@כמה-טוב-השם כתב במה יותר חשוב - יד, שנתון או קילומטרז'?:
הלכתי לראות רכב יד 3 (שנת 2020) עם 63K ק"מ בלבד
20 אלף ק"מ לשנה זה לא קצת
הממוצע הוא 15 עד 20 לשנה
מה שאומר שלא קרעו את האוטו אבל גם לא התקמצנו
אתה יכול לראות רכבים 2007 עם 120 ק"מ
@כמה-טוב-השם כתב במה יותר חשוב - יד, שנתון או קילומטרז'?:
הלכתי לראות רכב יד 3 (שנת 2020) עם 63K ק"מ בלבד
20 אלף ק"מ לשנה זה לא קצת
הממוצע הוא 15 עד 20 לשנה
מה שאומר שלא קרעו את האוטו אבל גם לא התקמצנו
אתה יכול לראות רכבים 2007 עם 120 ק"מ
@אברהם-אברהם כתב בהפלפון מתחבר לבלוטוס אך אין אפשרות לבצע שיחות:
שלום רב
יש לי רכב טיוטה סיטי והפלפון שלי (יאנג) מתחבר למערכת ואני יכול לשמוע מוזיקה מזה, אך אני לא יכול לשמוע שיחות,
תודה.
תצרף תמונה של אפלקציית בלוטוס זה קצת משתנה ממערכת למערכת
@ישראל-0 כתב בסקר רכב 7 מקומות:
@ראובן-שבתי לא מצתי אותו ב5דפים הראשונים ביד 2
למרות שזה הרכב הכי מבוקש בקטגורייה
לא יודע איך חיפשת
@ישראל-0 למה חסר את הבחירה שלי? פריוס+?
@יואלי כתב בטיפול 10,000 לבד - כל אחד יכול!:
פעם בשנה עושים טילופ
חחחח הייתי בטוח סלנג שאני לא מכיר עד שתפסתי שזה טיפול משובש
@אינטרקום כתב בהאם זה חוקי להחליף את פנסי החזית ללדים?:
@ראובן-שבתי
אני לא יודע, ולא בזה עסקה תשובתי,
(כדרכך את צמוד לרעיון המרכזי באשכול, ולא מוכן לגלוש)
אני בעיקר הערתי שבן אדם שעושה שינוי חייב לקחת על עצמו אחריות גם ערכית ולא לחשוב רק איך הוא מקמבן את החוק.
ועל זה עניתי שאם לא החוק יש פה שאלה מהותית איך זה עובר תקינה
ומשכך הלמדנים יגידו שמוכח שזה לא מסכן חיים דאם היה מסכן חיים זה לא היה עובר תקינה
(החוק לכאורה לא אוסר על שינוי מצד סיכון חיים אלא מצד שאין לעשות שום שינוי באוטו, כמו שאסור לשנות צבע ואסור לשנות גובה סוג גלגלים)
@YOLEVI כתב בתאונה קלה מיצובישי לנסר 2008:
@מאיר כתב בתאונה קלה מיצובישי לנסר 2008:
מערכת גז מוסיפה למחירון הרכב
אתה יודע כמה זה מוסיף?
תבדוק במחירון של יד2
@אינטרקום ומכאן נשאלת השאלה איך יש רכבים שעוברים תקינה עם לדים מסנוורים
רוב החדשים בפרט החשמליים וה7/8 מקומות מסנוורים
זה ממש מפריע בפרט למי שעשה לייזר בעיניים
@אלוף-העולם-1 כתב בטיפול 10,000 לבד - כל אחד יכול!:
@יואלי כתב בטיפול 10,000 לבד - כל אחד יכול!:
בעיקרון אפשר להסתפק בג’ק רגיל (משהו טוב (בקבוק או מספרים)
אפשר עיקרונית גם לשים גלגל אחד על המדרכה וכד’ זה עובד מעולה ללא צורך בג’ק
עשית את זה פעם?
אין לך מספיק גובה בשביל להזיז את היד
@admin כתב בלהשתלב לנתיב אחר בכביש מהיר:
@מאיר מורה הנהיגה לימד אותי שצריך לראות את האורות במראה הרגילה
ולא במראה בצד הרכב
זה החמרה לשם בטיחות (כמו שהמורה מלמד שאם אתה לא רואה את הגלגלים של הרכב לפניך ברמזור סימן שהתקרבת יותר מידי, ובתכלס זה ממש רחוק אין בעיה להתקרב יותר)
יש כאלה שזה פשוט להם בפרט הנהגים הוותיקים
אך אני זוכר שהייתי נהג צעיר לקח לי זמן לקלוט את הקטע
אתה נוסע בכביש מהיר רכבים שואטים משמאלך ובא לך לעבור לנתיב השמאלי אמאמה כל הזמן מגיע רכב ואתה לא יודע מתי הרגע בו תוכל להכנס
קשה להסביר אני יצרף לפני תמונה
יש שתי אופציות לעבור נתיב
אופצייה א’ לא נכונה (מסומן בתמונה בX) לנסות להכנס באמצע ברווח שנוצר בין שתי הרכבים
אופצייה ב’ (מסומן בתמונה בV) להכנס מייד אחרי שרכב עובר אותך
למה הראשון לא נכון? כי כשהכביש מלא לעולם לא תצליח להכנס באמצע בלי לגרום לרכב האחורי לבלום.
מה כן? רכב עובר לידך (כמובן צריך לוודא שהרכב שמאחוריו לא נדבק אליו)אתה גולש מייד מאחוריו (כמובן לא להגזים ולקחת בחשבון מרחק בלימה ועצירה)
מקווה שאני מובן
בהצלחה תיסעו בדרכים ישרות ותעקפו מלאא
@דורש-טוב להבא אפשר להתייעל ופשוט לכתוב ככה
אי אפשר ללחוץ על מכלולי רכב
@מאיר כתב במה יותר חשוב - יד, שנתון או קילומטרז'?:
@ברמן כתב במה יותר חשוב - יד, שנתון או קילומטרז'?:
מסכים עם כל תגובה,
אבל בעיקר מה שבדר"כ הכי הכרחי וחשוב זה קילומטר,
קניתי לדוג’ יונדאי גטס 2007 לפני שנתיים עם 87,000 הרכב שמור כמעט לא נסעו בו ואין תקלות… 500 ש"ח למוסך בשנה/15,000, טסט וזהו!
לפעמים ואפי’ ברוב הפעמים ק"מ נמוך בשנתון גבוהה מעיד על נסיעות קצרות (נסיעה על מנוע קר + תאוצות תכופות = הורס מנוע לטווח רחוק) בתוך העיר (שימוש מוגבר בגיר - בלאי מואץ)
למעשה 20 ק"מ מחוץ לעיר (בתנאי והנסיעה רגועה) פחות הורסים מ5 בעיר.
לפיכך אני מעדיף ק"מ גבוהה עם מחירי רצפה וגם אם אמכור במחיר רצפה אין הרבה למחיר לאן לרדת.
אתה ממש צודק
רק לא הבאת צד שני
קצת ק"מ פירושו מנוע חדש יותר חלקים עם פחות בלאי
ככל שהק"מ עולה החלקים מזקינים
ולכן כמו שנאמר פה ק"מ זה הגיל האמיתי של האוטו, השנתון של הרכב לא רלוונטי. (לא מדבר עכשיו על הקצנה של רכב משנת 1999)
שאתה רואה בן אדם זקן אתה מניח שיש לו בעיות לב לחץ דם ועוד, ואתה לא תיקח אותו לעבד.
שאתה רואה גבר צעיר אתה תיקח אותו כעבד רק תבדוק שבאמת הכל תקין אצלו
אותו דבר רכב הרבה ק"מ אומר רכב זקן אני לא רוצה את זה (גם אם הכל תקין כרגע בעוד חודשיים הוא יקבל דלקת ריאות והוא ימות)
רכב בריא עם מנוע שעשה קצת ק"מ, אני יקח את הרכב לבדיקה
מה זה ק"מ נמוך?
תלוי בכל חברה ודגם
לא דומה יפני לצרפתי
לא דומה משפחתי למנהלים
@אבי-ים כתב בטיפול 10,000 לבד - כל אחד יכול!:
@יואלי כתב בטיפול 10,000 לבד - כל אחד יכול!:
בעוד שזה יחסית אחד הפעולות הכי פשוטות ברכב ללא סיכון וללא כלים מקצועיים כלל.
סתם שאלה
איך את מעמיד את הרכב בשביל לרוקן את השמן ולהחליף פילטר שמן?
צריך ג’ק מיוחד שמעלה את הרכב לגובה (הרגיל מעלה רק קצת לשחרור הגלגל)
תכלס לא נסיתי לעשות לבד אבל ברור שזה לא ממש כל אחד יכול
זה עבודה ממש מלוכלכת אפשר לקבל כוויות מהשמן אתה צריך לשכב על הרצפה על הגב
קיצור עדיף להפרד מ400 ש"ח
@SLOMO כתב בקורולה 2009:
אשמח לדעת סקירה מהירה מה שווה לבדוק לפני קניה
לא רובטי
לפני כל קנייה צריך לעשות תיאום ציפיות
כמה ק"מ הרכב מה המחיר
מה אתה מצפה לקבל במחיר
@Mazda כתב בטיפול 10,000 לבד - כל אחד יכול!:
@אבי-ים זה מורשה חביבי, אתה משלם גם על הקפה.
מורשה? כמו כל מוסך נראה לי התבלבלת עם מוסך חברה.
מוסך מורשה קלאסי לא לוקח מחירים כאלה
@אבי-ים כתב בטיפול 10,000 לבד - כל אחד יכול!:
קרוב שלי שילם במסך מורשה הרבה יותר מ-1000 ש"ח לסיטרואן c1 פצפונת
מה אתה קורא טיפול 10K?
טיפול קלאסי זה החלפת שמן ופילטרים וזהו
הרבה פעמים כבר עושים עוד כמה דברים שזה מצתים
מצתים יש הבדלים מטורפים יש רכבים שעושים כל 20K והמצתים זולים
יש כאלה שמחזיקים 80K והמחיר שלהם בהתאם (נגיד פריאוס יש מצתים כאלה ובתוספת המצתים היקרים, המצתים נמצאים ממש למטה מה שהופך את ההחלפה שלהם ליותר מורכבת).
יש פעמים שגם יחליפו בלמים.
ככה אתה מגיע לאלף שקל.
על טיפול 10 בסיסי אתה לא משלם יותר מ450 כמו שנאמר כאן,
נ.ב. טיפול 10 אין צורך ללכת למוסך בגלל שזה טיפול פשוט יש הרבה שיעשו לך את זה בחנייה מתחת הבית במחיר זול יותר ממוסך רק כדאי לשאול לפני הטיפול איזה שמן הוא שם לך, שלא יחסכו עליכם שמן דפוק.
@שמואל-ש כתב בחיבור לחצנים שעל ההגה למולטימדיה:
@ראובן-שבתי אה, זה לא אפליקצייה אלא רק בהגדרות המתקדמות?
וזה קיים בכל המולטימדיות או רק בחלק?
כמדומני שתמיד יש
זה אפלקצייה בפני עצמה
כמו שיש אפלקציית הגדרות
ככה יש אפלקצייה לגדרות הרכב
יש שם מלא שטויות הרוב לא רלוונטי אליך (כיול GPS בחירת סמל רכב ועוד)
@שמואל-ש כתב בחיבור לחצנים שעל ההגה למולטימדיה:
@מיישה כתב בחיבור לחצנים שעל ההגה למולטימדיה:
תחפש אפליקצייה שנקראת שליטת המפלגה או כפתורי הגה
איפה יש?
זה לא בהגדרות אנדרואיד הרגילות
אלא בהגדרות המתקדמות אם אני זוכר נקרא הגדרות רכב (קיים רק במולטמדיות)
בדרך כלל יש קוד בכניסה להגדרות האלו (רוב המולטמדיות הקוד הוא 8888)
@מאיר כתב במראה פנורמית זולה לקבלת זווית מלאה בחנייה:
@ראובן-שבתי כתב במראה פנורמית זולה לקבלת זווית מלאה בחנייה:
קישור למוצר זוג עולה קצת יותר מ2 דולר
מדביקים על המראות ואתה מקבל זווית מצויינת לכל הדופן של הרכב+גלגלים אחוריים, (מכסה חלק מהשטח המת)
אני מהאנשים שחונים חלק ובכל זאת אני משתמש עם זה
המעלה הגדולה (למי שלא חווה נסיעה עם מראות פנורמיות) שאתה יכול להדחף למקומות שבחיים לא היית לוקח הימור בלי לראות בעין.
נ.ב. יש להם משלוח מהיר (בימים רגילים זה לוקח שבוע)כמה זמן המוצר אצלך?
רכב אחד שלוש שנים
רכב אחד שנה
יש לציין שילדים אוהבים לשחק עם זה ושברו לי אחד (ראיתי כמה פעמים ילדים משחקים עם זה) אבל זה עולה גרושים מגיע מהר אז מה אכפת…