@עמוד-ענן חוק יבש - אסור בכלל, ומה שאמורים לעשות כדי להעביר רכב במצב כזה טסט - להוציא רישיון זמני ל48 שעות.
בפועל, אפשר לקחת סיכון אם זה באמת באמת רק כדי להעביר טסט, אבל חשוב לדעת את ההשלכות:

העונשים הם:

עד 4 חודש - קנס 250 + 6 נקודות.
מעל 4 חודש ועד שנה - 1000 + 6 נקודות.
מעל שנה - הזמנה לדין + 6 נקודות.

בתכלס, כאמור, אם זה רק נסיעה לטסט וכו, אני חושב ששוטר לא יציק, אבל אם אתה על כביש 6 על 120 ואתה מספר שאתה הולך לטסט, זה קצת לא אמין.

שים לב שרכב ללא רישיון רכב זה יכול גם לקפוץ בדבורה, זה מידע שנגיש לשוטרים, לא חייבים לעצור אותך ולבדוק לעומק בשביל לעלות על זה.

@מיישה כתב בעושים סוף לניצול! מערכת מולטימדיה לא צריכה אישור!:

תמורת סכום זעום של 70 ש"ח.

400…

הדרך הכי טובה לבדוק האם מישהוא יכול להיות מלווה, היא להיכנס לאתר של הצהרה על סיום הליווי: https://govforms.gov.il/mw/forms/NewDriver@mot.gov.il ולנסות להכניס את הפרטים שלו (כמובן בלי להגיש את הטופס בסוף), ולראות האם זה מצליח.

הממשק שם כותב באופן מאד ברור סיבה במידה שזה לא מצליח.

למשל:

@יעקב-מ-פינס כתב בספיישל לפורים ובכלל: מדריך: נהיגה בשכרות:

תוך כדי סימון 🤌 לשוטר לוגמים את הבקבוק (או חלקו)

תיקון קטן בנושא: אתה צריך לפני הלגימה לכבות מנוע, ולזרוק את המפתח למאחור.

מאחר ש"נהג" במקרה הזה (האמת בעוד מקרים) הוא מי שיושב אל מול ההגה - עם מפתחות, ובוודאי שהרכב מונע. בחלק מהמקרים אגב גם בלי רכב מונע ובלי מפתחות - לשבת אל מול ההגה - זה בעיה.

אני רואה עכשיו שכתבו שהחוק הזה השתנה, אני לצערי חולק על זה בתוקף, מפורש בחנ"א של 2025, כולל הנעה:

בכל מקרה,
תן לי לעשות לך ספויילר למה שיקרה אם תעשה את זה:

אתה תחשב כנוהג בשכרות, והשוטר יחרים לך את הרכב ל30 יום, ותקבל דו"ח.

עכשיו אם תיהיה חכם גדול ותלך למשפט, תקרא לי כי אני רוצה לראות את השופט שאתה מסביר לו שהיית בסדר, רק בדיוק שהשוטר עצר אותך, היה לך חשוב ללגום מהבירה להנאתך, ולכן אתה חף מכל פשע.

@גיל כתב בספיישל לפורים ובכלל: מדריך: נהיגה בשכרות:

אתה מוזמן לחשוב שהגזמתי. הנושא בדוק היטב היטב, לא בגוגל

אני מודה לך על תגובתך הנלהבת, אבל לא ענית על שאלותיי.
סיפורי שוטרים ועורכי דין הם נחמדים מאד, אבל כאמור, ביקשתי מקור.
אני יכול לרדת לרזולוציות קטנות, כמו תיקון מס’ 134 לפקודות התעבורה, שמעבירות את הסמכות בנושא מה נהג חדש שהורשע צריך לבצע - לשר, והוא צריך לפרסם בצורה ברורה.

כנ"ל בנוגע לשכרות, נוסח התקנה היא “הממונה על הרכב”, וזה כולל מי שרק מניע.

לכן סה"כ ביקשתי: מקור. למשל מספר התיקון…

זה לא פעם ראשונה שאני קורא את המדריכים שלך, אבל לצערי ידע שהגיע מ"שאלתי שוטר" אינו שווה דבר, גם אם גר אצלך שוטר בבית.

לפעמים ידע מנהלים של שוטרים (כמו חנ"א, שזה ספר שמיועד לשוטרים) הוא יכול לתת אינדיקציה על מה אוכפים ומה לא, אבל בתכלס - יש חוקים והכל אמור להיות כתוב בהם…

יישר כוח על כל ההשקעה בכתיבת המדריכים באופן כללי, אבל כאמור, ישנם דברים ש"בשם אומרו" יכול לעזור…

@אביחי כתב בקבלתי זימון למשפט:

שלא יאריך לי את הנהג חדש בשנתיים

יאריכו לך בכל מקרה.
הארכת נהג חדש היא על עברת נסיעה במהירות מופרזת. בלי קשר לכמה עברת מעל המותר.
גם דו"ח על מהירות מופרזת בלי נקודות יובילו לנהג חדש 4 שנים.

אבל כאמור, משפט יכול לגרום לכך שהעונש יהיה אחרי תום הנהג חדש.

@יעקב-מ-פינס כתב בהאם יכול להיות רישיון רכב ליותר משנה אחרי הטסט?:

רכבים חדשים אין להם טסט 3 שנים רק תשלום אגרה

עדיין התוקף הוא לשנה.
שמחדשים את הרישיון מקבלים רישיון חדש עם תוקף לעוד שנה .
הפטור הוא רק ממבחן.

דבר אחרון בנוגע ל"כמה מותר" ול"כמה זמן אחרי כבר מותר לנהוג".

אני רכשתי את זה: https://www.aliexpress.com/item/1005005101968236.html

ואולי זה טיפה יקר, אבל ניסיתי אותו הרבה עליי ועל חברים.

אני יכול לומר שאין שום דרך למדוד/לשער את הנושא, זה משתנה בין אדם לאדם, זה כולל גובה, משקל, ובעיקר הרגלי חילוף חומרים שהגוף מייצר, והפעילות בגוף, וזה ממש יכול להשתנות.

במקרים בהם חברים שתו בתחילת אירוע קצת (הרבה) ובאמת הפסיקו לכמה שעות טובות, ועדיין היה להם יותר מ250, למרות שהאמת גם אני היה נראה לי שהם כבר ב"פוקוס".

בכל מקרה, אי אפשר לקחת את המכשיר הזה ב100%, אבל לדעתי הוא חובה לכל חובבי (מפוחדי/שומרי) החוק.

אני תמיד אומר: עזוב מסוכן לא מסוכן, כי אנשים נוטים לסמוך על עצמם ולומר “אני בסדר, אני מכיר את עצמי” וכד, לשמחתינו, רוב הנהגים ששותים נעצרים בבדיקה - מאשר בתאונה, ויש גם זמנים מועדים לבדיקות, אבל בלי קשר, תמיד תראו את העונש בשורה אחת, שזה מה שקורה לרוב (לפחות מי שלא נהג חדש, ולא עבריין):

זה 10 נקודות, פסילה מנהלית של הרישיון, השבתת הרכב, כולל תשלום על שחרור שלו, שמירה, וכל זה… באמת… חבל…

@EBA כתב בנקודה למחשבה - כדאי ללמוד נהיגה על גיר ידני:

שבארבעה שיעורים וטסט אפשר לשדרג את הרשיון

אני מבין שאתה מתכוון ש״אין בעיה לעשות על אוטומט, כי אפשר לשדרג״.
לדעתי זה לא נכון.
א: למי יש כוח לעוד טסט, לעוד שיעורים, נסיעות, וכו.
ב: שאין לך רישיון וזה השלב הראשון, יש סיבה יותר טובה שתעשה את זה. אחרי שיש לך רישיון, מה פתאום תשדרג אותו?
ג: לדעתי, שידרוג לא מקנה את אותו היעד שנאמר, שכאשר נוגעים פעם ראשונה בהגה, כבר יורדים לעומק הנושא של הילוכים, והמשמעות שלהם, ואיך באמת המנוע עובד. שידרוג בעתיד לא מקנה את אותו הידע.

@גיל כתב בספיישל לפורים ובכלל: מדריך: נהיגה בשכרות:

כאשר מדובר בנהג חדש שנהג בשכרות, העונש שיוטל עליו יהיה מחמיר יותר. בנוסף לכל עונש אחר הוא יידרש לעבור שוב מבחן נהיגה תיאורטי ומבחן מעשי

אני חושב שהגזמת קצת בנושא של נהג חדש.

נהג חדש שהורשע בעברת נהיגה בשכרות אכן ידרש לעשות תיאוריה ושנתים נוספות נהג חדש, אך הנושא של המבחן המעשי - שלמעשה משמעותו בקצרה “לעשות רישיון מחדש” היא לא נכונה לגמרי, ותלוייה באם השלילה היתה למעלה 3 חודשים.

חשוב להדגיש את זה, אם כי אני לא מזלזל בחומרת העבירה, אבל בנהג חדש יש שתי כללי יסוד:

• נהג שעבר עברה מהתוספת השלישית - יהיה נהג חדש לעוד שנתיים + תיאוריה. זה כולל מגוון עבירות: מעבר באור אדום, חוסר עצירה במעבר חציה, אי מתן זכות קדימה, עבירות מהירות (גם ללא ניקוד!), נהיגה ללא מלווה (בשלושת החודשים הראשונים), בריחה מתאונת דרכים, וגם נהיגה בשכרות.
• נהג חדש לא יחודש רישיונו לאחר פסילה באם הפסילה היתה מעל 3 חודשים (בלי קשר לסיבת הפסילה, למשל, אם נהג נתפס 10 פעמים על נהיגה על טלפון, שזה לא דבר שמאריך נהג חדש, אבל הוחלט לשלול לו את הרישיון כאמור - זה אותה התוצאה) - ללא מבחן עיוני&מעשי מחדש.

בקיצור,
נהיגה בשכרות, מבלי לזלזל, לא תביא באופן חד משמעי לנהג חדש צורך לעשות רישיון מחדש.

אגב, השינוי הייחידי מרישיון מחדש באמת לבן רישיון מחדש אחרי פסילה - זה פטור מחובת שיעורים. אבל זה נהג חדש מחדש (לגבי חובת ליוי לנהג אחרי שלילה בעיקרון לא אמור להיות שוב חובת ליווי, אבל לא יודע מניסיון).

@יצחק-רשטונ כתב במעביר / מתאם למערכת מולטימדיה לסובארו אאוטבק:

רק מוודא שלא תהייה לך עוגמת נפש נוספת

חחח, כן, בטח, שמתי לב לזה עוד לפני ההזמנה.

@עמית כתב במערכת שלא עובדת:

וגם אגרה לטסט הבא איני מצליח לשלם

דבר ראשון, זה שברוש לא עובד בהזדהות לאומית, זה יכול להיות תקלה.
אני השתמשתי בזה מספר פעמים וזה כן עבד, וגם מספר פעמים שלא…
אבל אגרה לטסט הבא לא אמור להיות בעיה, תוך כחצי שעה אחרי קבלת התשובה - אמור להיות לך אפשרות לשלם כבר אגרה. אם אתה לא מצליח לשלם אגרה, יכול להיות שכן עברת…
ניסית לשלם אגרת רישיון?

@Tomkenar לדעתי, לקנות רכב, או בכללי, בעיה שאתה לא יודע מה היא - זה הבעיה הכי חמורה.

אם זה בעיית מחשב (לא נראה לי), ואפשר לדעת ממש איך לפתור אותה, או שהיא פתירה על ידי X ו Y, אז זה דיון.

אבל בעיה שאין לך מושג מאיפה היא, ומה גורם לה, ובעיקר מפחיד אותי המילה - “לפעמים”, זה פתח גדול לבעיות.

תבין שבעיית חשמל יכולה להגיע למצב שפתאום לא יפתח לך הנעילה של הדלתות. זה יכול להיות איזה קצר ויתחיל להישרף לך פיוזים כל שבוע. בקיצור, להיזהר…

לדעתי, הבעיה האמיתית בכל הנושא הזה, עזבו את העיכוב במסירה, זה שדואר ישראל לוקח בסוף התהליך דמי “אחסנה” על הזמן שהם “שמרו” את הפריט.

כך שאין בעיה,
אני מוכן לשלם מכס, ואני מוכן להמתין אולי עוד קצת זמן, הבעיה שכל יום שעובר - עולה לי עוד כסף…

אני הזמנתי מערכת, ואחרי כל התהליך, אני מקבל את החשבון:

אני צריך לשלם אחסנה אותו המחיר של המכס, ובשקלול הסופי, אני משלם על כל הקשקוש הזה כמעט כמו המחיר של המערכת עצמה.

שוב, כאמור, הכל בגלל שדואר ישראל החליט שצריך אישור משרד התקשורת, ולדעתי, באופן מודע ובכוונה תחילה - כדי להרוויח את כל הסכומים האלה.

לוחית רישוי מסתובבת היא בוודאות עם ‘מ’ בהתחלה.
אין ספק שהתמונה מוזרה.

@אביחי כתב בקבלתי זימון למשפט:

זה היה דבורה

אותו רעיון.
הולך להיות משפט, השוטר הולך להגיע, לרוב דברים כאלה מסתיימים בהכפלה של הדו״ח ובזבוז זמן וכסף… אבל שוב, כאמור, לפעמים שווה…

@aiib כתב בנקודה למחשבה - כדאי ללמוד נהיגה על גיר ידני:

לימד, אבל מכאן להכיר איך המנוע עובד זה רחוק.

אתה לקחת את זה רחוק.
אף אחד לא אמר שאם תלמד על ידני תוכל להיות מוסכניק.
אבל תוכל להבין איך לעזור לרכב אוטמאט בעליות שנשמע שהוא לא עובד.
תוכל לדעת איך להשתמש בבלימה של הילוכים במקרה של חס וחלילה איבוד בלמים, או סתם ככה, שאתה יורד את עליות הכרמל - במקום לבלום כל הזמן, לנעול הילוך.

נכון שאפשר תמיד ללמוד את הדברים האלה כמו תוקי - אבל אין כמו לדעת את זה באמת.

כאמור, השוטר התנהג בצורה נבזית מאד, אם כי, אני הייתי אומר אולי היה מדובר על מקרה מסוכן, שהם עמדו בכביש מהיר וכד.
בכל מקרה, מבחינת החוק היבש אולי השוטר צודק, אבל מבחינת החוק היבש שוטר יכול לתת דוח על נהיגה עם יד אחת, יכול להוריד רכב מהכביש אם אין לו פח ברכב, יכול לתת דו״ח על נסיעה בנתיב השמאלי, יכול לתת דו״ח על כל פעם שאנשים לא מאותתים, וכו.

וכמו שנאמר: ״נגמרו הפושעים בעולם שזה הבעיה?״.

בכל מקרה, אם באמת מדובר בשוטר נורמלי, הייתי דן את המקרה לכף זכות שבאמת היה מדובר במקרה מסוכן, כמו למשל כביש מהיר והתלמיד היה בצד השמאלי, או משהוא כזה.

אני מדמיין את הסיטוציה במקום נידח - ובאמת מגעיל להאמין ששוטר יתן דוח על כזה דבר.

בכל מקרה, יאמר לזכות התלמיד שזה לא מעניין אותו, הוא לא מקבל כלום בדוח הזה, לא נקודות ולא כלום, כי באמת הכל באחריות המורה - שזה דבר ברור במקרה של לומד נהיגה. (בניגוד למשל לנהיגה עם מלווה, שלא ברור תמיד מה כן באחריות המלווה ומה לא).

@Klonimoos כתב בקבלתי זימון למשפט:

גם עבירת מהירות של מצלמה?

מצלמה למיטב ידיעתי אין שום אפשרות ״לערער״ על אמיתות הנתונים. כלומר אי אפשר לטעון ״נסעתי באמת כמו שהיה מותר, והמצלמה ״התבלבלה״״.
אפשר לעשות הסבה, או בקשה לביטול.

הסבה - למישהוא שלא איכפת לו הנקודות… לא יודע איפה תמצא דבר כזה. הוא למשה מצהיר שהוא נהג ברכב בזמן ביצוע העברה.
בקשה לביטול - בדרך כלל ״תחנונים״ לביטול. מכיר מקרים שוויתרו, אבל זה לא פשוט, לנהג חדש לא יוותרו.

מה שכן, אני לא יודע בוודאות האם מצלמת מהירות עושה 4 שנים נהג חדש, לכאורה כן, אבל לא יודע מניסיון.