או תושבת גיר
או בוקסה

18 בחנק

ודרך אגב זה יכול להיות רק בדגם אינטנס
בדגם אינסטיייל ומעלה כולם 7 מקומות

כמו שאמר @שלמה
אוונסיס ורסו לא מייצגים את טויוטה
הבדיקה היא קלאסית לחלוטין
אבל לא הייתי הולך על הרכב הזה
בגלל הגיר וחיישן הוולוטיק שנוטים להתפגר
בא תאמר מה הצרכים ונסה לעזור לך
אפשר גם באישי
פרטים בחתימה

@צילפינגים כתב באטראז' שמוציא עשן לבן מאגזוז:

@שמואל-קליין כתב באטראז' שמוציא עשן לבן מאגזוז:

@EBA כתב באטראז' שמוציא עשן לבן מאגזוז:

נו, זה מה שאמרתי בהתחלה, לא יודע איך החבר’ה כאן הלחיצו אותך עד כדי שזה להחליף מנוע.
ואגב, @אהרלה שום החלפת מנוע לא עולה 1000 שקל, גם לא לאופנוע, וגם לא בכפר.
ו @צילפינגים במוסך יהודי נורמלי העבודה של החלפת מנוע היא באזור 2000, ואין סברא שזה ישתנה בין רכב לרכב.
המנוע עצמו באמת זול, אבל ממש ממש לא אלף, וגם לא אלפיים. אולי מנוע גמור מפירוק.

אני החלפתי באטראז’ מנוע מפירוק עם 90 ק’‘מ
עלות מנוע 1200 כולל מע’‘מ
עלות עבודה 1500 כולל מע’'מ
מנוע עם אחריות
עבודה יהודית

אולי תחכים אותנו מהיכן אני פשוט גם חושב להיכנס לפרוייקט כזה…

מנוע הבאתי מהמאגר
רכב שעבר תאונה מאחורה והושבת
עבודה אצל מוסך אוטו סרוויס באשדוד
המאגר מכרו בשבוע שעבר מנועים של ניסן מיקרה ב600 ש’'ח

קצת לא מסתדר שאתה נוסע רק בתוך העיר ומגיע ל40-50 ק’'מ ביום
בכל אופן לאדם שנוסע רק בעיר וזה התקציב שלו אני ממליץ ללכת על כיוון של פורטה או איי 35
כי כשאתה לוקח פריוס ישנה יש עוד בלאי שאתה משלם עליו מעבר לדלק
וגם שבי-ם יש הרבה עליות ושם ההיברידי פחות…

אפשר גם לפנות אלי בטלפון ואסביר בהרחבה

על פניו זה נשמע הרעש הקלאסי של המצב B

@צילפינגים כתב בהמלצות לרכישת רכב:

@בעל-עגלה כתב בהמלצות לרכישת רכב:

למה לא קיה פורטה ויונדאי אי 25 וכד’?

פחות מומלץ מבחינת אמינות הם מגיעות לאזור ה200 אלף ומעלה מתחילים בעיות

לא ממש אם הם מטופלים כראוי הם מגיעים לק’‘מ מאוד גבוהים
יש לי חבר עם השכרת רכב מחזיק כמה קיה פורטה איי 25 וכדו’ הוא מטפל בהם בשמנים הכי טובים יש לו כלים עם 300+

בני דודינו ‘‘היקרים’’ עושים את זה הרבה…
ראיתי כמה וכמה

@בעל-עגלה לגמרי לא
פורטה זה מנוע G4FG עם גיר אוטו’ רגיל הרבה יותר אמין וטוב

בגגדול זה שווה כמעט בכל רכב יפני או קוריאני
מקום בפגז’ זה לא תופס כי שמים במקום גלגל רזרבי ומחזיקים באוטו ספריי פנצרים
ואכן זה לצחוק על כולם בתחנת דלק
אני נוסע עם סובארו B4 שצורכת 1/8 ומשלם על 400 ק’מ 130 ש’'ח
דרך אגב אם כשנכנסים לתחנת דלק זה נקרא לתדלק אז נקרא למלאות גז…

בדיקה טובה ומעלה
רק לקחת למוסך שיעשה בדיקת לחץ במערכת קירור
עולה150₪

הרכב אכן מתאים לגז ומשמנת לא צריך רק בכמות נסועה מאוד גבוהה
לגבי הרכב עצמו כבר אמרתי בעבר
זה לא הדגם שטויוטה גאה בו…

קיה פורטה או יונדאי איי 25 מתאימות טוב לגז

לכאורה עניין של כיוונים
המלצתי לעשות תור לכיווני מחשב אצל ערן התותח ממוסך מרכבת המשנה בבאר שבע

הוא אמין ביחס לרנו אבל ברור מעל לכל ספק שהכי מומלץ בתקציב הזה זה גרנדיס מוסבת לגז

מה שאתה מתאר זה ב99% בעיה של כיוונים
שווה לבדוק
אין אף אחד בארץ חוץ מערן שעושה כיוונים טוב

@נוסע-ומסיע
אכן מנועים 1.1 הכי אמינים
מורכבים בדאציה סנדרו ידני
(נ.ב. אני מתווך ויתכן שיש לי אחת כזאת למכירה יד ראשונה במחיר נדיר)

בעיקרון מומלץ
שנה?
ק’'מ?
יש שם שני סוגי מנועים

מה התקציב שלך?
אנסה למצוא רעיונות נוספים