@חיים-Y0737 כתב בקוד תקלהp0420:

@דגיג כתב בקוד תקלהp0420:

התכוונתי לממיר, אתה חייב ללכת לבדוק אותו.
או לבדוק במחשב כמו שציינתי כב

כפי שחשבתי, חזר שוב ה P0420 כך שצריך קודם בדיקת מתח לחיישני חמצן ורק אם הכל תקין הולכים לכיוון של ממיר, באופן אישי ידוע לי שאם התקלה היא ‘יעילות נמוכה’ והממיר בעצם תקין אזי אפשר שלא לתקן ולאפס כל פעם לפני טסט וזה עובר, רק לא לוקח אחריות הכל בכפוף לבדיקה [יש גם ספייסר שניתן להזמין ב 5 ש’'ח מאלי אקספרס והוא מרחיק את החיישן חמצן אחורי מהממיר ומבטל את הנורה אם אכן זו הבעיה]

האם זה חובה לעשות את זה עכשיו או לקראת הטסט (בעוד 9 חודשים)?

@דגיג כתב בקוד תקלהp0420:

@yehuda2023 התכוונתי לממיר, אתה חייב ללכת לבדוק אותו.
או לבדוק במחשב כמו שציינתי כבר.
לגבי עקיצות פשוט צריך לחפש מישהו אמין, שאנשים מכירים אותו… שלא מחליף ממיר כל פעם שיש נורה…

@דגיג כתב בקוד תקלהp0420:

אני חושב שא"א לברוח מזה

מניקוי מצערת?
אם כן כמה זה אמור לעלות (פשוט לא רוצה להיעקץ…)

@גיל כתב בקוד תקלהp0420:

אם היא תחזור, תעדכן.

@גיל
הנורה חזרה כעת
האם יכול להיות שצריך ניקוי מצערת(בעצירות הסל"ד קצת מזייף.)
או אולי זה קשור לתוסף לדלק?

@דגיג כתב בקוד תקלהp0420:

לא, זה לא בהכרח יסדר את הבעייה רק רציתי לדעת אם עשית את זה.
עזוב, עזוב את המיצערת, תאבחן את הממיר כמו שאמרתי בסורק, או אצל מוסכניק, ושגם יבדוק תיקוני דלק. (אולי קשור להתאמצות המנוע, ואולי זה קשור לממיר.)

בינתיים איפסתי את התקלה בממיר ונראה אם ומתי היא תחזור.
@גיל מה לדעתך צריך לעשות?

@דגיג כתב בקוד תקלהp0420:

איפה אתה גר? לא שווה לשלם למישהו על ניקוי מצערת חבל על הכסף

אני מאלעד.
איך עושים את זה?
מה הפרוצדורה?
זה אמור לסדר את הבעיה?

@דגיג כתב בקוד תקלהp0420:

אגב עשית ניקוי מצערת?

לא עשיתי.
כמה זה אמור לעלות וכמה זה קריטי?

@דגיג כתב בקוד תקלהp0420:

מה היה? בדקת עם הסורק?
אם הצלחת יש עוד כמה דברים ששווה לבדוק

עוד לא עשיתי בדיקה.
מהם הדברים הרלוונטיים לבדוק?

@yehuda2023 כתב בקוד תקלהp0420:

חבר שלי עשה לי היום בדיקת מחשב רכב עם בודק יותר מתקדם - ואכן אין שום הערה לתקלה והכל חלק, אבלהמנוע צורך בסרק (ללא מזגן)45% - ממה זה יכול להיות? אולי החיישן מזייף? כי הרכב מאיץ חלק ממש (כבר 120 ק"מ מאז הטיפול) ואין רעידות

אדהכי והכי ביום שישי הנורה נדלקה לי שוב ומידי פעם המנוע פולט קצת עשן לבן, אבל הרכב מאיץ כרגיל וללא תקלות, מה עלי לעשות?

@דגיג כתב בקוד תקלהp0420:

אם היה לו סורק מיקצועי הייתי בודק עם גרפים את 2 החיישנים בממיר לבדוק את פעולתו באמת, ולא רק לבדוק אם קפץ קוד הקשור לממיר…

הוא השאיר לי את הסורק עם אפליקציה ייעודית - אתה יכול לומר לי מה לבדוק?

@yehuda2023 כתב בקוד תקלהp0420:

נסעתי איתו בתוך העיר במשך יומיים וגם יצאתי איתו היום לאזור גוש דן הלוך וחזור ואין נורה.
האם זה אומר שהעסק בסדר?
חוץ מזה אני ממליץ לכולם על החלפת פלאגים מידי פעם - זה הוריד דרמטית את צריכת הדלק (כמעט כל הזמן דולקת לי נורת חיסכון) ושיפר מאד את תיפקוד המנוע.
תודה לכולם על העזרה בכל העניינים!!!

חבר שלי עשה לי היום בדיקת מחשב רכב עם בודק יותר מתקדם - ואכן אין שום הערה לתקלה והכל חלק, אבלהמנוע צורך בסרק (ללא מזגן)45% - ממה זה יכול להיות? אולי החיישן מזייף? כי הרכב מאיץ חלק ממש (כבר 120 ק"מ מאז הטיפול) ואין רעידות וכו’.

@גיל כתב בקוד תקלהp0420:

עכשיו אחרי שהחלפת פלאגים פשוט תיסע ותעקוב. אם הנורה לא חוזרת לאורך זמן, מצוין. אם P0420 חוזר, צריך להמשיך לאבחן את הממיר והחיישנים.

נסעתי איתו בתוך העיר במשך יומיים וגם יצאתי איתו היום לאזור גוש דן הלוך וחזור ואין נורה.
האם זה אומר שהעסק בסדר?
חוץ מזה אני ממליץ לכולם על החלפת פלאגים מידי פעם - זה הוריד דרמטית את צריכת הדלק (כמעט כל הזמן דולקת לי נורת חיסכון) ושיפר מאד את תיפקוד המנוע.
תודה לכולם על העזרה בכל העניינים!!!

@גיל כתב בקוד תקלהp0420:

אם היא חוזרת מה זה אומר? שהממיר דפוק לגמרי? ולמה בכלל היא כבתה אם לא עשיתי כלום?

אולי לא הסברתי את עצמי - אבל היא כבתה עוד לפני הטיפול במוסך!

@גיל כתב בקוד תקלהp0420:

תראה אם הנורה חוזרת.

אם היא חוזרת מה זה אומר? שהממיר דפוק לגמרי? ולמה בכלל היא כבתה אם לא עשיתי כלום?

@גיל כתב בקוד תקלהp0420:

אם הפלאגים ממילא הגיעו לזמן ההחלפה, בהחלט שווה להחליף. אחרי ההחלפה תבדוק אם הפמפום מהאגזוז נעלם, הסרק נהיה חלק יותר והמאמץ בסרק ירד. אפשר גם למחוק את התקלה ולראות אם P0420 חוזר אחרי כמה נסיעות.

אז ככה, הייתי היום במוסך בפתח תקוה שחבר המליץ לי עליו (לא מוסך רשמי או משהו) ובטלפון הוא אמר לי שטיפול 10000 + החלפת פלאגים יצא לי 300 ש"ח (לא כולל החומרים שאני קונה בחנות צמודה). הגעתי, הוא הרים את הרכב ואז הוא אומר לי שגם הבלמים שלי במצב מזעזע (ראיתי השוואה וזה אכן היה כך) ובסופו של ענין עלה לי כל האירוע (טיפול 10000 + החלפת פלאגים ובלמים + כל החומרים הנלווים) 980 ש"ח, בלי קשר לזה קצת לפני המוסך הנורה ברכב כבתה.
האם זה אומר שבזה תמו כל תלאותי? איך אני בודק אם העסק תקין?

@המייבין כתב בקוד תקלהp0420:

@yehuda2023 כתב בקוד תקלהp0420:

זה סביר?

ממש לא תקנה את הפלאגים לבד( בכ50 ש"ח לפלאג) ותחפש פה למי יש בגמ"ח בוקסות לפירוק פלאגים שתשיג אני יוכל לכתוב לך מפורט איך לפרק ואיך להתקין את החדשים

באף מקום לא ראיתי ב50, היה הכי זול ב65 - אשמח לקישור רלוונטי

@גיל כתב בקוד תקלהp0420:

@yehuda2023 כתב בקוד תקלהp0420:

@גיל מה זה אומר עכשיו? לנסות להחליף אותם? איך נדע אם זה עוזר?

אם הפלאגים ממילא הגיעו לזמן ההחלפה, בהחלט שווה להחליף. אחרי ההחלפה תבדוק אם הפמפום מהאגזוז נעלם, הסרק נהיה חלק יותר והמאמץ בסרק ירד. אפשר גם למחוק את התקלה ולראות אם P0420 חוזר אחרי כמה נסיעות.
רק חשוב לזכור שגם אם החלפת הפלאגים תשפר את עבודת המנוע, זה עדיין לא אומר שהממיר עצמו תקין.

איזה פלאגים לקנות? כי דיברתי עם מישהו שעושה טיפולי 10000 והוא רוצה 100 שקל על כל פלאג (_אירידיום) לא כולל ההתקנה, והוא רוצה עוד 450 ש"ח על הטיפול 10000 ובסה"כ בערך 1200 ש"ח, זה סביר?

@גיל ותוסף לדלק יהיה רלוונטי במקרה שלי? אם כן מה מומלץ?

@גיל מה זה אומר עכשיו? לנסות להחליף אותם? איך נדע אם זה עוזר?

@גיל גם יש לי רעש חלש של פמפום מהאגזוז ושהמנוע בסרק מראה מאמץ של קרוב ל-50
אין בעיה בשמן (הוא כן אוכל שמן באופן יחסי - אבל ביררתי וזה ככה בכל הספייס ורסו) או בנוזל קירור