@אריאלוש
דווקא ניסוח מלא שלי…
עשיתי על זה בעצמי פעם מחקר [כמובן שבעיקר באמצעות ג’מיני], ותכלס היום אני לא משאיר רכב דולק לשנייה כי אין לי איתוראן, וכבר היו דברים מעולם…
S
Spirit
@Spirit
-
מה שותה יותר דלק, כיבוי והדלקת הרכב, או השארת הרכב מונע למספר דקות -
מה שותה יותר דלק, כיבוי והדלקת הרכב, או השארת הרכב מונע למספר דקותמבחינת צריכת דלק - עדיף לכבות את הרכב, ברכב נורמלי הנעה דורשת דלק של כ7-15 שניות של עמידה בסרק [תלוי בשנתון ובבלאי של הרכב]. יש בזה גם פן בטיחותי כמו שיוני כתב.
מה שכדאי לקחת בחשבון, זה שכל הנעה גורמת בלאי בסטרטר, ובתוך המנוע [ככל שהרכב מכובה יותר זמן השמן יורד והמנוע מתקרר, וההנעה גורמת לחיכוך חזק יותר]. לכן אם עוצרים ממש לחצי דקה, עדיף להשאיר את הרכב דולק. -
האם מובילאיי מזכה אותי בהנחה כלשהיא?היי, למיטב ידיעתי, מובילאיי הפסיקה את הייצור של מערכת בקרת סטייה מנתיב, וכן ההנחה באגרת רישוי היא רק לרכב שהמערכת הותקנה בו לפני סוף שנת 2023.
ניתן להתקין מערכות דרך חברות אחרות אבל ההנחה היחידה היא בביטוח.
