@RKE כתב בהרכב לא נוסע אחורה בתחילת נסיעה מומלץ לשפץ את הגיר?:

@Shebsale לא נראה לי… אני אבדוק
למה שיהיה קשור?
אני יודע שהבעיה אצלי זה בגיר
הוא כבר עבר שיפוץ לפני כמה שנים

אז כנראה לא רלוונטי לך, כי לפעמים מצערת בעייתית מפריעה לרוורס.

@פתוח-לשמוע כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:

@יוני כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:

שברולט ספארק

שנתון?

2010-2015 יש אותם בארץ רק בידני, יכול להיות שגם החדשים הידניים אני לא מכיר, אני חושב שהם אמינים יחסית לשברולט אבל בערבון מוגבל, עדיין יש להם מנוע עדין שצריך לשמור עליו, היה לי אחד כזה שהגעתי איתו לסוף של המחוג (180), אבל האוטו לא שורד הרבה ככה.

@צילפינגים יכול להיות שלא עבד לך בגלל שהרישיון מופקד, צריך קודם לשחרר את ההפקדה ואז להוריד.

@יוני כתב בנזילת מים:

@שברולט כתב שאין לו מד חום מנוע

נכון שאין מד חום אבל יש מנורה שאי אפשר לסמוך עליה בכלל,
ראיתי מקרים שנדפק ראש מנוע בגלל שהיתה נזילת מים והמנורה לא נדלקה בשברולט ספארק, לכן אמרתי לנסוע בעדינות ובלי מזגן ולהקשיב טוב שאין רעש של בריחת מים, ולבדוק מים לפני כל נסיעה לפחות בתקופה הקרובה.

@רענן כתב בשרשור מחירי טיפול שנתי לרכב.:

[מה שזכור לי מספיק לך גלון של 4 ליטר]

אתה בטוח? כי אם לא אני יצטרך להשיג עוד וזה די מסובך.

לא נראה לי משנה איזה שמן להוסיף בכזאת כמות מינורית של חמישית ליטר.

@צילפינגים כתב בחדש! ביטול רישום רכב (הורדה מהכביש) אונליין באזור האישי:

בפועל נכנסתי ועדיין אין אפשרות להורדה מהכביש סופית

כנראה יש תקלות כמו בכל מערכת חדשה, לי אישית זה עבד לפני יומיים.

@שברולט גם אחרי שתיקנת את הבעיה סע בעדינות ותהיה דרוך על החום מנוע, מהניסיון שלי תקלות כאלו יכולות לקרות בגלל לחץ לא תקין במנוע, ואז מחליפים חלק אחד ומתפוצץ חלק אחר, זה נכון בכל רכב ובמיוחד בשברולט,
אני מקווה מאוד שלא זה הבעיה אצלך.

@מיוחד כתב בדוושת גז לא מגיבה בפיאט פנדה 2011:

@Shebsale כן, כי הוא צריך לקבל חשמל יותר בשביל לפתוח

אתה בטוח? כי יש שם 8 חוטים בערך, אולי הזרם אותו דבר כל הזמן והמצערת נפתחת לפי פקודות מהמחשב?

@נייטרון-חפשי כתב בדוושת גז לא מגיבה בפיאט פנדה 2011:

ועכשיו אני חושב שבעצם ניתן לבדוק את המצערת בסוויץ’ פתוח בלי להניע ואז ללחוץ על דוושת הגז ולראות האם המצערת נפתחת,

בדקתי, לא נפתח.

אם לא, צריך לבדוק את חיישן מיקום דוושה האם הוא מקבל זרם

איך אני מגיע לחיישן הזה?

@אבי-KIA כתב בשרשור מחירי טיפול שנתי לרכב.:

@Shebsale
אני לא רואה פער מחירים בחלקים
אני הייתי מעדיף לקנות אצל יהודי הרבה יותר אמין

נכון, אני פעם הזמנתי באינטרנט פילטר שמן ופילטר אוויר ב50 שקל כולל משלוח, אם אני זוכר נכון זה היה באתר בשם סולו (כמדומני שזה של ערבים מלוד), אבל גם שם זה מחיר ממש חריג.

החל מיום ראשון כ"ט ניסן תשפ"ה (27 באפריל 2025 למניינם) ניתן יהיה להוריד רכבים מהכביש דרך האזור האישי הממשלתי בכמה לחיצות כפתור, ובכך להחליף את התהליך הארוך והמתיש של קביעת תור והגעה פיזית למשרד הרישוי, מילוי מסמכים וטפסים שונים וכו’, שהיה צריך לעבור עד היום מי שבסך הכל רצה להפסיק לשלם אגרת רישוי על רכב שכבר מזמן נהפך לפחיות קולה.
מקור.

@יעקב-מ.-פינס אבל לא ענית לי איפה נמצא הבקר הזה, בבית מצערת עצמה?

אני מטפל ברכב בדיר קדיס
קונה את החלקים שם
והולך למוסך שיעשה את העבודה
40-50 מסנן שמן מקורי
20-40 פילטר אוויר סיני
50-120 שמן מנוע (תלוי באיכות)
50 עבודה (רוב המוסכים שם לוקחים 100)
160-260 סה"כ (בדרך כלל יוצא לי יותר קרוב ל 160).

@יעקב-מ.-פינס כתב בדוושת גז לא מגיבה בפיאט פנדה 2011:

@Shebsale
לא, זה מנוע נפרד
בחשמלי זה פשוט בקר שנותן פקודה למצערת להיפתח

איפה הוא יושב? בתוך המצערת?

נ.ב. אחרי הניקוי הטורים יציבים?

אותו דבר, לא זה היה הבעיה.

@יעקב-מ.-פינס כתב בדוושת גז לא מגיבה בפיאט פנדה 2011:

(במאמר מוסגר מנוע צעדים זה מה שמייצב את הטורים כשהרכב בעמידה)

זה לא אותו מנוע שפותח וסוגר את המצערת?

@מיוחד כתב בדוושת גז לא מגיבה בפיאט פנדה 2011:

אם יש תגובה אז הבעיה במצערת יותר בבקר שלה

מה הכוונה בבקר?
להחליף בית מצערת יעזור?

@מיוחד כתב בדוושת גז לא מגיבה בפיאט פנדה 2011:

אולי גם מנוע צעדים

מה זה מנוע צעדים?
זה לא המנוע שפותח את המצערת?
זה לא קשור?

@מיוחד מה הכוונה? לבדוק אם הזרם נהיה יותר חזק כשלוחצים על הגז?

@מיוחד יש סיכוי שהמנוע שפותח את המצערת נתקע? (מנוע צעדים קוראים לזה אולי?)
יש דרך לבדוק את זה?
ועוד שאלה, המצערת במצב סגור אמורה להיות סגורה עד הסוף?
כי אצלי תמיד היא קצת פתוחה גם כשהיא מפורקת.