@כהן-אליהו-0 כתב במשרד התחבורה:
השאלה אם יש למישהו מושג איך מבאים כזה אישור דיגיטלי
נראה לי השאלה האמיתית האם בכלל יש כזה מידע שע"פ אפשר להוציא לך אישור כזה
@כהן-אליהו-0 כתב במשרד התחבורה:
השאלה אם יש למישהו מושג איך מבאים כזה אישור דיגיטלי
נראה לי השאלה האמיתית האם בכלל יש כזה מידע שע"פ אפשר להוציא לך אישור כזה
@גיל כתב בחסימת רכב בחניה לא פרטית וחסימת חניה:
@aiib אההה. אז תצטט שאני אבין. לוקח לי זמן, אתה יודע… וגם זה בקושי…
אז אתקן את המשפט “כבודו מבלבל (אותי)”.
יש תהליך של הגשת בקשה להפוך את החניה לחנית נכה, ולאחר האישור זה נעשה בפיקוח ובאישור בוחן תנועה. אני לא בקי בתהליך, ב"ה, אבל בסופו של דבר זו הופכת להיות חניה פרטית שיש בה גם הגבלת חניה, וברגע שמתלוננים - מגלגלים עליו את הכל…
אני אנסה לחדד את השאלה…
האם יש מושג של חניה פרטית בטאבו שניתן לשים עליה תמרור נכה ספציפי או לתת קנס על חנייה בחניית נכה ספציפי?
כי גם כאשר הופכים חניה ברחוב לחניית נכה ספציפי היא לא נהיית שלו בטאבו! אבל יש איסור עירוני לחנות שם לכל רכב שהוא לא המספר הרשום.
@גיל פשוט כתבת על מקרה שאחד שהיה לו חנייה בטאבו והוא גם נכה והוא דאג לחונה לדו"ח בחניית נכה. ושאלתי אם זה חניה בטאבו אמנם יש איסור לחנות מחמת שהיא חניה פרטית אבל איך ניתן לתת דו"ח על חניית נכה?
@גיל כתב בחסימת רכב בחניה לא פרטית וחסימת חניה:
בהחלט.
איך יש ‘חלות’ דינים של מועצה מקומית על שטח פרטי?
@גיל כתב בחסימת רכב בחניה לא פרטית וחסימת חניה:
שכן שלי הוא בעל חניית נכה (פרטית בטאבו) וכשמישהו חנה לו שם, הוא סידר לו בנוסף להנ"ל גם דו"ח על חניית נכה…
יש אפשרות לשים תמרור על חניה פרטית?
גם במעבר נתיב, מי שעובר נתיב צריך לתת זכות קדימה לרכב הנמצא בו.
יש לך מקור? כי @גיל היקר טוען הפוך, הטענה שלו היא שמהירות הנסיעה צריכה להיות כזאת שמאפשרת לך לבלום ולא להיכנס חזית אחור או חזית צד וכל עוד לא בלמת זו בעיה שלך.
ויש בזה היגיון מסויים- כשאתה נוסע בכביש ורכב 100 מטר מלפניך נכנס לנתיב ואם תמשיך במהירות שלך תכנס בו אתה תהיה אשם שלא האטת ואין כל תביעה על מי שנכנס לנתיב שלך כי מותר לו להיכנס לנתיב.
כך גם אמור להיות כשהמרחק הוא פחות מ100 מטר. השאלה היא אם יש גבול מינמלי. @גיל טוען שהגבול הוא כל עוד יש אפשרות טכנית לעצור (אם הבנתי אותו נכון…) ואתה צריך ליסוע במהירות כזו שאם ייכנס רכב לנתיב שלך המהירות הטכנית שלך תאפשר עצירה.
זה אמנם רחוב ללא מוצא אבל זה פחות משנה כאן. הרכב חנה בצידי הכביש, על הכביש עצמו כמנהג…
כך הבנתי מכאן.
אז מה רחוב ללא מוצא ואיך החניה היא על הכביש עצמו?
מה הבעיה? הרחוב בסופו הוא ללא מוצא, הכביש רחב וחונים בצדדים כמנהג ישראל…
אם האירוע הוא בדיוק כמו בציור, כמובן שלא רלוונטי כאן בא מימין.
מי שיצא מהחניה צריך לתת זכות קדימה לרכב שבכביש
יש לך מקור לזה?
@aiib הבנתי איפה הטעות, אתה מצטט מתקנות התעבורה, לא מפקודת התעבורה.
שני דברים שונים.
אשמח שתסביר מה ההבדל.
בכל אופן הוכחת לי את צדקת דבריך, ואינני מתבייש לומר שטעיתי.
אני סה"כ הבאתי מקור שיש זכות קדימה מחצר וחניה. לא נראה לי שחניה על הכביש נחשבת חניה ושונה ממעבר מנתיב לנתיב.
מה שכן יש איסור לעשות U (איך אומרים בעברית? סיבוב?) בכביש אא"כ הכביש ריק. אז אולי זה משנה כאן
@קינג-קומפיוטר כתב בירידת ערך בקילומטראז' גבוה:
כי הוא לא כתב חדשה…
יש אפשרות לכזה ק"מ בלי החלפת סוללה?
@itzik זה אמנם רחוב ללא מוצא אבל זה פחות משנה כאן. הרכב חנה בצידי הכביש, על הכביש עצמו כמנהג…
סורי על איכות הציור… זה עם העכבר של המחשב…
איזו חובת זכות קדימה יש לרכב שיוצא מחנייה?
מי שיוצא מחניה צריך לתת זכות קדימה. אני חלש בסעיפים אבל אני בטוח שמי שיוצא מחניה או מחצרים צריך לתת זכות קדימה לשני הצדדים (לא רק ימין) חבר שלי נכשל על זה בטסט.
ידוע לי שיש זכות קדימה ביציאה מחניה. אבל כבר חידד זאת @גיל הגדול שבמעבר בין נתיבים אין זכות קדימה. אז בשביל ‘לחדש’ שכשחונים על נתיב יש צורך לתת זכות קדימה צריך מקור.