האם יתכן שאחרי ניקוי מצערת מרגישים תאוצה טובה יותר,
ומנוע שקט יותר בנסיעה?

או שזה בגדר דמיון כמו כל תחושה אחרי טיפול כזה או אחר,
תחושה שלא בהחלט קשורה למציאות האמיתית?

יישר כח !!

@בנג-ה

Spoiler

@איש-פשוט-מאוד כתב בהמלצה לבוסטר התנעה עם משאבה:

או שזה נדיר?

נדיר יותר, אבל קורה.
בעיקר אם רכב עמד דתקופה ללא התנעה והמצבר פשוט הלך לישון שינה עמוקה
או כשיש בעיות אחרות שאז גם לא יעזור להעיר את המצבר משנתו…
לדוגמא אלטרנטור שהתקלקל וכדומה.

בדר"כ כשאנשים נתקעים עם בעיה במצבר זה לא כך.
ועיין לעיל מה ש- @DanielC @טכנולוג כתבו פתרונות לכך.

@מומי-0 עיין כאן…

@simon כתב בלמה מצלמה לא מתעדת נזקים לרכב במצב חנייה? 70mai a810:

ולמרות זאת הפריע לי שכל הזמן יש סימון של P במסך, כעת יותר ברור מה כתבתי?

כל הזמן מתי במצב בנסיעה?
איפה? אם למעלה בפינה של המסך, זה סך הכל מציג לך שם אייקונים שמתארים מה מוגדר במצלמה באופן כללי, ולא מסמן דווקא מה קורה ברגע זה.

@בנג-ה כתב במדריך איך להגן על האוטו שלכם מפני גניבות - מס' 01:

לדון בדבר חפצי מניעת גניבה זה נקרא סטייה מהנושא??
שכחת את הכותרת שכתבת?! :“מדריך איך להגן על האוטו שלכם מפני גניבות”!!

התכוונתי בקטע האם זה קל או לא בנוגע לזה זה סטייה מהנושא.
שכל אחד יבחר אם נוח לו או לא.

ד"א, ממליץ מאד לא לפרק שום קונקטור לפני שבודקים למה הוא שייך ומה ההשלכות לכך!

בסרטון השני אתה מראה שעצם פעולות פירוק והרכבה חוזרת נורת המנוע נדלקת ונכבית מאליה לאחר פרק זמן, אתה בטוח שלטווח הרחוק תוך כדי יישום פעולות אלו בצורה יום-יומית זה תקין?? ממליץ לבדוק את זה שוב.

אמרתי בסרטון, ואני ידגיש.
זה יקרה רק אם אחרי שניתקתם, ניסיתם להתניע.
בשביל הבדיקה האם מה שעשיתם עובד או לא.

מה שלא צריך לעשות ביום יום.

אם ניתקת וחיברת ותתניע רק אחרי שחיברת בחזרה, לא תקבל נורת מנוע.

@יעקב-מ.-פינס מזל"ט תבלה ותחדש בעז"ה!.. שמחים בשמחתך.

@גיל מה שאני לא מבין, האם אסור לעקוף פקק בצורה חוקית?

אם עקיפה משמאל מותרת, ומותר לעקוף כמה רכבים בבת אחת,
עקיפה מתמשכת, למה שבהמשך יהיה אסור “חוקית” להתמזג לנתיב ימין?

בעצם לפי הדוח הנ"ל נראה שאסור לעקוף אם ב (סוף מעשה) מחשבה תחילה רציתי לקחת ימינה…

עריכה:
@ez058 בקישור שהבאת הסיפור הפוך… בעצם נסע בנתיב ימין והשתלב בנתיב הישר.

@אליה ניתקתי עכשיו במיצובישי אאוטלנדר ומיד בהפעלת המנוע מהבהב במסך הסימן שמראה שהמערכת סטארט סטופ מכובה.

ודרך אגב זה במינוס לא בפלוס!
כך ראיתי בסרטון ש @צילפינגים שיתף אחרי כמה הודעות מההודעה שלך.
ואכן כך זה ברכב אצלי.

נ.ב. האם יש מישהו שיכול לחקור את העניין האם באמת אין שום בעיה בטווח הרחוק / קרוב בניתוק הקונקטור?

מספר הרכב הסרתי בכוונה בעריכה…

@יעקב-מ.-פינס בארי ביטוחים - פסח 0508169237

Spoiler

@גיל כתב בבקשת עזרה | דו"ח על עקיפת פקק:

לא יודע אם על איתות בלבד היו נותנים דו"ח.
אפשר לערער על זה שהאיתות לא היה תקין באותו הרגע, או כל דבר אחר.

ואם גרמתי לרכב להאט זה כן דו"ח בטוח
כנ"ל מכל כיוון שיהיה - עצם ההשתלבות מנתיב לנתיב?

העליתי סרטון קצרצר איך לבטל את הסטארט סטופ אאוטלנדר 2015

@גיל אפשר לצלם ולהעביר לשומרי חוק אחרים ?

@מאיר-2 כן, זה אחד הדברים החזקים בו, שאם נדלק נורה, זה מקפיץ לך מיד מסך עם קוד התקלה.
ובתפריט האפשרויות יש מצב לסריקת תקלות / ולמחיקת תקלות פשוטות במידה ויש…

@mdy יתכן שניתן לערער על עצם הדו"ח.
תצטרך לספק קצת פרטים על הדו"ח.

ומתייג לך את @גיל בעניין.

@יצחק-רשטונ יישר כח ר’ יצחק על ההוספות והפירוט!!

@גיל די לחכימה ברמיזא.
בכל אופן הסביר את השאלה שלי פה.

אולי אפשר לצלם את השומרי חוק האלו שמאיימים יומם ולילה על האזרחים הקטנים עם הגדולים. ולסדר להם דו"ח לבית.

שקצת ירגישו על בשרם את מה שהם מפרגנים לאחרים?

@הרשלה כן!!
מראה לך בדיוק על הספרה כמה חום מנוע יש.

עריכה:

Spoiler

קח צילום שלי יותר ברור…

@ניסן-טידה קודם כל ברוכים הבאים לפורום הנכבד!!
בגלל שאתה חדש אתייג בשבילך את @גיל האלוף בנושאים אלו.

בהצלחה.