שנת 1980, לוחיות הרישוי בישראל היו בנות 6 ספרות (במבנה XX-XXX או XXX-XXX).
- לפני 1961, המספרים היו אף קצרים יותר (3-5 ספרות).
-
שימור המספר:
- רכב אספנות, המוגדר בישראל כרכב שגילו מעל 30 שנה, רשאי במקרים רבים לשמור על מספר הרישוי המקורי שהונפק לו כשעלה לכביש.
- בשיטות המספור הישנות (של 6 ספרות, למשל), היה אפשרי שמספר הרישוי יתחיל בספרה 0 (לדוגמה: 0X-XXX).
לכן, כשאתה רואה רכב אספנות עם לוחית רישוי “משונה” – קצרה יותר או כזו המתחילה ב-0 – אתה למעשה רואה פיסת היסטוריה שמשקפת את שיטת המספור שהייתה נהוגה בישראל בעת שהרכב נרשם לראשונה.
-
-
שלום לכולם! קיבלתי דוח יש עניין לנסות לערער ?@Shebsale כתב בשלום לכולם! קיבלתי דוח יש עניין לנסות לערער ?:
לדעתי תגיש בקשה להישפט יומיים לפני שעובר 3 חודשים, לי אישית התבטלו כמה דוחות ככה מהתיישנות.
מצטרף, בוטלו לי 2 דוחות ככה ב"ה
אמנם לא של מהירות, אבל העקרון מובן -
שרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכבישקורבט קבריולט 2022
6,162 סמ"ק, 495 כ"ס
