@גיל כתב בקוד תקלהp0420:

עכשיו אחרי שהחלפת פלאגים פשוט תיסע ותעקוב. אם הנורה לא חוזרת לאורך זמן, מצוין. אם P0420 חוזר, צריך להמשיך לאבחן את הממיר והחיישנים.

נסעתי איתו בתוך העיר במשך יומיים וגם יצאתי איתו היום לאזור גוש דן הלוך וחזור ואין נורה.
האם זה אומר שהעסק בסדר?
חוץ מזה אני ממליץ לכולם על החלפת פלאגים מידי פעם - זה הוריד דרמטית את צריכת הדלק (כמעט כל הזמן דולקת לי נורת חיסכון) ושיפר מאד את תיפקוד המנוע.
תודה לכולם על העזרה בכל העניינים!!!

@גיל כתב בקוד תקלהp0420:

אם הפלאגים ממילא הגיעו לזמן ההחלפה, בהחלט שווה להחליף. אחרי ההחלפה תבדוק אם הפמפום מהאגזוז נעלם, הסרק נהיה חלק יותר והמאמץ בסרק ירד. אפשר גם למחוק את התקלה ולראות אם P0420 חוזר אחרי כמה נסיעות.

אז ככה, הייתי היום במוסך בפתח תקוה שחבר המליץ לי עליו (לא מוסך רשמי או משהו) ובטלפון הוא אמר לי שטיפול 10000 + החלפת פלאגים יצא לי 300 ש"ח (לא כולל החומרים שאני קונה בחנות צמודה). הגעתי, הוא הרים את הרכב ואז הוא אומר לי שגם הבלמים שלי במצב מזעזע (ראיתי השוואה וזה אכן היה כך) ובסופו של ענין עלה לי כל האירוע (טיפול 10000 + החלפת פלאגים ובלמים + כל החומרים הנלווים) 980 ש"ח, בלי קשר לזה קצת לפני המוסך הנורה ברכב כבתה.
האם זה אומר שבזה תמו כל תלאותי? איך אני בודק אם העסק תקין?

@טוסון כתב בקוד תקלהp0420:

@yehuda2023 כתב בקוד תקלהp0420:

@גיל כתב בקוד תקלהp0420:

עכשיו אחרי שהחלפת פלאגים פשוט תיסע ותעקוב. אם הנורה לא חוזרת לאורך זמן, מצוין. אם P0420 חוזר, צריך להמשיך לאבחן את הממיר והחיישנים.

נסעתי איתו בתוך העיר במשך יומיים וגם יצאתי איתו היום לאזור גוש דן הלוך וחזור ואין נורה.
האם זה אומר שהעסק בסדר?
חוץ מזה אני ממליץ לכולם על החלפת פלאגים מידי פעם - זה הוריד דרמטית את צריכת הדלק (כמעט כל הזמן דולקת לי נורת חיסכון) ושיפר מאד את תיפקוד המנוע.
תודה לכולם על העזרה בכל העניינים!!!

רק להדגיש, מדי פעם זה לא כל שבועיים, אלא לא למרוח את הזמן למקסימום ולהקדים, כל רכב לפי חורפיה

שלום לכולם ומועדים לשמחה!
ביומיים האחרונים נדלקה לי כמה פעמים הנורה של בקרת החלקה וכרגע היא לא כבתה, מידי פעם הבהבה לי נורת מנוע וחזרה למצב הקודם (לפעמים דלוקה ולפעמים לא), במקביל יש לי קוד תקלה שמעיד על בעיה בצילינדר מספר 1, האם זה אומר שמי שהחליף לי פלאגים לא עשה עבודה מקצועית? האם זה דחוף לסדר את זה או לחכות לטיפול 10000 הבא (בעוד בערך 6000 ק"מ)?

@חיים-Y0737 כתב בקוד תקלהp0420:

@דגיג כתב בקוד תקלהp0420:

התכוונתי לממיר, אתה חייב ללכת לבדוק אותו.
או לבדוק במחשב כמו שציינתי כב

כפי שחשבתי, חזר שוב ה P0420 כך שצריך קודם בדיקת מתח לחיישני חמצן ורק אם הכל תקין הולכים לכיוון של ממיר, באופן אישי ידוע לי שאם התקלה היא ‘יעילות נמוכה’ והממיר בעצם תקין אזי אפשר שלא לתקן ולאפס כל פעם לפני טסט וזה עובר, רק לא לוקח אחריות הכל בכפוף לבדיקה [יש גם ספייסר שניתן להזמין ב 5 ש’'ח מאלי אקספרס והוא מרחיק את החיישן חמצן אחורי מהממיר ומבטל את הנורה אם אכן זו הבעיה]

האם זה חובה לעשות את זה עכשיו או לקראת הטסט (בעוד 9 חודשים)?

@דגיג כתב בקוד תקלהp0420:

@yehuda2023 התכוונתי לממיר, אתה חייב ללכת לבדוק אותו.
או לבדוק במחשב כמו שציינתי כבר.
לגבי עקיצות פשוט צריך לחפש מישהו אמין, שאנשים מכירים אותו… שלא מחליף ממיר כל פעם שיש נורה…

@גיל כתב בקוד תקלהp0420:

אם היא תחזור, תעדכן.

@גיל
הנורה חזרה כעת
האם יכול להיות שצריך ניקוי מצערת(בעצירות הסל"ד קצת מזייף.)
או אולי זה קשור לתוסף לדלק?

@גיל גם יש לי רעש חלש של פמפום מהאגזוז ושהמנוע בסרק מראה מאמץ של קרוב ל-50
אין בעיה בשמן (הוא כן אוכל שמן באופן יחסי - אבל ביררתי וזה ככה בכל הספייס ורסו) או בנוזל קירור