@RKE לא יודע באופן כללי יודע מה היה אצלי המוח של אלי לא עובד עם הצג המקורי אז שמתי גם צג של אלי והחיישנים לא שידרו במדויק אז שמתי חיישנים של אלי [אלא שכאן זה ממש עבודה לעשות את ההשחלה בלי לפרק טמבון (תלוי רכב כנראה) אז חתכתי את החותים ועשיתי חיבור לחוטים של הישנים ]
אבל הכל יחד עלה בערך 50 באלי

https://www.yad2.co.il/vehicles/item/2jilw7fr?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=21&pagination=1#galleryModal-grid-item-0

https://www.yad2.co.il/vehicles/item/j9a5ix9i?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=17&pagination=1#galleryModal-grid-item-0
אבל מצריך בדיקה לגבי הקילומטרז האם זה היה בריא למנוע

@RKE אני ברוך השם לומד יום שלם אבל אולי אוכל לעזור

תעשה כבר דבר אחד תחליף את כל המערכת ב40 שקל באלי אקספרס

@RKE זה אומר שזה לא פיוז

@meir6952 כן

https://www.yad2.co.il/vehicles/item/yvq8mjfw?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=36&pagination=3#galleryModal-grid-item-0

הערה נוספת : מנסיוני קילומטרז נמוך פירושו רכב שלא נסע הרבה , או גרוע מכך ,נסע בעיקר בעיר
כמה כאלו עם קילומטרז נמוך שהכרתי החליפו או נצרכו אח"כ להחלפת מנוע [I30 ,לנסר ועוד ]

יש דגש על אמינות גבוהה ? [ראיתי קשקאי 2015 שמור אבל מנוע 1.2 ואני לא יודע מה זה אומר בקשקאי

@kasnik על איזה מודל אתם מדברים 2013 ומעלה ? בנוגע לחלק הפנימי כמו בקיה סיד או על החלק החיצוני ?

@RKE אם אתה בבני ברק אני יכול לעזור
כרגע לא דולק שום דבר?
בדיקה נוספת : לך לחיישניים מאחורה כשהרכב על רוורס ותרגיש אם הם עושים רטט או לא
אם אין רטט ואין צג פעיל זה יותר כיוון של פיוז [אולי גם מוח לא הייתי רץ לעניין המוח כי לי למשל לא הספיק לןהתקין מוח חדש אלא גם חיישנים כי המוח והחיישנים לא שידרו את אותם ערכים מכיוון שמדובר ביצרנים חדשים , מאידך קרה לי אח"כ שהפסיק לעבוד ופשוט היה מדובר בפיוז מה גם שהעניין של שטיפה מאוד מסתדר ]

@meir6952 אני לא הצלחתי בסוף [ניסיתי 2 ידיות מאלי אקספרס ] והגעתי למסקנה אחרי המון חיפושים ובדיקות שהכל קיים והחיסרון הוא בידית שאינה מקורית ולא משדרת ערכים מדוייקים למחשב ולכן מחשב הדרך מסמן תקלה
אצלך אני לא יודע צריך לבדוק ולחפש בפורומים אם ידוע על משהו כזה

@טיוטה-פריוס-0 תחפש בגוגל בולמי תא מטען לפריוס 2017 זה אמור להיות בין 100 ל200

@טוסון כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

@דגיג כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

@.נהג אתה צודק מאוד לגבי השמן בפרט למנועים אירופאיים שהם יותר רגישים לשמן, ובפרט למנועים עם טורבו חובה שמן לפי תקן ואיכותי מאוד! שמן ב200 הוא מספיק איכותי לדעתי, לא צריך ב250…

נראה לי המחיר הוא פחות אינדקיציה
צריך, א. שמן שעומד בתקן הספציפי של היצרן לדגם המדוייק, ב. חברה איכותית, ג. חנות שלא מוכרת זיופים.

מסכים עם כל מילה [הערה קטנה לפעמים מאז שהרכב יוצר יש תקן יותר גבוה אבל יש לבדוק האם התקן הגבוה תואם לרכבים שנצרכו לתקן הנמוך שבאותה קטגוריה ]

קצת הסבר על המשמעות של העניין לפעמים כתוב על השמן תקנים מסויימים אבל אין הכוונה שהשמן עבר את התקינה הנ"ל אלא שהוא יוצר בהתאם לתקן הנ"ל וכעת מה שנשאר לך זה רק להאמין
בחברה מכובדת יש אישור ממש לכך שהשמן עומד בתקינה פלונית [ואפשר לאמת את זה לפי מספר האישור מתאם מכון התקנים שאחראי על התקן הנ"ל ]

לכל בעלי הטיוטות [לא יודע בוודאות על חברות אחרות ] שבונים על נושא האמינות מומלץ להחליף כל 10000 או 12000 אני אישית ירדתי ל10000
חקרתי את הנושא לעומק

@mik6868 כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

טיפול עשרת אלפים לחכות ל 10 או לפי צבע השמן או השמיעה וההרגשה של המנוע ?
ולמי יש ניסיון עם מפתחי פילטר שמן של טויוטה פריוס מאלי אקספרס/

לפי הזמן , לחומרא
ואם יש לך פריוס [עכ"פ מ2010 ] אז לפי החברה 15000 , אבל המלצה לטובתך אם הרכב שמור ומתוכנן להיות כזה אז עדיף לרדת ל12000 או 10000