סל"ד לא סדיר בסרק
-
מדובר בטרנספורטר דיזל. כשהרכב בניוטרל יש קפיצות בסל"ד מידי פעם זה לא קורה כשהמנוע קר. וגם כשהמנוע חם זה קורה רק לפעמים לא מצאתי חוקיות עם מזגן ובלי מה יכול להיות הסיבה צירפתי סרטון.ImageToStl.com_MOV_0000061.mp4
@chaum עיין כאן.
זהירות בניתוק מצבר - לא כל רכב מתאים לזה. -
מדובר בטרנספורטר דיזל. כשהרכב בניוטרל יש קפיצות בסל"ד מידי פעם זה לא קורה כשהמנוע קר. וגם כשהמנוע חם זה קורה רק לפעמים לא מצאתי חוקיות עם מזגן ובלי מה יכול להיות הסיבה צירפתי סרטון.ImageToStl.com_MOV_0000061.mp4
-
עשיתי ניקוי מצערת היה מלוכלך מאוד. לא נקיתי 100%. יש שינוי לטובה בסל"ד נמוך אבל עדין יש קפיצות אולי באותה מידה. נתקתי מצבר לפני הניקוי וחיברתי אח"כ.
@chaum כתב בסל"ד לא סדיר בסרק:
עשיתי ניקוי מצערת היה מלוכלך מאוד. לא נקיתי 100%. יש שינוי לטובה בסל"ד נמוך אבל עדין יש קפיצות אולי באותה מידה. נתקתי מצבר לפני הניקוי וחיברתי אח"כ.
רק להדגיש שזה שתי פעולות שונות:
- ניקוי מצערת (שזה כמובן לא מחייב ניתוק מצבר
- ניתוק מצבר כדי לאפס את המחשב מנוע
-
תבדוק אולי זה באינג’קטור יש לך לכל אינג’קטור בדר"כ צינור גומי קטן שמחובר שזה נקרא צינור עודפים אתה מוציא אחד אחד ובודק מי מוציא כמות של סולר גבוה יותר וא"כ זה הבעייתי אתה יכול אפילו לנסות לפרק אותו לבד ולשלוח למעבדה לשיפוץ יצא לך בדר"כ זול משמועתי יותר ממוסך
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}