קרה לי דבר מעניין, תגידו אם נשמע לכם הגיוני. נדלקה לי נורת מנוע ברכב ונכבתה אחרי שתי נסיעות. קורה. אבל אז שמתי לב שזה קרה בדיוק אחרי שתדלקתי בפז, ואני תמיד מתדלק בדלק. ונזכרתי שזה קרה לי כבר פעם גם כן אחרי שתדלקתי בתחנה שאני לא רגיל לתדלק. אז אולי ההסבר הוא שהחיישן רגיל לדלק מסויים ולדלק אחר יש ערכים אחרים או משהו כזה.
אגב היתה לי פעם בעיה עם הממיר אבל שמתי מאריך לפי המדריך שמצאתי בפורום וזה פתר את הבעיה.

@גיל בדקתי שוב ונראה שזה תלוי ברמת הסיכון של העקיפה.

עקיפה מסוכנת תוך חציית קו הפרדה רצוף
נהגת ברכב הנ”ל ועקפת רכב אחר תוך חציית קו הפרדה רצוף שלא נמצא לצידו הימני קו קטעים ובאופן מסוכן בכך ש… בניגוד לתקנה 47(ה)(5) לתקנות התעבורה .

הזמנה לדין, 10 נקודות ו-3 חודשי פסילת רישיון מינימום.

עקיפה כשהדרך לא פנויה
נהגת ברכב הנ”ל ועקפת רכב אחר כשהדרך לא הייתה פנויה במרחק מספיק כדי לאפשר ביצוע עקיפה בבטחה, ובכך גרמת לסיכון נסיעתו של רכב אחר בניגוד לתקנה 47(ד) לתקנות התעבורה.

הזמנה לדין, 10 נקודות ו-3 חודשי פסילת רישיון מינימום.

עקיפה תוך חציית קו הפרדה רצוף
נהגת ברכב הנ”ל ועקפת או ניסית לעקוף או הסטת רכבך כדי לעקוף רכב אחר תוך חציית קו הפרדה רצוף שלא נמצא לצידו הימני קו קטעים בניגוד לתקנה 47(ה)(5) לתקנות התעבורה.

הזמנה לדין ו- 10 נקודות.

מקור

@גיל מה עם הרפורמה בעבירות תעבורה? יש מה לחכות? זה יחול גם על עבירות קיימות או רק מכאן ולהבא? הבנתי שזה אמור להתחיל עוד כמה חודשים.

@גיל אני קראתי באיזשהו מקום שיש עונש מינימום של שלילה לשלושה חודשים. אני מקווה שזה לא נכון.

@גיל תודה על התגובה.
כן אני מצולם היטב. (קישור )
הכביש היה ריק לגמרי, עם ראות טובה (דווקא חיכיתי לעיקול כדי שיהיה ראות טובה יותר, אני נהג זהיר בדרך כלל)

אנשים יקרים ומסורים(מוסרים?) צילמו אותי עוקף בפס לבן (כביש ריק ליד הבית, נוסע שם כל יום), קיבלתי על כך הודעה, וכתוב שיזמנו אותי לחקירה או למשפט וכתב אישום. [קוד עבירה 6153, 10 נקודות]
למה עלי לצפות? והאם צריך לעשות משהו (עו"ד, ערעור)?
דרך אגב, אני נהג כבר 8 שנים ללא עבירה אחת.

בבקרים קרים כשאני עולה על פס האטה אני שומע חריקה מתנדנדת אי-אה, הלכתי למוסך והוא הסביר לי שזה תקין לחלוטין שהבולם פשוט חורק, כמו יד שמשפשפת חלון זכוכית או מיטת קפיצים ישנה, זה משתפר כשהרכב מתחמם קצת, ונעלם לחלוטין בקיץ. הוא התיז קצת שמן מכונות על הבולם אך זה לא עזר.
אז דבר ראשון כדאי לדעת על התופעה הזו ולא להיבהל (אני הסתכלתי כמה וכמה פעמים לחפש מה חורק על הכביש ולא מצאתי כלום), ודבר שני אולי למישהו יש רעיון להיפטר מהרעש, זה לא נורא אבל עדיף בלי.

@טוסון לא נשאר הרבה מה להגיד אחרי כל המלל הגדול כאן. אבל בכל זאת: לי מאד מפריע הגישה של התקשורת שמתקיפה את ה"חרדים החאפרים שעוברים על החוק" ומסיעים נוסעים בתשלום, בעוד שבכל העולם הדבר הזה מקובל וחוקי ונוח במיוחד לנוסעים, וקוראים לזה “אובר”. ואחת המדינות היחידות בעולם שאובר זה פשוט “לא חוקי” זה ישראל, ולמה?! כי יש לובי של נהגי מוניות. [לצערנו בארץ זה נפוץ בעוד דברים, לובי של החלבנים, לובי של החקלאים, לובי של מגדלי ביצים, והם שוחטים את כולנו, אבל זה לא המקום להאריך בזה.]
אגב, גם אני חושב שזה ממש לא בסדר שנוסעים בלי ביטוח, אז מה הפתרון? שזה יהיה חוקי ויהיה אפשר לבטח!!
אם התפקיד של התקשורת הוא לעזור לציבור, אז בבקשה תחליטו אם אתם בצד של הנוסעים או בצד של נהגי המוניות.

@יוני צר לי לאכזב, אך לפחות חברת AIR EV מישראל לא מפתחת כלי רכב מעופף אלא מטוס לנהיגה עממית. זאת אומרת שזה מטוס מבחינה חוקית וכו’, אבל לא צריך שנים של למידה ורישיון וכו’ ,אלא אתה פשוט לוחץ על כפתור והוא ממריא, משחק עם הג’ויסטיק ומעלה ומוריד, אתה לא יכול לרדת מתחת 100 מטר. אתה נוחת בלחיצה כפתור. ההמראה והנחיתה משדה תעופה.
אני לא יודע מה עם שאר החברות, אבל יש לי תחושה שזה לא ילך. הפקקים בשמים יהיו גרועים יותר מהפקקים בארץ, כי שם צריך מרחב בטחון גדול יותר. אלא אם כן אתה בונה על זה שלך יהיה כסף לעוף ולאחרים לא. אז חבל לעוף לשמים בשביל זה, אפשר לעשות אגרת גודש גם כאן: פקקים לעניים, כבישים פתוחים לעשירים.

@vc41718 כתב בממיר קטילטי:

צהרים טובים
אם יש לי בעיה בממיר[פעם בחצי שנה בערך נדלק לי נורה כתומה קוד תקלה P0041 או 0042[לא זוכר]
והיא נכבית לבד או שאני שם תוסף דלק ונככבה,

הציע לי משהוא לשים מאריך חיישן,
שתי שאלות,
א. האם זה משהוא שיכול להזיק לרכב?
ב. האם זה פותר את הבעיה ואפשר לעבור טסט חופשי או שעדין יהיה בעיות לעבור טסט?

תודה רבה

א. אם הממיר לא סתום [ולפי הסיפטומים הוא לא סתום] זה לא מזיק בכלל לרכב.
ב. טסט אתה תעבור גם בלי זה. אם זה לא דלוק כל הזמן זאת אומרת שרוב הזמן הממיר עובד נורמלי ועל כל פנים מספיק בשביל הטסט בודאי. בשביל טסט מספיק לכבות את הנורה.

@הונדה-אינסייט זה תלוי מאד איפה אתה גר ולהיכן אתה נוסע. כדאי לנסות או לשאול אחרים.

@EBA היפר חלף מגרש הגרוטאות הגדול בירושלים! עשרות (אולי מאות) מכוניות מוכנות לפירוק. כתובת: הרכב 15, תלפיות, ירושלים. טלפון: 02-678-3296.
[אני ראיתי לפחות כמה טויוטה קורולה, זה הרכב שעניין אותי, יש כמובן הרבה מאד אחרים]

מתוך הפרסום שלהם:
“היפר חלף ירושלים - אנחנו לא רק מותג, אנחנו גם איכות! חברת היפר חלף נוסדה בשנת 1978 ועוסקת בסחר ובשיווק של חלקי חילוף. החברה מנוהלת בידי מאיר אביטל שצבר ניסיון וידע רב בתחום החלפים לרכב. החברה משווקת חלפים, מנועים, גירים, פנסים, מצברים, מראות, רדיאטורים, חלקי פח, מזגנים ועוד אביזרים מגוונים, לכל סוגי הרכבים ולכל סוגי הדגמים. היפר חלף בע"מ היא חברה המובילה בתחום השיווק של חלקי חילוף משומשים לכל סוגי הרכבים. אנו מעניקים שירות של התקנת מנועים וגירים ללקוחות פרטיים ונותנים ייעוץ מקצועי. צוות החברה מקצועי, אמין וותיק. בין לקוחותינו נמצאים מוסכים מורשים וחברות מובילות במשק, והרבה לקוחות פרטיים. יש לנו רישיון עסק מוכר ע"י משרד התחבורה לפירוק רכבים וסחר בחלפים משומשים.”

אז נדלקה לכם נורת מנוע, לגודל האכזבה. הלכתם לגמ"ח, או קניתם מאלי אקספרס מכשיר ODB והתקלה היא (בתרגום לעברית) אפקטיביות נמוכה של הממיר הקטליטי. [מספר תקלה p0420 או p0421]
אז מה זה ומה עושים?!
הממיר הקטליטי הוא חלק ממערכת הפליטה של הרכב, והוא סופח חלק מהגזים הרעילים. הדרך שבה מחשב הרכב יודע אם הממיר עובד כתקנו או לא היא פשוטה: יש חיישן חמצן לפני הממיר, וחיישן חמצן לאחר הממיר, ואם יש יותר חמצן לאחר הממיר מאשר לפני, הכל תקין. אם לא, יש בעיה.
לפעמים הממיר הקטליטי נסתם, ואז חשוב מאד לנקות אותו כי יש ירידת כח גדולה למנוע בגלל שהגזים לא נפלטים היטב וגם יכול להיגרם נזק בגלל לחץ מופרז.
אבל בדרך כלל הסיבה היא שהממיר פשוט נשחק מדי מרוב שימוש, ולפעמים הסיבה היא שהחיישן השני של החמצן שנמצא אחרי הממיר לא תקין.
החלפה של חיישן החמצן עולה כמה מאות שקלים, ולא בהכרח תפתור את הבעיה. מאידך, החלפה של הממיר הקטליטי יקרה בהרבה וכרוכה בכמה אלפי שקלים לפחות. [יש רכבים שנגנבים רק בשביל הממיר.]
אז לכן מאד חשוב מאד קודם כל ללכת למוסך לוודא שהממיר לא סתום.
אם הוא לא סתום, אז ההמלצה היא לא להחליף ממיר, מקסימום להחליף חיישן וגם זה לא בטוח. מה כן עושים?! בעקרון כלום, צריך רק לדאוג לכבות את הנורה לפני הטסט ודי.
מי שכן רוצה לנסות טריק קטן, אפשר לקנות באלי אקספרס מאריך קטן לחיישן החמצן השני, שמרחיק אותו מעט מהפיח וגורם לו לקרוא תוצאות תקינות יותר, לפעמים מורכב בתוכו גם ממיר קטליטי קטן שמשפר אפילו את התוצאות. המחיר כ40 שקל, וניתן לבקש מהמוסכניק שיתקין בעד 50-100 שקלים, או להתקין לבד אם יש לכם אומץ. (המידע נאסף מהפורום הזה, קרדיט ל @הכל-בעזרת-השם )

הנה קישור.

בהצלחה

@מאיר המדריך מאד יפה, רק רציתי להוסיף דבר שקראתי:
את בדיקת הרכב אתה יכול להשאיר למי שמבין בזה, דהיינו מכון בדיקה וכו’, אתה תתמקד ב"לבדוק את המוכר" : תשוחח עמו ותנסה לתהות על קנקנו, האם מדובר באדם שנראה אמין? כמה זמן הוא מחזיק את הרכב? (אם זה זמן קצר זה מחשיד, בדרך כלל לא מוכרים רכב תוך זמן קצר). למה הוא מוכר אותו? ממי הוא קנה אותו? איפה הרכב מטופל? תשים לב שהתשובות יהיו הגיוניות ויש לך תחושה של אמון בדבריו. תוודא שהוא לא מתיימר להיות בעל הרכב והוא באמת סוכן. אם הוא כן סוכן, תברר אצל לקוחות שקנו ממנו אם הם מרוצים והאם הם חושבים שהוא הגון. אם משהו מחשיד אז אל תקנה ממנו את הרכב.
חשוב להדגיש, גם אם האדם ישר זה לא מספיק כי יתכן שהרכב לקוי שלא בידיעתו, ולכן כמובן שהבדיקה של הרכב חשובה גם היא, וכמו שפורט לעיל.

יש אנשים ששואלים מתי מקובל לשלם ואיך אני יודע שהוא לא יברח עם הכסף לפני העברת הבעלות, או להיפך מי אמר שהוא ישלם לאחר העברת הבעלות. והתשובה הנכונה בעיני היא שמי שאין לך בו אמון מספיק, אל תעשה איתו עסקים בכלל.

(וסליחה שאני מגיב לנושא ישן: א. הוא עדיין רלוונטי כמו אז. ב. אין לי הרשאות מספיקות לפתוח נושא חדש בקטגוריה זו).

@klopkk https://s4-webhot-r-6-c.happymod.com/downloadfile/mod/610ed1bd3615ea574b6fa87c8c58da4c/L3TkhLK5TBFxc4C3SKQ6L4fqc3FpivQwbpltR9V4bT3wf7W0iPVibKZzgeY2cnXvf7LrhfQubZ56hNN9b4KweMb5Tf1wbF5miN02aHXkdMb1igQuepZxh9NtZXSwhoi0Ur04OmEzeeJ0

@klopkk תודה רבה, מצאתי, הורדתי ועובד.

לי יש מערכת TS18 מצויינת עם אפלקציה בשם TLINK5 שמתחברת לאנדרואיד אוטו נהדר.
אבל יש לי חבר עם מערכת יותר ישנה (נראה לי גרסה קצת ישנה של T10) בלי אפליקצייה כזו. ניסיתי להוריד ולהתקין, אבל הוא דורש הרשמה ונראה שזה בתשלום, בנוסף הופיעה הודעה שהMFI לא תקין.
השאלה אם יש דרך לחבר אנדרואיד אוטו למערכת (אנדרואיד) שלא הגיעה עם תמיכה מובנית לזה.

@sivan22 מצאתי קושחה שכוללת רוט לTS18, אבל אני לא מעז עדיין להתקין אותה: https://disk.yandex.ru/d/EysRA_wITZdrXw