@המפותח כתב ברכב ידני מומלץ:

אבל לא נכנס לי בתקציב הזה

יכול גם יכול אני ראיתי כמה פעמים עם ק"מ טובים במחירים האלו כמובן שיותר עדיף את הידני דיזל

@יוני הרכב הזה אוטו’ נמכר ב10 אלף עם ק"מ יותר הגיוני אז ידני עם 350 אלף ב13 זה יקררר אש עם כל הכבוד למנועי דיזל של הצרפתיים [ויש לי כבוד אליהם…] הם לא מגיעים הרבה מעבר ל350 אלף ק"מ בקיצור אין לאוטו הזה הרבה זמן לחיות ב5000 אולי שווה חייב מנוע!

כהמשך לפוסט הזה
@ביתשמשניק הפלא הגדול שהוא החליף כבר מנוע זה רכב אמין בטירוף

@איש-משפחתי כתב בטראוורס או פריוס פלוס:

ממה שהבנתי הטראוורס יותר אמין מקרנבל - אני טועה?!

צר לי אתה אכן טועה… אבל גם בקרניבל יש שנתונים פחות מוצלחים

@איש-משפחתי כתב בטראוורס או פריוס פלוס:

השאלה שלי בתכל’ס כמה חסכון יש בין שני הקצוות מפריוס - טראוורס

בפריוס 20\1 בטראוורס 8\1

@איש-משפחתי כתב בטראוורס או פריוס פלוס:

ומה המעלות של האאוטלנדר (חוץ מחוויית נהיגה) מעל הפריוס פלוס?

אין הרבה הבדל מלבד החוויה הג’פונית וזה שהאאוטלנדר יותר שתיין בדלק

@איש-משפחתי כתב בטראוורס או פריוס פלוס:

למה אתה כ"כ שולל את הטראוורס?

אני כותב מנסיון מר מר של כמה אנשים שאני מכיר טוב ועוד הרבה פה יגידו לך ככה

@איש-משפחתי כתב בטראוורס או פריוס פלוס:

תקציב בין 60 - 100

אם כך מדוע לא ללכת על מרצדס ויטו אתה תקבל רכב מפנק, מרווח מאוד הרי אם יש 6 ילדים בלע"ר כן ירבו הרי כבר כך אין לך מקום חוקי ברכב יש אותך ואת הרבנית אם כך לא פריוס פלוס ולא רכבי 7 מקומות למיניהם אתה צריך מקום למטען ולדעתי זה רעיון מעולה בשבילך אתה תקבל גם שנתונים גבוהים במרצדס אפילו יותר מסיינה אתה מגיע בערך לשנתון 2020 ואמינות גבוהה מאוד ודי חסכוני בדיזל יחסית לגודל שלו הוא לוקח בערך כמו טויוטה קורולה כמובן לא היבריד

@ישראל-בר כתב ברכב נוח עד 25k:

@צילפינגים
תודה

בשמחה רבה לעוד שאלות נשמח לסייע

@אפייי כתב ברכב נוח עד 25k:

@צילפינגים אני נוהג המון על רכבים של חברה גדולה
והרכבים קרועים ממש
ואני תמיד אומר לעצמי מי האומלל שיקנה את הרכב היפה והמלוקק במגרש
ויהיה בטוח שעשה את עסקת חייו

כמובן שכל עניין לגופו גם יכול להיות פרטי שיהיה קרוע יותר מאשר אטראז’ בשחר השכרת רכב
הכל תלוי בשכלול הנתונים מול מחיר בכפוף לבדיקה טובה
בחברות זה יותר מצוי שהרכבים קרועים מאשר חברות הליסינג וההשכרות.
וכמובן לא לשכוח שדיברתי לגבי המאזדה 6 ששם הרבה יותר קשה לקרוע מאשר יונדאי I25 לדוג’…

@מנדי-פיזון כתב בהתיעצות לקנית ורסו:

הוא דומה מה הרווחנו? (אולי שבורסו מתקלקל יותר בלי קשר להתנהגות… אני מנחש)

קודם כל ניחשת טוב… בנוסף אתה מרוויח הרבה יותר גם יותר חסכוני וגם עוצמה של מנוע דיזל ובנוסף גם שנתון יותר מתקדם שבוורסו תקבל עם ק"מ נורמאלי מקסימום 2014 וגם אתה מקבל רכב יותר מרווח יחסית לוורסו אבל לא בהרבה…
בנוסף אני לא יודע לומר לך מה יותר יקר הוורסו או הקלאצ’ים של הקארנס

@מנדי-פיזון כתב בהתיעצות לקנית ורסו:

אתה מצליח לשכנע אותי

אני גאה בזה…

@מנדי-פיזון כתב בהתיעצות לקנית ורסו:

מירושלים לקרית ספר מספיק

אתה מירושלים?
אם אתה נוסע ביום באיזור ירושלים זה דיי מספיק המנוע מגיע לטמפרטורה הנכונה בגלל העליות שבירושלים

@מנדי-פיזון כתב בהתיעצות לקנית ורסו:

כמובן רק בדיזל נכון?

אם אני לא טועה גם בבנזין יש את הגיר הזה ושוב זה לא גיר בעייתי זה רק תחזוקה והתנהגות נכונה הוא ישמר ויחזיקו לך הקלאצ’ים המון זמן!
התנהגות נכונה זה אומר סה"כ לא לעשות “פתיחות” עם האוטו להתחיל רמזורים בעדינות לתת לאוטו להגיע למהירות בקצב שלו [אל תדאג זה לא יקח הרבה זמן…]

@מנדי-פיזון כתב בהתיעצות לקנית ורסו:

המחיר של התיקון הוא יקר?

לא יודע בדיוק מה המחיר זה כמה אלפים נחמדים…

@מנדי-פיזון כתב בהתיעצות לקנית ורסו:

(אין מה לעשות אני אברך וחוץ מי הכסף יש גם ענין של זמן יקר…)

אל תדאג גם אני אברך כמוך ועדיין אני חושב שזה ממש משתלם מול כל טויוטה אחרת ז"א וורסו או פריוס פלוס אתה תשלם באיזור ה80 אל"ש בשביל לקבל רכב נורמאלי ושמור פה אתה מקבל רכב באיזור ה40 אל"ש ואין לך בטריה אבל יש קלאצ’ים שצריך להחליף אחד ל100 אלף ק"מ זה ממש מינורי ואתה נוסע על רכב 2017 חדיש ועוצמתי כמו שרק מי שנהג על דיזל יודע מה זה ולא רוצה להחליף!
וגם בנוסף חסכוני בדלק ורכב אמין מאוד שלא נופל בהרבה מהטויוטה שרק בגלל השם עולה פי 2
בקיצור זה משהו מאוד מינורי אבל צריך לבדוק ובתמורה אתה מקבל המון רכב בלי כסף!

@מנדי-פיזון כתב בהתיעצות לקנית ורסו:

@צילפינגים

אם כך מנוע דיזל יכול להתאים לך
קיה קארנס יכולה להיות טוב?

היזהירו אותי על הגיר שלה שיכול להיות בעייתי האם זה חשש נכון?
עד כמה ק"מ אפשר ללכת (תקציב של 45000 עד 50000)

הגיר עצמו אינו בעייתי הבלאי שלו גבוה יחסית לגיר פלאנטרי ז"א שצריך לבדוק שהוחלף שם קלאצ’ים או לחלופין לבדוק מה מצבם של הקלאצ’ים…
מה לעשות הישראלים מחפשים 0 תחזוקה 0 טיפולים ושהרכב לא יפסיק לעבוד ומה לעשות שזה לא עובד…
בקיצור זה בחירה מעולה ותמורה מעולה לכסף שלך כי אתה לא תקבל שום רכב בשנתון כזה במחיר כזה [אם מעניין אותך גם יש סיטרואין C4 שם יש לו גיר של טויוטה…]

@מנדי-פיזון ממתינים שיעלו דברים או לחלופין בודקים בחברות ליסינג אולי נשארו כמה בודדים

@מנדי-פיזון https://www.yad2.co.il/vehicles/item/ranwtdyo?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=7&pagination=1
מה עם זה?

@מנדי-פיזון זה יקרר אש חכה למודעות חדשות תכנס כל יום כמה פעמים ועוד כמה תפילות ותמצא משהו טוב בס"ד
ושוב אני חוזר תבדוק בחברת ליסינג בלו סקאי הם מחזיקים שנתונים נמוכים ואם יש להם במלאי תדבר איתי

@מנדי-פיזון כתב בהתיעצות לקנית ורסו:

אני לא כל כך מייבין אבל זה נשמע לא העסקה נכון?

בהחלט אתה לא צריך את האישור שלי… הגעת למסקנה מעולה וזה הסיבה שהוא תקוע הרבה זמן ביד 2

@מנדי-פיזון כתב בהתיעצות לקנית ורסו:

ש אחד 2018 220000 ק"מ הוא מוכן ב37.500 מטופל בקיה… זה שווה את זה או שזה קצת יקר?

לא זול וגם לא יקר מחיר סביר

@צפיחית-בדבש תכנס לקטגוריה של מכירת רכב @שמואל-קליין פרסם שיש לו קראנס למכירה ב56 אם אני לא טועה עם 180 אלף קמ שזה ממש יפה תסתכל גם ביד 2 תבדוק את השוק…

@מאיר גם בדיזל של קיה יש בעיות בצרורות כמו שכתבת?
או רק הבנזין, בבנזין זה מובן…