@EBA מותר לשלם על השתתפות בדלק ובלאי עד 4 שח לקמ

הדיונים כאן יפים מאוד, אבל אם נסתכל בשטח המציאות היא קצת אחרת למשל הרכב החשמלי הנמכר בישראל BYD אטו 3 עלה בסביבות 170 אל"ש, והנה הגיע הדגם החדש אטו 3 איבו עם סוללה יותר גדולה ושדרוגים רבים, והוא נמכר סביב 155 אל"ש, ירידה יפה של בערך 15 אל"ש. (למה זה ירד? עיינו כאן)
וזה לפני שהגענו לסוללות הסוליד סטייט, שבטעינה מהירה של 7 דק תקבלו טווח של 900 קמ, ברור שהסוללות האלו לא יגיעו מחר, אבל כדאי לחשוב על זה, כי כשהם יגיעו שוק היד שנייה יוצף ברכבים חשמליים - והמחיר כמובן ירד.

@חובק-עולם לא רק המנוע, תיבת ההילוכים, מערכת ההיגוי, הבלמים והסרנים. חוץ מהשלדה מפיברגלס.

@מרכז-0 עיין כאן

ממה שראיתי באתרים הרכב הוא כמעט ללא אביזרי בטיחות יש לו שתי כריות אוויר ללא בלימה אוטונומית במבחן משרד התחבורה הוא קיבל 0 מתוך 8
לרכב סוללה 48.3 קוט"ש, הטווח המוצהר הוא לפי תקן NEDC המאוד אופטימי, 401 ק"מ, שזה כ-340 ק"מ לפי WLTP. הספק הטעינה המהירה (DC) הוא 50 קילוואט והאיטית (AC) 5.6 קילוואט.

@בני-ברקי הסיסמה היא 2026

@itamar זה לא קשור לדואר. זה קשור לרשות המיסים, לא חושב שיש מה לנסות אאל"כ אתה רוצה לשלם את הכל.

@itamar ביבוא אישי מותר להביא עד 30 יחידות מאותו סוג מוצר (ויש פריטים שאפילו פחות זה תלוי מה הזמנת)

@אהרון-שלום עיין כאן
יש בצגים האלה אופציה להתרעה על חום מנוע וכו’

@אליחי כתב בניקוי פילטר מזגן:

המזגן עשה רעש נוראי

פעמים רבות נכנסים עלים לתוך המפוח ולכן זה עושה רעש כדאי לפתוח את המפוח ולראות מה יש בתוכו.

@טוסון כתב במצלמה בכלא עופר:

אגב, נראה לי שהיא הייתה קופסא ריקה

כן, המצלמה שם לא עובדת אמרו לי כמה אנשים שעברו שם במהירות גבוהה שלא לומר טיסה ולא קיבלו כלום.
אבל צריך לשים לב כי המשטרה אומרת שמהחודש הקרוב הם הולכים להשמיש הרבה מצלמות שלא פעלו.

היה לי משהו דומה לזה וזה הסתיים בהחלפת מדחס

אני צריך בדחיפות חולץ כזה

או כזה

אם יש כאן למישהו או שמכיר איזה מוסכניק נייד שיש לו לב טוב ויסכים לתת לשימוש קצר.

@צפוני-פשוט כתב בטיפול 10,000 לבד - כל אחד יכול!:

לפני כחודשיים עשיתי לחבר טיפול 10K והפילטר שמן היה תקוע

בגלל זה עדיף תמיד לפני שמרוקנים את השמן לבדוק האם הפילטר נפתח טיפה.

Spoiler

ראיתי טיפ ממש יפה, שבדר"כ הוצאת הפילטר שמן יוצרת הרבה לכלוך כי השמן מתפזר, אז כדאי לפתוח מעט את הפילטר עד לרמה שאפשר לסובב עם היד, ואז לקחת כוס ברד גדולה ולהכניס מתחת ולסובב ביחד איתה, והכל נכנס לכוס זה עובד מעולה.

@michal דבר ראשון, האם הגעת לבדיקה כשהרכב היה קר? שנסעת רק כמה דקות?

@בור-סיד תסתכל על הגומייה של הדוושה שלוחצת על יוניט אור בלם אם היא תקינה

לא יודע למה כולם כאן כתבו רק על עליות, השימוש האולטימטיבי בהורדת הילוך הוא בירידות שאז מתבצע מה שנקרא בלימת מנוע שחוסכת בדלק וברפידות, והמנוע לא באמת מתאמץ, ואין בעיה שהטורים יעלו.
כל עוד אתם לא לוחצים על דוושת הגז לא נכנס דלק למנוע.