נשמע שדי עצבנתי אנשים
אף אחד לא חשב שאפשר לפתוח משהו רציני בפחות מ200K
לגופו של ענין, פתיחה של מערכת כוללת עם קודנים אתר ורכבים חדשים צריכה תקציב גדול מאוד כאשר יש לך מתחרים טובים בשוק שתצטרך להתמודד
השקעה בעשרה טרנטס לצורך הענין בבית שמש עם מוקדנית אחת ללא אתר וללא קודן בשלב הראשוני ודאי יכולה להוות התחלה לדבר גדול יותר לא גרע מכל ההשכרות בשחור שמרוויחים לא רע, רק שפה זה יהיה בלבן
האם אף אחד לא יקח ממני בגלל שלסיטקאר יש רכבים חדשים?
ראשית כל אם המחירים יהיו זולים יותר ולשם כך הכוונה אני סבור שישכרו רכבים ישנים יותר, ושנית כל מדוע כל ההשכרות השחורות של החבר והשכן הולא יודע מי הולכים לא רע, הרי לסיטיקאר יש רכבים חדשים, כנראה שרכב חדש הוא לא הכל.

בנוסף אני חושב כרגע על פלטפורמה אחרת באופן מהותי מהצורה שסיטיקאר בונה את המערכת כך שהחברה שאחראית על כך לא תצטרך לקבץ את עלויות הרכב תיקונים נקיון וטסטים.
אם יתגבשו דברם ברורים יותר אעלה, אם מישהו חושב לעזור בכך גם אשמח לשמוע

כמה זה 89 פחות 12?

אף אחד לא מתחיל בגדול ובודאי לא ברמה כזאת
מתחילים עם עשרה טרנטס
נכנסים לשוק לאט לאט כפי הסייעתא דשמיא שיש

אתמול המחירים נכנסו לתוקפם
ב"ה אני לא זקוק להם מכיון ויש לי ‘עגלה’
אך מחרפן אותי הבלעדיות שיש להם במיוחד על ציבור האברכים שסובלים כל חודש מקיצוץ חדש
אני זורק רעיון אם מישהו מוכן להרים את הכפפה מוכן לנסות לעזור ככל הניתן [גם בכסף]
להתחיל עם פתיחת חברה חדשה, היא תתחיל עם עשרה רכבים בעיר אחת הפלטפורמה הזאת תבנה לאט לאט עם מחירים הוגנים לציבור מצד אחד ומצד שני רווחי מספיק עבור בעלי החברה.
בשלב הראשון זה יהיה איזשהו גמח לכיסוי ההוצאות עד שזה יבנה לפלטפורמה רגילה שתוכל להרוויח נורמלי ולתת מחיר טוב לציבור יותר ממה שהיה עד עכשיו בסיטיקאר

אני חושש שזה יתקע במכס כי למעשה זה הזמנה של 77 דולר
המוכר הזה מרובע לא מוכן לשנות כלום בהזמנה

אם אומרים גיטו וידו, מ"ש דווקא למערכת הזאת?

בגדול הם החליטו שהם רוצים לקוחות שנוסעים הרבה לא פעם פה ופעם שם
ולכן לחברי מועדון מוביל [מעל 1000ק"מ בשלוש חודשים האחרונים] ומאסטר לא ישלמו יותר מ1.7 1.5 לק"מ
אם אתה לא שייך לחברי במועדון האלו כדי לשלם מחיר ‘סביר’ של 1.5 לק"מ תצטרך ליסוע 60 ק"מ, ולשלם 1.1 לק"מ תצטרך ליסוע 120 ק"מ
אגב שמתי לב ש120 ק"מ זה בדרך כלל יותר מהלוך חזור י-מ ב"ב, י-מ ב"ש י-מ מודיעין עילית וכן הלאה, הם רוצים להרויח על הערב שבת לפחות 1.5 לק"מ
אם אתה נוסע פעם פה ופעם שם לך למייקאר שם זה יהיה לך יותר זול אבל רק עד 60 ק"מ. [אא"כ אתה רותה פיקנטו שלשעה יעלה לך במייקאר קצת יותר זול]

@מיישה
אולי עם הנסיון הסיני הרב שלך ניתן יהיה לבקש ממנו לפצל את הכבלים מהחבילה וכך להוזיל את החבילה לפחות מ75 דולר

@מיישה
יש אפשרות להכניס קופון ולהוזיל אותו לפחות מ75 דולר??

@שמואל-קליין
זה לא הנושא של רוחב הרכב זה תגובת מנוע
האיוניק הרבה יותר חוותית לנסיעה בעיקר גם הגיר הדו מצמדי
@hgecmn
אם אתה רוצה ראש שקט אכם הטויוטה תספק לך את זה, חוית נסיעה ותאוצות זה לא התחום החזק של טויוטה,

@hgecmn

@hgecmn
הסטיישן הוא בריטי למיטב זכרוני
אין הבדל משמעותי למקום היצור
תראה כאן [יש כיתוביות
האם טויוטה שמיוצרת ביפון טובה יותר

כנראה גם בקושי יקנו ממך את זה כשתעמיד את זה לרכישה
אנשים חוששים מלגעת באוטו כזה, יהיה הרבה פחות ביקוש, לא צעד משתלם לדעתי

@MENI
הוא ממליץ על הורדת הפיח כל שלושים אלף, לא צריך להיות עם אוטו ישן מדי בשביל זה, זה עדיין שימושי גם לעולם המודרני ולא רק הישן.
איזה חברה המכשיר שלו?!, אולי אפשר לראות קצת יותר מידע על המכשיר ופעולתו, אולי קצת מידע מרחבי הרשת בעולם.
מעריך את חלוקת הנסיון שלכם, אבל אני קצת סובל מזה שאני ‘ליטפאק’, רוצה יותר מידע על זה, זה עדיין חריג ששני אנשים בארץ מסתובבים עם מכשיר מיוחד לזה.

[אחפש בסרטון אם אני רואה את שם החברה, אשמח אם אתה יודע אם תוכל לעדכן אותי]

השתכנעתי מיעילות הענין הנראית לעין
יותר חושש האם ישנם השלכות עתידיות שהן פוגעות באוטו [אני לא רואה מה קורה באמת בפנים]
הבעיה שקשה לקבל אינדיקציה מרכבים ישנים שיש להם בעיות רבות ותמיד ניתן להפיל את התקלות על סיבות שונות [יתכן גם בצדק], ורכב חדש אין הרבה שמוכנים לנסות ואם יש אשמח להתעדכן.
אולי קצת יותר רקע על החברה המייצרת את המכשיר, רקורד בעולם, כמה זה מקובל, מדוע לא נפוץ השימוש בזה במוסכים רשמיים ושאינם, אין ע"ז יותר מידע?!

העוני הזה הוא היחיד שעושה את זה בארץ??

אפי’ סיטיקאר עולה לך לחודש המיקרה 2200 ו80 אגו’ לק"מ, יצא לך פחות או יותר אותו מחיר
פשוט חבל על המאמץ

בא נגיד ככה הרווח שלך הוא מקסימום 1500 2000 שקל עם סיכוי נמוך לרווח וההפסד הוא כאב ראש וטרטור ברור עם סיכוי סביר להפסד של כמה אלפים, לשיקולך
אא"כ אתה רוצה להישאר איתו [כמו הרבה אנשים שכך התחילו את דרכם] שאז תקנה כבר משהו נורמלי שיחזיק לך לכמה שנים טובות

לא הבנתי עבר לו הטסט?
עבר תאונה בעבר?

@גיל
תראה כאן חבל על הויכוח
https://www.youtube.com/watch?v=u15wHYuEFmU
הובא גם בפוסט הזה https://rechavimzelaze.ovh/post/18259

@דוד-100
אוונסיס זה לא היברידי למיטב ידיעתי
לדעתי זה מאוחר מדי, הנזק גדול על התועלת [אא"כ הוחלף בעבר]