@שמעון-4 יכול להיות שזה בעיה של מגעים, כי אם זה קורה רק בלילה אז כנראה עניין של התפשטות החומר בחום והתכווצות בקור, תנסה לנקות את הכפתורים עם מחט או משהו, ואם יש לך קצת ידיים טובות לפרק את הכפתורים ולנקות מבפנים.

@טוסון כתב בתעזרו לי להחליט:

וגם ל500

יכול להיות יותר אפילו, יש לי חבר עם 460 אלף והאוטו פצצה.

@הכהן-הגדול לא מצאתי את המספר הזה אתה בטוח שזה המספר?
בדר"כ כל 60 אלף

Spoiler

@הכהן-הגדול צריך לבדוק לפי מקט האם זה מתאים לך אם אתה רוצה תכתוב מס’ שלדה
אין משהו חד משמעי מתי להחליף אבל אם אתה מחליף שמן גיר אז כבר להחליף פילטר, ואין אפשרות לדעת מה המצב של הפילטר
לגבי לא מקורי אני אישית לא אוהב חלקים לא מקוריים, וברור שמקורי עדיף.

למסירה פילטר כזה סיני שאין לי מה לעשות איתו כי הוא לא מקורי, אם מישהו רוצה אני נמצא במודיעין עילית.

@אלחנן-3 לפי מה שאתה אומר נראה שהוא צודק אבל האם הוא בדק עם סורק? יש לך נורת מנוע דולקת?
לא כ"כ הצלחתי להבין מהתמונה איך נראים החיישנים בעיקר השחור
בכל אופן כדאי לנסות לנקות את החיישן כמו שהצעתי לך למעלה, לפני שאתה משקיע כסף.

אתם צודקים, לא הייתי ברור מספיק החיישנים לא מצפצפים ולא מראים כלום במסך,
ואני שואל האם החיבורים למוח של החיישנים הם משהו אוניברסלי או שזה משתנה.

ממה שחיפשתי בקטנה (לא היה לי מס’ שילדה) בפארט שוק זה החיישן ומיקומו
לפי מה שהצלחתי להבין הוא ממוקם ממש מתחת לתושבת של המנוע ליד הפקק של הנוזל שמשות, אני לא בטוח בזה בכלל אבל תנסה לחפש אותו, הוא מחובר עם בורג 10ממ פשוט לשלוף אותו.
לא הסברת למה אתה צריך להחליף אותו והאם מוסכניק אמין אמר לך שצריך להחליף, אבל תסתכל, אם הוא לא נוזל שמן אז יכול להיות שניקוי עם ספריי קרבורטור יפתור את הבעיה, עדיף לנסות לפני שמשקיעים כסף ספריי קרבורטור עולה באזור 30 שח.
ואם במקרה שאתה רוצה להזמין אז ממה שחיפשתי בקטנה מצאתי חלק מקורי שעולה הרבה פחות ממה שהציעו לך הנה הקישור https://www.amayama.com/en/part/suzuki/1655051ka0
בהצלחה!

אם כבר דיברתם על האטראז’, חבר עם אטראז’ אמר לי שבעליה לר’ שימען הוא לא הצליח לעבור את ה20 קמ"ש האם זה תקין או שהוא פחד לאמץ את הרכב? כי הוא טוען שלחץ חזק.

@דוד-100 הבנתי, אני אומר שרוב הסלד הוא עדיין מהגלגלים ורק קצת מהדלק אז זה לא באמת משמעותי, ככה אני חושב.

@דוד-100 לא חושב, הסלד הוא מהגלגלים לא נכנס טיפת דלק בבלימת מנוע, אבל אני לא בדקתי את זה בנתוני אמת אז אולי אני טועה.

החיישנים נראים תקינים אבל המסך מבולבל כנראה הלך המוח של החיישנים.

1. האם מדובר בחיישנים מקוריים או שמתקינים אותם בארץ?
2. אם אני אקנה באלי אקספרס זה יתחבר לחיישנים שיש או שצריך להחליף הכל?
   אשמח לכל טיפת מידע בעניין.

@על-הטוב-שלך תנסה לראות אם תקוע שם איזה עלה או משהו שעומד על הצופר ומצריד אותו.

@ישראליי בכיף!
עצה שלי תנסה להחליף קודם בין הריליי לפני שאתה עובד קשה, זה אמור להראות ככה בערך

@אריאלוש מעניין, אף פעם לא שמעתי דבר כזה וזה גם מאוד מוזר כי זה מערכת סגורה שיושבת בתוך ההגה איך הגיע לשם לכלוך.

@דוד-100 אם זה משהו שקרה פתאום אז צריך לבדוק אם המצערת נקייה.
הפעולה עצמה לא אוכלת דלק, רק בהאצה אולי תצטרך יותר גז אבל לא נראלי משהו כ"כ משמעותי.

@הכהן-הגדול בדיוק, זה חלק מזה ברגע שאתה מוריד רגל מהגז הוא מבצע בלימת מנוע, במישור זה בקטנה ובירידות זה יותר חזק ולכן אתה רואה הבדל גדול בטורים בירידה.

@אריאלוש איפה הצטבר על הסליל?

@ישראליי לא כדאי לעבוד קשה להחליף ובסוף זה יהיה רק ריליי.
ראיתי כמה סרטונים שנראה שהם מתאימים תבדוק שזה באמת הרכב שלך
https://www.youtube.com/watch?v=R30uGRJ5YZA
https://www.youtube.com/watch?v=dsud6xF0AP0
https://www.youtube.com/watch?v=lDjMBfmT9_w