יש סליל אלקטרומגנטי חשמלי שמצמיד את הפולי (הגלגל שמסתובב על ידי הרצועת מנוע) . תבדוק אם הוא מקבל חשמל ובכ"ז מרכז הגלגל לא מסתובב כנראה שהוא מקולקל

יש יתרון לעשות טיפול אצל מכונאי שיבדוק את כל האוטו לפעמים איזה צינור לקראת הסוף או רצועה שהחלפה בזמן תמנע נזק של אלפי שקלים

בדיזל יש חלקים יקרים אינג’קטורים ומשאבת סולר ובנוסף קשה למצוא רכב דיזל שלא עבד קשה

אם הרכב תקין שוה לבדוק תיקון אני מכיר אחד שעשה ראש מנוע ונוסע כבר שנתיים אח"כ.

יש טרנספורטר / קראוול. יחסית חסכוני בדלק.
יש GMC ספארי אספנות ביד 2 לחפש ב 'מיוחדים רכב אספנות. נראה רכב יפה מאוד. אני לא יכול להעלות קישור אם משהו יכול שיעלה. על הספארי גם אם תחזיק 10 שנים אין ירידת ערך אם קנית במחיר הוגן אולי הערך יעלה טסט וביטוח זולים רק תחזוקה והרבה דלק.