@יוני לא בחובה, בצד ג/מקיף, שצ’יק לא מוכנים משום מה לבטח מעל 24
היה שם דיון איך לקמבן אותם

@יראת-שמים מעניין, לא הבנתי מה הטיעון החוקי בזה, מה זה שונה מאם אני אחליט להסתפק בביטוח החובה בלבד, שהביטוח יכסה אותי (כי ביטוח חובה חייב לכסות כל נהג מזדמן - ובחלק מהפוליסות שבדקתי היה כתוב “כל נהג שהורשה על ידי בעל הרכב” אפילו ללא סייג של מזדמן)

@Klonimoos כתב בביטוח חובה לשבוע.:

@רכבניק כתב בביטוח חובה לשבוע.:

@אושר-מתקרב כתב בביטוח חובה לשבוע.:

וכבר נשתברו קולמוסים רבים האם יועיל במקרה של תאונה עם נפגעים בגוף ח’‘ו

למה לא? (החובה אמור לכסות כל נהג מזדמן, ויש פוליסות שאפילו אין את ההסתייגות של מזדמן)

תראה פה

עברתי על על ההודעות בשרשור ששלחת ולא רואה שדיברו על בעיה כלשהיא עם הביטוח חובה, דיברו בעיקר על מעל גיל 24 שרשמית הם צ’יק עצמם לא מבטחים

@אושר-מתקרב כתב בביטוח חובה לשבוע.:

וכבר נשתברו קולמוסים רבים האם יועיל במקרה של תאונה עם נפגעים בגוף ח’‘ו

למה לא? (החובה אמור לכסות כל נהג מזדמן, ויש פוליסות שאפילו אין את ההסתייגות של מזדמן)

@Lexus כתב באני מחפש רכב לחודשים הכי זול שיש - למי יש רעיון:

אם בגלל שאתה לא רוצה להשקיע כסף, ככל ומשקיעים יותר כסף בקנייה (עד לגבול מסוים) יש יותר סיכוי לשמור על הערך של הכסף בקלות

מה הגבול בערך?

@גיל כתב בלמה תמיד הנתיב הימני מתמזג לתוך השמאלי?:

וכמו שאמר גם @טוסון זה לא תמיד, למשל בכבישים בהם יש פניות שמשתלבות אל הכביש מהצד הנגדי (כך שהפונה נכנס אל הכביש בפניה שמאלה, וחוצה את הנתיב הנגדי לפני שנכנס לנתיב הנסיעה הימיני) - נתיב ההשתלבות הוא משמאל, ומתמזג לימין.

לא דיברתי על נתיב השתלבות אלא כביש שני נתיבים שנהפך לאחד, לדוגמה לפני כיכר
גם אם מצרים את הכביש מחלקו החיצוני למה זה משנה?

כידוע בישראל צריך לנהוג בנתיב הימני במידת האפשר
ובכל זאת תמיד כשיש שני נתיבים שמתמזגים לאחד, הנתיב הימני הוא זה שמתמזג לשמאלי
מדוע? אני הייתי מצפה שהנתיב הראשי (הימני) יישאר והשני יתמזג אליו

אני רואה בהרבה מודעות ביד 2 שכתוב “בעלות נוכחית פרטית בעלות קודמת השכרה”
מה המשמעות של זה? רכבים של השכרה שחוקים יותר?

@צילפינגים מודיעין עילית

מה לגבי גניבוּת?

@המפותח אתה יודע לומר בערך מה המשמעות בפועל של ההבדל אמינות בין הקורולה לסיוויק?
כמה זה משמעותי, כי הבנתי שגם הונדה אמין

@המפותח כתב בבקשת המלצה רכב ראשון, תקציב אזור 30K:

למה שלא תלך על קורולה שנתון 2014 ומעלה מנוע 1.8

הבנתי שבקורולה משלמים המון על ה"מותג" ובפועל הפער באמינות לא שווה את התוספת במחיר. זה טעות?

כמובן שאני לא נעול על הדגמים האלה, זה מה שהבנתי בהבנתי הדלה שמתאים לאור הנתונים הנ"ל

@טוסון תודה על התגובה, אעבור על התגית,
הסכום כאמור גמיש מעט בהתאם לרכב המתאים ולא קשיח 30
הכי חשוב לי אמינות אחר כך נוחות ובטיחות ואחר כך חיסכון (כי בטווח הנראה לעין לא יהיו הרבה נסיעות כמו שכתבתי בהתחלה)
גודל באגז’ לא חשוב כלל

מחפש לקנות רכב ראשון (אוטומט), לא מבין כלום ברכבים,
לא הרבה נסיעות, נניח פעם ביום עירוני ועוד פעם בשבוע בין עירוני

תקציב - גמיש, אני יכול גם לקנות חדש אבל כואב לי הלב להוציא הרבה על רכב לשימוש הלא תדיר שלי או לדפוק רכב נוצץ בהתחלה, חשבתי שאזור 30K זה הגיוני

רכבי מיני הבנתי שהתאוצה חלשה וגם החוויית נהיגה ברכב לא נוחה (אני צודק?), ממה שהצלחתי לברר לבד מתאים לי משהו בסגנון יונדאי i30 או הונדה סיוויק (האצ’בק), שנתון איזור 2018 שהמערכות בטיחות יותר טובות

אשמח לדעתכם, אם חסר פרט בשאלה אשמח לציין כמובן
תודה רבה