יש סליל אלקטרומגנטי חשמלי שמצמיד את הפולי (הגלגל שמסתובב על ידי הרצועת מנוע) . תבדוק אם הוא מקבל חשמל ובכ"ז מרכז הגלגל לא מסתובב כנראה שהוא מקולקל

לי היה ככה וזה היה מיסב. הצורה שהמכונאי בדק הורים את הרכב וסובב את הגלגל ביד והחזיק בקפיץ יש איזה רעד קל הוא גם נתן לי להרגיש

יש יתרון לעשות טיפול אצל מכונאי שיבדוק את כל האוטו לפעמים איזה צינור לקראת הסוף או רצועה שהחלפה בזמן תמנע נזק של אלפי שקלים

יש הרבה מוסבות לגז. רק נראה לי לא משתלם במחיר של הרכב כיום

רוב הפצ’ריות מוכרות יד שניה. רק שאין לזה מלאי מוגדר מה שיש להם הם מוכרים תבדוק בכמה מקומות או תתקשר

תבדוק אם ביונדאי זה לא הזרקה ישירה

בדיזל יש חלקים יקרים אינג’קטורים ומשאבת סולר ובנוסף קשה למצוא רכב דיזל שלא עבד קשה

אם הרכב תקין שוה לבדוק תיקון אני מכיר אחד שעשה ראש מנוע ונוסע כבר שנתיים אח"כ.

יש טרנספורטר / קראוול. יחסית חסכוני בדלק.
יש GMC ספארי אספנות ביד 2 לחפש ב 'מיוחדים רכב אספנות. נראה רכב יפה מאוד. אני לא יכול להעלות קישור אם משהו יכול שיעלה. על הספארי גם אם תחזיק 10 שנים אין ירידת ערך אם קנית במחיר הוגן אולי הערך יעלה טסט וביטוח זולים רק תחזוקה והרבה דלק.

השאלה הגדולה אם הולך מנוע כמה עולה להחליף

ואחרי החלפה הבעיה נפתרת? או שמתחיל ספירה לאחור שוב