@הכל-בעז-ה כתב בכמה הוא אמור להעלות?:

שמציע לך מה שהוא קונה בזול מסדר בכפר חצי תיקון רק שיעבור כמה ק"מ בשקט ואתה אח"כ צריך להסתדר עם הבעיות של הרכב

אפילו לא בצחוק
אני לא קונה רכבים אני 99% רק עושה תיווך

אשריך
תתחדש
עשית עיסקה מעולה

@צילפינגים כתב בכמה הוא אמור להעלות?:

אבל תמיד בשוק החופשי תקבל יותר מסוחר רכב כי הוא צריך גם להרוויח כמה אגורות…

לגמרי לא נכון
כל החכמה של מתווך זה להביא דברים טובים יותר מהשוק הפרטי אחרת למה אנשים צריכים אותי??

זה רכב ללא שוק כלל
אם תקבל עליו 16 תגיד תודה
@ציפלינגים יש שם שרשרת לא רצועה כמדומני

עובד טוב
אבל להתקין רק במקום טוב
ג’יי גז בחיפה
ומרכבת המשנה בבאר שבע
ומי שרוצה לראות מה עברתי במקומות אחרים…
ייעין כאן

@EBA כתב בירידה בסל"ד בהפעלת צרכן חשמלי ורעידות בעמידה:

@דוד-100 אם עשית את כל הרשימה הנ"ל, נשאר רק לבדוק את המייצב סל"ד.
מה זה? זה מה שזה… תשאל את המוסכניק, עדיף אחד שמבין גם בחשמל.

יכול להיות מצבר או אלטרנטור חלשים
לפי מה שאתה אומר שכשמפעילים חשמל זה מתגבר

@צילפינגים כתב בהאם ניתן להבין איזה נזק נעשה לרכב בתאונה לפי נתונים אלו?:

@שמואל-קליין בגלל שלא נותנים לו בדיקה זה נשמע מוזר…

רק בגלל זה הייתי בורח

לא נשמע מפחיד בכלל
מספיק פגוש אחרוי ופנסים וכבר יש לך את הסכום הזה תבקש לקבל מסמכים על התאונה
בכל מקרה כדאי שתעלה את הנתונים של הרכב ונדע אם זה עיסקה שווה
מה זה אומר לא שייך לקחת לבדיקה???

@גלגלי-רוח כתב בגרנדיס. מה דעתכם ?:

@שמואל-קליין
תודה על ההכוונה המסורה.

טיפולים שוטפים לרכב עם גז, יכולים להיות בכל מוסך ?
או רק במוסך שמתמחה ברכבים עם גפ”מ ?

בכל מוסך

@צילפינגים כתב בעזרה דחופה בעניין ביטול הסכם מכירה:

@הכל-בעז-ה כתב בעזרה דחופה בעניין ביטול הסכם מכירה:

@מרסי אני חושב שהתהליך כמו שנעשה הוא בעייתי מהיסוד הייתי מציע שקודם כל בפעמים הבאות תלכי עם מישהו שמבין ולזכור תמיד שלפני שחותמים על משהו יש לכך השלכות
ולעניין הזה הייתי מציע לך לדבר עם @שמואל-קליין הוא בתחום ובטוח יכול לדבר איתם כי בצורה שאת מנהלת את זה זה וודאי לא תקין והחוזים שלהם לטובתם מבחינה משפטית אז אל תנסי לכיוון הזה את צריכה להעביר את ההתקשרות איתם למישהו שמדבר בשפה שלהם בהצלחה

בפעם הבאה לא ללכת לסוחרי רכב יותר חשוב…

למה לפסול את כולם?
ללכת למישהו ישר!

@הכל-בעז-ה כתב בעזרה דחופה בעניין ביטול הסכם מכירה:

@מרסי אני חושב שהתהליך כמו שנעשה הוא בעייתי מהיסוד הייתי מציע שקודם כל בפעמים הבאות תלכי עם מישהו שמבין ולזכור תמיד שלפני שחותמים על משהו יש לכך השלכות
ולעניין הזה הייתי מציע לך לדבר עם @שמואל-קליין הוא בתחום ובטוח יכול לדבר איתם כי בצורה שאת מנהלת את זה זה וודאי לא תקין והחוזים שלהם לטובתם מבחינה משפטית אז אל תנסי לכיוון הזה את צריכה להעביר את ההתקשרות איתם למישהו שמדבר בשפה שלהם בהצלחה

אשמח לעזור
תשלחו לי במייל את החוזה ואת רישיון הרכב ואראה אם יש סיבה להפרת חוזה
sk0556708066@gmail.com

@simon כתב בגרנדיס. מה דעתכם ?:

גפ"ם אפשר להתקין גם על מנוע בנזין וגם על סולר?
והאם הוא מתאים גם לאאוטלנדר?

אין אישור להתקין על דיזל
בקשר לאאוטלנדר - כפפה ליד

@גלגלי-רוח כתב בגרנדיס. מה דעתכם ?:

@שמואל-קליין
רכב עם גז צריך טיפולים רק במוסכים מותאמים לגז?
או שאפשר בכל מוסך?

אתה יכול להמליץ על מקום מוצלח לעשות בו הסבה לגז?
יש אחד באזור בית שמש?

בנוסף, כתבו כאן שלא כל גרנדיס מתאים
להסבה לגז, מה דעתך בנידון?

צריך לעשות טיפול למערכת גז כל 15.000
התקנות רקק בחיפה ג’יי גז
הם באים עד אליך עם רכב חלופי
כל גרנדיס מתאימה לגז
שאלות וספות, אני כאן

@מוטי-56 ברור שהוא לא חיפש גז אצלי באוטו הוא גם לא היה עולה על זה

@אבי-ים האמת שפגשתי כאלו עם 300 וצפונה

סיכום שכתבתי כשהיתה לי אטראז’

אחה’‘צ מעולים לכולם לאחר תקופה עם אטראז’ בציר 2015 וכמה אלפי ק’'מ נסיעה בתנאים שונים אכתוב סיכום קצר ועניני:

אבזור:

אני נוהג על הגירסא הנפוצה- אינסטייל ולהלן רשימת האבזור שלא מביישת רכבים שעולים פי ארבעה:

1.כניסה והתנעה ללא מפתח - הוא פשוט נמצא כל היום בתיק/כיס וזה מקסים.

2.בקרת אקלים דיגיטלית קלה ונוחה לתפעול שעובדת פשוט נפלא.

3.בקרת שיוט שעובדת נהדר שומרת על סל’‘ד נמוך במיוחד (105 קמ’‘ש ב2000 סל’'ד לרכב עם 3 בוכנות)

4.מרווח עצום בשורה השניה לרגליים והברכיים + משנעת יד + חלונות כהים

5.מערכת שמע מעולה עם מצלמת רוורס

6.הגה וידית הילוכים מצופים עור ממש נעים

נהיגה

נתחיל מהדברים הטובים

מתלים רכים וסופגים טוב (משפיע על הרכינה בסיבובים)

הגה הכי רך שפגשתי (אפי’ יותר מהספורטאז’ שלש אבא שלי)

אבל פה נגמרים הדברים הטובים ומתחילים הקצת פחות…

רעש מנוע חזק מאוד בהאצות - מה שאין בשיוט שהוא מאוד שקט

הרכב שוקל פחות מטון מה שאומר שכל פעם שיש רוח צד/משאית בנתיב ליד אני צריך להחזיר את הרכב למקום אבל התרגלתי

רכינה מאוד חזקה - צריך לקחת סיבובים מאוד לאט ורגוע

מה שכן בנסיעה בין עירונית מישורית הוא פשוט כיף ראות טובה ושקט אולי קצת רעשי כביש גבוהים אבל זה גם בהשפעת הצמיגים הסיניים שלי (זה לא אני התקמצנתי - זה המוכר)

המושבים טובים חסר לי מאוד שההגה מתכוונן רק גובה ולא עומק כי אני אוהב לשבת רחוק.

צריכת דלק

וכאן מגיע הבשורה

הרכב צורך הממוצע ליטר 16.5 ק’'מ

בשיוט בבין עירוני נעלתי את הבקרת שיוט על 105 קמ’‘ש בכביש 4 וקיבלתי צריכת דלק של ליטר ל19 ק’'מ

פשוט הזוי

אז מי שמחפש רכב אמין וזול וחסכוני ומפנק באבזור שיבא אותו אותו ממישור למישור זה הרכב

בהצלחה

אם תעלה תמונה זה יוכל לעזור לנו מאוד

מיצובישי גרנדיס הוא רכב 7 מקומות זול שיכול לשרוד ק’‘מ מפחידים עד איזור 400+
גם במקרה והולך מנוע ניתן לעשות שם ראש והוא תופס יפה מאוד
בקשר לגז
מניסיון אישי ומהרבה בדיקות שעשיתי
הכל תלוי במקום ההתקנה
ישנם מקומות עם שם מאוד טוב שהם פשוט נכולים ואני והרבה מכרים שלי נכוו שם בצורה קשה ואכמ’'ל
אם ההתקנה מבוצעת במקום טוב
ושומרים על המערכת היא יכולה לעבוד שנים
ומכיר אנשים שאכן בגרנדיס התקינו לפני 5 שנים ונסעו מלא ללא שום בעיות מיוחדות
בקשר לחניונים
חניונים חדשים חייבים להיות בעלי מערכת אוורור ולכן אין בעיה
שאר החניונים אין שום אכיפה על זה
זה משהו יבש בעלמא שלא באמת מעניין מישהו
אני כבר שנים עם גז ולא פגשתי חניון שלא נתנו לי להיכנס

בפז בשורש יקר
כיוון 3.50

בתחנה בכניסה לתרום
ובפז בשורש