אגב, צריך לדעת שלא לכל הרכבים מתאים אותו נוזל קירור
ומי שיש לו מים אדומים שלא ישים ירוקים ולהפך
וגם במים באותו צבע יכולים להיות הבדלים
למשל בזריקס שהיא חברה איכותית מאוד לנוזלי קירור יש מים ירוקים לרכבים אסייתיים
וגם מים ירוקים לרכבים אחרים וההרכב שלהם הוא ממש לא אותו דבר
כך שמי שרוצה להחליף לבד שיבדוק לפני זה טוב מה הוא שם או שיקנה נוזל מקורי.

הכל כתבת רק לא “אמינות”?
[לא “מותג” אמין אלא “דגם” אמין ע"ע פיאט טיפו]

@DanielC
הטענה נשמעת הגיונית ולכאורה “למיחש מיבעי” לא?
איך שלא יהיה את הגומיה של הפילטר כדאי מאוד לשמן

השתגעו לגמרי… מה זה לא לכתוב מיקום??
הם באמת רוצים להבריח את כולם לאתר המתחרה [“קיז”]?!

אוסיף משהו קטנטן,
כדאי למלאות את הפילטר שמן החדש לפני הברגתו בשמן שקנית
כמה פעמים עד שמלא עד למעלה,

אם סעיף הדלק לא כזה קריטי הייתי ממליץ לך לבדוק הונדה אקורד מ2008
הייתה לי אחת כזו לפני כ3 שנים
[שחוטה, מ2003 עלתה לי 8K, הייתי ירוק לגמרי בתחום וכמו תמים קניתי ממישהו שסיפר לי
שזה יד 3 בלילבדוק ברשיון רכב אח"כ כשראיתי יד תשיעית!!! כבר לא היה מה לעשות,
ואם כ"ז החזיקה יפה כמעט שנה עד שהתחיל להתחמם המנוע בנסיעות ארוכות והעפתי אותה
בפחות מ3000, אם זה היה היום אולי הייתי מנסה לתקן אבל כמו שאמרתי, ירוק,]
וההנאה מהנהיגה בה היא משהו, בדקתי גם סיויק ולא מתקרב,
היא גם מרווחת עם תא מטען גדול וגם אפשר למצוא בתקציב שלך± מדי פעם ביד 2
איזה אחת מיד ראשונה עם פחות מ200K

@עמשא-בן-יתר
קנית משהו בסוף?

@עמשא-בן-יתר
מה קרה?

@חיים-Y0737
יש לי כיום מאזדה 3 2009 צורה חדשה וממה שיצא לי כבר להיתקל [תרתי משמע] שמתי לב
שמאזדה שינו כמה דברים בין הצורה הישנה [-עד 2009] לחדשה [2009-2012] [וחלקם בצורה החדשה עצמה בין השנתונים]
ובגלל שזה שדרוג של פיצ’רים מטבע הדברים זה גם מזמין יותר תקלות
כך שלענ"ד המאזדה 3 קנתה את השם שלה מהצורה הישנה,
ולמרות שעדיין האמינות שלה ברמת הגיר מנוע מצוינת ממש נראה לי שזו לא אותה רמה
כך שיתכן שבצורה הישנה היא כן הייתה אמינה לא פחות מהפוקוס ובצורה החדשה כבר לא,

@israel_458xv20n
אירידיום זה בפלאגים לא בכוייל

https://www.shakedparts.com/p/סליל-הצתה-טויוטה-קורולה-מ2008-מקורי?srsltid=AfmBOooT8dhwDm4WzsdgkA52lj3LSyfn5yIdsl7MjZ3UV0ZLufAl_AUB

@אבי-56
בשביל מה לו להסתבך עם צרפתייה הזקנה?

@פתוח-לשמוע
צודק צודק מה אומר ומה אדבר… כשכתבת שהוא לא נוסע הרבה עיינתי שוב במה שכתב פות"ש
וראיתי שאכן ציין במפורש שלא נוסע הרבה אני בחפזי [אחרי הכל ר"ח היום]
לא שמתי לב לנקודה המשמעותית הזו ואכן לא לזה התכוון המשורר כשהמליץ מה שהמליץ,
תודה על וכו’
נ.ב. אם כי עדיין יתכן והפריוס הנ"ל תתאים מאוד לצרכיו עיין כאן https://www.yad2.co.il/vehicles/item/2crkfkwc?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=6&pagination=1 לדוגמא,
[כמובן לאחר בדיקה ולקיחה בחשבון של המשמעויות הנלוות]

אני חושב ש[כמו תמיד] צריך לדעת עוד כמה נתונים

1. כמה זמן אתה מתכנן להחזיק את הרכב?
   2.אם אני מבין נכון מהדרישות [נסיעות עירוניות, מרווח,] אתה מתכוון לעשות איתו הסעה לכולל או משהו כזה
   שזה אומר רכב שיתאים ל5 מבוגרים
   3.יש אפשרות של מתיחת התקציב? לקיחת הלוואה?
   אם אתה אכן מתכנן להחזיק את הרכב זמן מה ויש אפשרות של מתיחת תקציב או לקיחת הלוואה
   הייתי ממליץ לך באופן חד משמעי ללכת על רכב חשמלי זול
   בגלל: 1. החיסכון בדלק, בנסיעות עירוניות מרובות זה פשוט הבדל דרמטי!
   2.הבלאי המטורף שרכב צובר בכאלה נסיעות כולל הצטברות פיח ושאר מרעין בישין,
2. אתה תוכל להסתדר מצוין בשביל כאלו נסיעות גם עם טווח של 200 ק"מ
   באם לא בא בחשבון חשמלי הבא בתור לדעתי יהיה פריוס בצורה הישנה שדי קרובה לתקציב שלך
   ועדיין יהיה לה פחות בלאי בגלל נסיעה חלקית על חשמל +מרווח + חסכונית +אמינות
   וה+ הכי גדול שאין בדור הזה של הפריוס [לאפוקי מהדור השלישי עם מנוע ה1.8] EGR שזה יתרון עצום
   בשביל נסיעות עירוניות,
   מקוה שעזרתי לילה טוב.

@זה-לזה
וגם כמובן לצורת הנסיעה בין בעירוני בין בבינעירוני
באופן כללי זה רכב אמין מאוד בלי סיכונים מיוחדים
רק לבדוק שהוא שמור ומטופל, להמשיך א"ז, ואין סיבה שיהיו תקלות מיוחדות

@טייס-קרבי
מעניין רוב מי ששמעתי עד היום עם דיזל ממש התלהב עליו…

@אושר-מתקרב
אין כאן כ"כ הרבה אפשרויות להסתבך כשעושים בזהירות הנדרשת
ואיך שלא יהיה מקסימום מביאים מוסכניק נייד,

אגב אני יכתוב כבר עוד משהו…
לפני כחודשיים עשיתי לחבר טיפול 10K והפילטר שמן היה תקוע
לא זז מ"מ עם המפתח שיש לי [בנד פשוט]
תכל’ס ראיתי איפשהו רעיון לתקוע מברג מצד לצד של הפילטר וככה לפתוח
עובד!!! פלאים!!! שתי מכות פטיש המברג בתוכו ואתה פשוט מסובב ומוציא!
שימו לב! את המברג לתקוע באמצע! הפילטר בשביל שלא יתעקם,
[מה שכן -לא להתפרע! אם מרגישים שהפילטר מתחיל אפי’ טיפונת להתעקם -זה הזמן לחפש מפתח עכביש]
בהצלחה לכולם!

@נייטרון-חפשי
מי אני שיתווכח עם מייבין כמוך אבל לדעתי לקנות כזאת סחורה זה טעות
מי שקונה בכזה מחיר בדרך כלל זה גם אומר שאין לו הרבה להשקיע בשביל התחזוקה בהמשך
ובלי ספק הרכב הזה יצריך תחזוקה כזה קילומטראז’ עם כזה שנתון זה מתכון בדוק לבלאי
עוד לפני שנדבר על תקלות,
עכשיו, אם לא היה שום בעיה כרגע ניחא, אבל כשיש חשש רציני לבעיה עד שלא שוללים א"ז ב100%
לא כדאי להתקרב אם לא שמחפשים פרויקט…
עדיף להתפשר קצת ולהנות מאמינות טובה יותר,
לגבי הבדיקה שהצעת לעשות לכאורה נכונה רק במידה והבעיה כבר קיימת במלואה היינו שהאטם פרוץ סופית
אבל אם זה ההתחלה ממש אז יראו אולי בועות בקטנה אבל ללחץ יקח קצת זמן להיווצר לא?
בנוסף בנוגע לשתי ראשים אמר לי פעם אלי פרקוף שכשזה נכנס למוסך על ראש אחד
אז קצת אח"כ זה יכנס על הראש השני…
זה מה שנראה לי ניתן להעיר ולהאיר.