@SD565656 כתב בחנית נכה על מדרכה:

@מיכאלb לדעתי בנושא הזה אין דרגות נכה רק בנתצ למשל יש דרגות נכה

רכב תג נכה עם מעלון הסיכוי שלו לקבל דו"ח הוא אפסי. לפי הנחיות העירייה (לכל הפחות עיריית ירושלים) נדרש אישור של מפקח אזורי כדי לתת קו"ח וזה רק בתנאי של חסימה חריגה

@Lexus כתב בחנית נכה על מדרכה:

@aiib

זה שקיבלתי כמה וכמה דוחות על חניה עם תג נכה לא הופך אותי למומחה…

בכל מקרה @SD565656 מותר לחנות על מדרכה בתנאי שאין שום הפרעה למעבר, צריך להשאיר באזור של מטר וחצי. זה לא הלכה למשה מסיני אבל צריך שלפקח לא תהיה ספק אם אתה חוסם…

מעבר לכך יש מקומות שאסור לחנות, אזור של תחנת אוטובוס, ברז כיבוי אש, ב12 מטר של צומת, אם יש תמרור מפורש שאוסר לחנות וכו’ וכו’…
צריך ללמוד את זה לאט לאט…

@פיג-ו5008 כתב בהאם טסלה עומדת לשנות את חוקי הנהיגה בישראל?:

ועדיין מנסה להבין איך רכב אוטונומי אמור להשתחל על אפס לתוך כיכר, כשמשמאל זורם אליו פקק בלתי פוסק של נהגים אנושיים עם אלגוריתם מובנה של “יאללה תידחף, יהיה בסדר” — בזמן שהוא עצמו מתעקש לשמור מרחק, לכבד זכות קדימה, ולהישאר ילד טוב ירושלים… גם אם זה אומר להיתקע שם עד חצות הלילה…

מעדיף לנסוע ברכב דיזל מזהם מהמאה הקודמת, מאשר עיתונאי מכובד תקוע במחשב…

1. כשכל או רוב הרכבים יהיו אוטונומיים, התיאור שלך לא רלוונטי, נהפוכו, ההשתלבות תהיה כ"כ מהירה כי כולם יתקשרו אחד עם השני ויהיו כללים ברורים וחישוב מהיר.
2. נדמה שלא ראיתי סרטונים של רכבים אוטונומיים, הם נוסעים במקצוענות מאד גדולה, משתלבים בכבישים ראשיים ברמה שאתה היית רועד לעשות… כי הם פשוט יודעים מה הם עושים ולא רק מנחשים…
   האם זה מושלם? תמיד יכול להיות יותר טוב…

@חיים-ברזל כתב בהאם טסלה עומדת לשנות את חוקי הנהיגה בישראל?:

@aiib כתב בהאם טסלה עומדת לשנות את חוקי הנהיגה בישראל?:

יש מדינות בעולם שיש רכבים אוטונומיים זמינים כבר היום.

וזה השאלה - כמה עולה לנסוע בכאלה רכבים?

בעולם זה מספיק זול ונגיש, האם מספיק כדי להחליף רכב פרטי? תלוי. אבל בהמשך זה אמור להספיק.

גם כיום באוטובוס יותר זול לנסוע מאשר ברכב ואנשים מעדיפים את הידוע והבטוח מאשר להסתמך על זה שיהיה רכב זמין בכל שעה ובכל זמן ובכל מקום (גם במסלול בצפון)

נכון. אבל כשזה ייכנס זה אמור להגיע למצב שזה יהיה נגיש ובטוח וזמין.
מסלול בצפון? יהיה שווה לקחת רכב כזה ליום שלם מאשר להחזיק רכב במשך שנה שלמה בשביל מסלול אחד בצפון…

@חיים-ברזל כתב בהאם טסלה עומדת לשנות את חוקי הנהיגה בישראל?:

אני יעדיף שברגע שיהיה כבישים ריקים לנסוע עם רכב פרטי ולא להזדקק לחסדי הרכבים האוטונומיים…

למה זה חסדי? תחשוב שתוכל להגיע בבטחה, בלי לנהוג, תוכל לעשות דברים בדרך וכל זה בעלות נמוכה בלי עול של אחזקת רכב.
תסתכל על זה כמו נהג פרטי שמחכה לך מחוץ לבית מתי שאתה צריך…

ובפרט שאם באמת יהיה הרבה פחות רכבים אז המחיר שלהם ירד מאוד שזה יהיה רווחי לנסוע ברכב פרטי

לא יהיה ריווחי לנסוע ברכב פרטי, כי כל דבר פרטי הוא נורא יקר, והרכב האוטונומי יהיה נגיש, נוח וחסכוני.

בקיצור הגזמות פרועות

כן, נכון… מי חשב שנוכל לדבר עם המחשב…
יש מדינות בעולם שיש רכבים אוטונומיים זמינים כבר היום.

@נייטרון-חפשי כתב באוטובוס נכנס בי מאחורה:

@גיל אני רואה שרק סרטון אחד נפתח אז מעלה שוב (ואולי תשנה את דעתך)
2026-01-30091203.mp4.2740cdcf3f02b375fd13621c287f80b1.mp4

קשה להבין האם האוטובוס המשיך בנסיעה במהירות שהוא נסע בה קודם והאצה הנדמית בסרטון היא תוצאה של בלימת הרכב בפתאומיות (כפי שפות"ש פחות או יותר כתב) או שהאוטובוס מאיץ.
אם האוטובוס מאיץ לכאורה לא יהיה שייך כאן אשם תורם.

עקרונית הרעיון הוא שבנוסף לרכבים שיתופיים לגמרי גם יהיו רכבים שיהיו שייכים לאנשים פרטיים, הם יוכלו ליסוע בהם (או יותר נכון להיות מוסעים…) וכשהם לא משתמשים הרכב יסיע נוסעים מזדמנים אחרים וככה תהיה הכנסה לבעל הרכב והמחיר יהיה יוכל להיות יותר זול.

@צילפינגים כתב בהחלפת מצלמה אחורית אוטלנדר:

כל אחד לפי המחיר שלו

אתה מתקין כאלו מצלמות? כמה אתה לוקח? התקנה בצורה המקורית או חיצונית? איזו מצלמה?
תודה רבה!

@צילפינגים כתב בהחלפת מצלמה אחורית אוטלנדר:

ניסת לשנות רזולוציה במערכת שלך? [אני לא יודע איזה מערכת ברשותך]

נכון לעכשיו כבר לא רואים כלום- מסך שחור:

מדי פעם יש ריצודים של פסים שחור לבן רצים על המסך.

@מאיר כתב בהגדרת לחצני הגה:

תעלה תמונה של הכפתורים הקיימים. בד"כ החיצים מעבירים שירים וגם רדיו.

תמרור איסור חניה שמוצב בצמוד לנתיב, בקצה המדרכה, האם הוא תקף גם למדרכה עצמה (מעבר לאיסור חניה על המדרכה)? מה דינו של רכב החונה במיקום הריבוע הכחלחל ומה דינו של רכב החונה במיקום הריבוע הירוק?

@Lexus כתב באוטובוס נכנס בי מאחורה:

הייתי גוזר ושומר את האשכול הזה לצד האשכול המקביל בקארספורום בבחינת ראו מה בין בני לבין חמי

?

הייתי צריך לפרק את הפלסטיק של הדלת ובתכלס רק החוט ברח ובמשיכה קטנה הוא חזר פנימה והכל עובד כרגיל!

תודה רבה לכם!

צריך לפרק את כל הפנל של הדלת או מספיק רק במיקום של הידית לפתוח את הבורג? (בשביל בדיקה ובשביל החלפה במידת הצורך)

@נייטרון-חפשי כתב בדלת הרכב לא נפתחת:

השאלה האם הידית אכן נשברה או רק משהו השתחרר בפנים

יש משהו ספציפי לבדוק? או שפשוט לפתוח ולהסתכל?

כרגע מצאתי רק את זה:
https://he.aliexpress.com/item/1005010163339364.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.31bb9HbF9HbFv9&algo_pvid=ce8a5d61-5132-465e-a921-024123d90c86&algo_exp_id=ce8a5d61-5132-465e-a921-024123d90c86-0&pdp_ext_f={"order"%3A"1"%2C"eval"%3A"1"%2C"fromPage"%3A"search"}&pdp_npi=6%40dis!ILS!47.02!42.32!!!103.00!92.70!%4021010c9a17700611882454309e4702!12000051370656996!sea!IL!0!ABX!1!0!n_tag%3A-29910%3Bd%3Aebaa9ca8%3Bm03_new_user%3A-29895&curPageLogUid=FcAzq3deVZG4&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A|x_object_id%3A1005010163339364|_p_origin_prod%3A#nav-specification

זה אמור להתאים לאוטלנדר 2019?
מוזר שאין עוד כ"כ אפשרויות. חיפשתי ידית פנימית לאוטלנדר 2019…

דלת הרכב שליד הנהג לא נפתחת מפנים (מבחוץ היא נפתחת כרגיל)
מה יכולה להיות הבעיה? כמה קל להחליף? אליאקספרס מספיק טוב בשביל חלק?
מיצובישי אוטלנדר 2019
תודה רבה

@שמואל-קליין כתב בהתייעצות על עסקת רכב וההשלכות:

אני אמור לחבר אינטרנט לבדוק שהוויז עובד?
לא הבנתי את התגובות…

לא, אבל אם לקוח שואל אם יש מערכת מולטימדיה או שואל אם יש וויז ואתה עונה לו כן אז אולי אמורה להיות אחריות מסויימת על הדבר.
בכל מקרה, לכאורה אין לך חיוב להוסיף לו מערכת. אתה יכול להציע לו לבטל את המקח מדין מקח טעות.

עריכה: כמובן שאם הוא מבטל את המקח הוא צריך לשלם דמי שכירות על 3 חודשים…

@שמואל-קליין כתב בהתייעצות על עסקת רכב וההשלכות:

בזמן הרכישה ציינתי לו שיש מערכת מולטימדיה ברכב ואכן היה מערכת אנדרואיד

אני לא רב, אבל אם אני הייתי רוכש רכב והייתי שואל האם יש מערכת מולטימדיה זאת הייתה כוונתי- האם יש וויז, כי זה עיקר השימוש לאברכים או באופן כללי.
אם היה בזמן המכירה והגרסה התיישנה וכבר לא עובדת זה עניין אחר.

@גיל כתב באשמת פגיעה מאחור:

לגבי השלישי - יש לדון אם שמר מרחק, אם כן - תהיה אשמה תורמת על הראשון.

עצם זה שהאמצעי בלם בהצלחה לא אומר שהשלישי לא שמר מרחק לפי מה שנצרך?

אה, ולפני שישאלו - היחידי שבלם מסיבה ( ) מוצדקת (חוקית) - הוא האמצעי, רק שיש לדון אם שמר מרחק, כי אם לא - גם עליו תהיה אשמה תורמת.

מצד? שבלם באופן פתאומי? (אפילו שהוא לא פגע באף אחד)

בהמשך לדברי @גיל בפוסט הבא: https://rechavimzelaze.ovh/post/105196

שאל אותי מישהו- הוא שכח ברכב חפץ והנהג המשיך בנסיעה, הוא תפס אותו ברמזור ורגע אחרי שהנהג התחיל ליסוע הוא קלט אותו ועצר, הרכב מאחורה הספיק לבלום אבל רכב יותר מאחורה לא הספיק ופגע ברכב האמצעי.
כדי לדון על חובתו ההלכתית (של הנהג או של זה שגרם לו לעצור) לכאורה יש צורך לדעת מה החוק אומר בכזה מקרה, מי אשם? מי חייב?

תודה