@aiib כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:

@ראובן-שבתי כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:

@aiib כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:

@ראובן-שבתי כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:

אם כבר מדברים נוקדה שלא הרבה יודעים בעקרון לא צריך להדליק A/C כשהמזגן על חימום, משום שזה מדליק את המדחס (בקירור חייבים מדחס)
ובחימום הרכב משתמש בחום שנפלט מהמנוע

למה ברכב [הישן] שלי החימום לא מוציא חום גם כשאני משתמש רק בחום המנוע ללא הAC?

עם הAC כן מוציא חום ובלי הAC לא מוציא?

עם הAC גם לא נראה לי, אבל זה אני יכול להסביר שהוא לא עובד, אבל מהמנוע זה לא עניין פשוט וטכני שלא יכול להתקלקל?

יכול להתקלקל
א. יש מצב שהבורר תקול, יש תריס שמעביר מחום לקור ואם הבורר נשאר על קור לא יצא חום
ב. הרדיאטור שבו עובר נוזל הקירור סתום
צריך לבדוק שהמים באיכות טובה ולבדוק אם יש סתימה

@aiib כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:

@ראובן-שבתי כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:

אם כבר מדברים נוקדה שלא הרבה יודעים בעקרון לא צריך להדליק A/C כשהמזגן על חימום, משום שזה מדליק את המדחס (בקירור חייבים מדחס)
ובחימום הרכב משתמש בחום שנפלט מהמנוע

למה ברכב [הישן] שלי החימום לא מוציא חום גם כשאני משתמש רק בחום המנוע ללא הAC?

עם הAC כן מוציא חום ובלי הAC לא מוציא?

@aiib כתב בהפשרת שמשות איך מומלץ?:

אגב, ברכב שלי מצויין שבשביל הפשרת אדים צריך להגדיר במקביל שהאוויר ייכנס מבחוץ [לחצן שני מימין למטה אצלך] נראה לי שזה בכל הרכבים ככה אבל אולי אני טועה.

יש לזה סיבה וזה בכל הרכבים
ערבוב האויר ברכב נקרא “סירקולציה”
סירקולציה (לקיחת האויר מתוך הרכב) יוצר לחות ברכב מה שגורם לאדים לחזור מייד.
הפתרון לקחת אויר מבחוץ ואז הלחות יורדת.
עוד נקודה חשובה שציינו כדאי להדליק על A/C משום שהרכב מעביר את האוויר במעבה (נראה לי בגלל המעבה אני לא בטוח) ומוציא אותו יבש, עוד פעולה שתעזור ללחות לצאת מהאוטו.

אם כבר מדברים נקודה שלא הרבה יודעים בעקרון לא צריך להדליק A/C כשהמזגן על חימום, משום שזה מדליק את המדחס (בקירור חייבים מדחס)
ובחימום הרכב משתמש בחום שנפלט מהמנוע

עוד נקודה חשובה מאוד:
אם תעברו חורף שלם בלי להדליק מדחס יש מצב שתבלו בקיץ במוסך!
חובה להדליק את המדחס מידי פעם!!

@אבי-ים למה שלא פשוט תנסה?
תפעיל את הכפתור של הפשרת חלונות תראה מה הכי טוב לך
בעקרון הכי טוב גם בחורף להדליק על קירור
הרי למה יש אדים?
בגלל פער טמפרטורות של המזג בחוץ ובפנים
גם קירור וגם חימום יורידו את האדים
אם תשים על חום ובחוץ ממש קר אחרי כמה דקות האדים יחזרו כי החום ברכב ירד.
אם תשים על קור יקח זמן לרכב להתחמם גם לאחר הכיבוי
אמהמה לא מומלץ לקרר רכב בימים כאלה קרים (דלקת ריאות זה לא דבר נחמד בשביל לחסוך כמה שקלים)
אז אין ברירה כשיש אדים מפעילים מזגן על חום
ככל שיותר חם ויותר פן זה יהיה יותר מהר

@שלמה כתב בתקלה בבוקר בלבד:

מתי החליפו פלאגים?
וכן מצתים?

פלאגים זה מצתים
אולי אתה מתכוון לסליל הצתה מה שמכונה קויל

@הכל-בעז-ה לא דיברתי על 2005, גם בדגמים יותר חדשים זה לא תמיד קיים
וזה לא רק בטויוטה ברוב הרכבים זה אופציונלי

@מאיר כתב במצב אוטומט בוישרים:

@ראובן-שבתי כתב במצב אוטומט בוישרים:

זה לא בכל ברכבים זה אופציונלי (לפחות ככה כתוב בספר של קורולה)

זה קיים בGLI מ2005.

לא בכל הGLI!
רק בחלק

@מנוע-אלפיים-טורבו
כמה הערות

1. זה לא רק בדגם של 2007 גם בדגמים של 2008
2. זה לא בכל ברכבים זה אופציונלי (לפחות ככה כתוב בספר של קורולה)

@עמוד-ענן בקיצור בלי הקלטה של הרעש אין דרך לעזור יש מלא סוגי רעשים

@aiib כתב בכסא תינוק שפג תוקפו:

האם יש בעיה אמיתית להשתמש בכסא תינוק שפג תוקפו?

תלוי במצב הפלסטיק שלו
אם הוא כל היום היה בשמש והפלסטיק גמור הוא יכול להשבר בקלות
בגדול כל כסא לפי השימוש שנעשה בו
רק שבחוק כמו בחוק הכל קולקטיבי

@הכל-בעז-ה כתב בליסינג או לקנות במימון ?:

@מאיר האם כדאי לקנות עכשיו או שהמחירים ירדו אחרי המלחמה או יעלו ?

בהגיון אם יקרה משהו אז המחירים יעלו
המחירים עכשיו די ברצפה כי אין שוק, כשאין שוק המחירים יורדים
אנשים הזמינו רכבים לפני כמה חודשים הרכב הגיע להם, הם שמים אותו למכירה, אבל אין הרבה שמחפשים עכשיו רכב.
אוטומטית המחירים יורדים.
כבר עכשיו אני רואה יותר תזוזה ביד 2 מלפני חודש.
עוד נקודה, במידה ויעשו מס ק"מ על החשמליות, בצירוף העלאת מיסים שהחלו ב2024, לכאורה צפוי עליית מחירים בהיברידי שכנראה ישפיע גם על הרגיל.

@יחצ-המקצוען כתב בתחנות דלק מומלצות.:

@מרן-הרוששיבע כתב בתחנות דלק מומלצות.:

בהצטרף עוצמת וגודל החברה אני מניח שהיא מארגנת לעצמה דלק…

שוב לא בהכרח אם זה זכיין לא ניראה לי שהוא חייב לקנות מהחברה עצמה

לא בהכרח אבל זה המציאות
חברות דלק זה לא רק לתת שם הם מספקות את הדלק

@דבורי כתב בתחנות דלק מומלצות.:

בשביל כל הבעיות אני מעדיפרה רק תחת דלק אם הרבה סניפים ככה אני יודעת שזה איכותי וזה לא הורס את המכונית

ממש ממש לא נכון
דוקא רוב החברות שנמצאו לקויות היו מהגדולות
צריך להבין מי שמוהל את הדלק זה לא מנכל פז זה אנשים בדרך (נהגי משאיות, בעל הסניף) אין לדעת מי בדיוק אבל זה נפוץ בכל החברות
הנה רשימה חלקית של תחנות שנתפסו ב2005 מוהלות מים
לא ברור לי למה אין עדכני בשום מקום אבל הרעיון מובן

מקרא:
*תוצאות המוגדרות “חמורות”
**תוצאות המוגדרות “חמורות במיוחד”

@מרן-הרוששיבע האמת הרבה יותר יעיל לכתוב תחנות דלק אמינות מאשר זולות
מעדיף לשלם מחיר מלא על דלק איכותי שלא יהרוס את האוטו (וכמובן שמחזיק יותר ק"מ) מאשר דלק זול ודפוק
כמובן שעדיף זול ואמין
יש אתר שאיגד את התחנות שיש להם דלק דפוק אבל זה לא מעודכן ויש שם רק 15 תחנות בעוד בטוח שיש יותר (למשל מככבת שם ברשימה תחנת דלק מנווה יעקב)

@הכל-בעז-ה כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:

@הכל-בעז-ה כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:

@ראובן-שבתי https://www.youtube.com/watch?v=lg3re05TYHY
תעשה כמו בסרטון בלי לפרק את הבית מצערת מהמקום לא הרבה חומר שלא יפרק את הממיר

ספרי קרבורטור התכוונתי לחומר ואם לא הבנת עד הסוף תגיד אני יפרט לך יותר

הבנתי תודה

@הכל-בעז-ה יש לך ניק במתמחים או שאתה יכול לתת לי מייל שלך?

@הכל-בעז-ה כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:

@ראובן-שבתי כן יש שם מיצב טורים זה בית מצערת חשמלי

שווה להתעסק עם זה עד כדי ניקוי אינפוזיה? או ידני מספיק

@הכל-בעז-ה לא הבנתי מה כתבת עכשיו אני מבין שכוונתך נסיעה אחת או שתי נסיעות
מה תמוה לי כשיש בעיה במצערת אמור להיות בעיה בטורים כל הזמן לא רק בפארקינג, כשאני על דרייב הטורים בסדר
אתה עדין חושב מצערת?

@הכל-בעז-ה כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:

אחרי נסיע או 2

?

@הכל-בעז-ה כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:

@יוסי-לוי לא רק שזה נורמלי זה ככה בכל רכב זה צ’וק לייצב טורים עד שהרכב מגיע לחום נורמלי ויורד הטורים

אני שאלתי כי אני יודע שזה לא תמיד ככה
ברכב הקודם שלי זה לא היה ככה
היה קופץ ממש קצת בערך 1.5 טורים ויורד אחרי שלוש שניות
אצלי זה קופץ ל2 2.5 לחצי דקה