@aiib אתה שואל אותי? פשוט הוא מחק את ההודעות על העצומה וכו’ ואולי אפילו את כל הפוסטים שלו בנושא, ורציתי לדעת אם זה בגלל שהתקדם משהו ואין כבר צורך בזה…

@איש-פשוט-מאוד כתב בהאם אכן הבוחן יודע באיזה מספר טסט מדובר?:

כי הביאו לי

מסתמא הכוונה פרוטקציה של המורה, לא?

@קינג-קומפיוטר אני לא יודע, אבל נראה לי כדאי שתכתוב איזה אזור בארץ כדי שיוכלו לעזור לך יותר

Spoiler

@גיל זכור לי שיש איזה סעיף שאוסר להחנות רכב במקום ציבורי למשך X זמן, זה נכון?

@אחרית-לעמך כתב במה הייתם עונים על השאלה הזו? לפחות זה היה רק במבחן דמה.:

הדבר מאפשר להיעזר בקו הצהוב לנסיעה בקו ישר

Spoiler

אני לא בטוח שהתמונה אמורה להיות קשורה באופן ישיר לשאלה במקרה הזה, השאלה היא כללית ובמקרה הביאו את התמונה הזו

@יוני כתב בתמרון בין רכבים:

@אבי-ים כתב בתמרון בין רכבים:
ובפעם הבאה יהיה לך יותר אומץ להתקרב עוד קצת

אין שום ענין לעבוד עם אומץ
אני נוהג שלוש שנים עם אפס תאונות או שפשופים באשמתי מסיבה אחת חוסר אומץ
עדיף לי להתעכב עוד חצי דקה כל פעם בחניה או לנסוע על עשר קמ"ש פחות בכביש צפוף מאשר להיות כמו חברים שלי שאוחזים בכמה אלפי שקלים מינוס בעקבות תאונות קלות מאד ושפשופים

@אבי-ים כתב בתמרון בין רכבים:

@יוני פיספסת את ההקשר של דברי
יש אנשים שמגזימים עם ההתרחקות מרכבים אחרים כי הם לא אוחזים עד כמה הם רחוקים בפועל מהרכב שלידם
תקופה ארוכה גם אני הייתי כך (ועדיין קצת היום…), אנשים לא הבינו למה אני לא נוסע אם יש לי מרווח גדול לעבור בו
והם זקוקים למעט אומץ כדי לא להגזים עם המרחק
ואם הבנתי נכון כך גם פות"ש

@אושר-מתקרב כתב בתמרון בין רכבים:

@אבי-ים בשיעורי נהיגה הראשונים שלי, עמדתי בפקק וגלשתי ביחד עם התנועה, נצמדתי קצת לרכב לפניי עד שראיתי את הפנסים מתמרכזים כמו ש @יעקב-מ-פינס אמר,
אוהו איזה צעקות חטפתי מהמורה ‘‘מה אתה עושה? אתה נורמלי? אם תעמוד ככה בכביש וייכנס בך רכב מאחורה, תהיה תאונת שרשרת ואתה תהיה אשם, כי לא שמרת מרחק’’ (זה בכלל היה באשמתו, זה היה השיעור השני או השלישי, והוא לא אמר לי כמה מרחק צריך לשמור), ואני כמובן התגוננתי ‘‘מה, ככה אבא שלי נוהג…’’, הוא מצידו חתם ‘‘צריך לראות את הגלגלים של הרכב לפניך וקצת מהכביש’’, ותכל’ס זה המון, יש שאפילו יאמרו שזה יותר מדי

אני דווקא בשיעורי נהיגה המורה היה צריך ללמד אותי את האומץ, אדרבה נראה לי עיקר מה שצריך ללמוד בנהיגה זה האומץ ולא לחשוב שנוסעים מידי מהר/נצמדים מידי וכו’

@שלמה המפרסם הזה לא מפרסם כמשווק, אלא כמי שקנה את זה בשביל לבדוק רכב מסויים באופן חד פעמי, ולשם כך שילם למעלה מ500 ש"ח, ומיכיוון שלא קנה אותו צריך למכור את המכשיר.

Spoiler

@טאטל-ע
א. לכאורה הכי טוב זה יהיה הודעה? (כמובן עם קישור לפה…)
ב. אם לא נח לך מה שהיא עשתה לך, אתה אולי יכול גם לבטל ישירות מהחברה
ג. @יוסיאל אתה גם נתקלת באיזה יחס גרוע?

@יונדאי-i30

Spoiler

@הנדימן כתב בזהירות מגניבות אשראי בתחנת דלק:

כי תכלס זה הכי הדיוטי לגנוב אשראי או מהאשראי במקום שכל פינה בו מצולמת…

לא ממש,
מאד יכול להיות שההוא בכלל לא ישים לב,
וגם אם הוא ישים לב ואכן מישהו בתחנה ילך לבדוק במצלמות אם גנבו אותך ב150 ש"ח (שזה לבד אני לא בטוח שיקרה), העובד מקסימום יגיד שטעה

@טאטל-ע נפלא, ויישר כח שאתה משתף את הציבור בכזה פירוט!.
רק לא סיפרת לנו, מה יצא בסוף, החברה סידרו לך את מה שהיית צריך? היא כן סידרה? בקיצור מה יצא עם השינוי שהיית צריך.

@יונדאי-i30 אבל השאלה הייתה מה הכי יעיל, דהיינו יחסית.אולי צריך לתקן, שבכדי לדעת מה הכי יעיל, עושים סקר כל אחד שעבר בראשון - עם מה הוא למד. (אני בכל מקרה עברתי בשני)

@יראת-שמים כתב באשכול סוכני ביטוח זולים, אמינים וזולים....:

לא הכי זולים שתמצאו בשוק

אני ממש לא מבין בזה, אבל לפי המחירים שהביאו פה בשרשור זה כן היה נראה יחסית זול, לא?

@גיל לפי הידוע לי זה לא נכון, אפשר לתבוע גם על עגמת נפש, ואף על פי כן במקרה דנן לא יודע אם יש את מי לתבוע, וגם אם כן אם זה יקובל, זה הסתבכתי מסכסוך של מישהו אחר, אף אחד לא ניסה לפגוע בך או להטריד אותך.

@יונדאי-i30 הבעיה שאני לא יודע מה הכי יעיל, ניסיתי רק דרך אחת…

דרך אגב אם הבנתי נכון, דווקא עכשיו מומלץ ליסוע דווקא דרך חזון איש כי אין בו אוטובוסים…
מה אומרים הבני-ברקים שבינינו?

@מצויין-101 אני פחות חושב שזה עניין של כסף, לדעתי מאד רוצים שהתחבורה תהיה טובה בהרבה (אני לא מדבר על מיכאלי, אני מתנצל על הפוליטיקה לכאורה, לדעתי זה פשוט עובדה גריידא)
ישנם שני סיבות כלליות עיקריות שבגללם זה לא משתנה (לטעמי, לאחר שאני חוקר את הנושא כמה שנים):
הסיבה הראשונה היא, ריבוע של אנשי המקצוע שעובדים לפי ‘כללים’ ולא חושבים איך למעשה בן אדם יהיה שוה לו לרדת מהאוטו וליסוע בתח"צ (יש לי מבחר דוגמאות לזה), ובפרט כפי שציינת שהם כלל לא מנוסים בתח"צ, כך שהם לא באמת יכולים לדעת מה הצרכים שיש לזה.
והסיבה השניה שהיא מסתעפת מהראשונה השמאל ששולט בכל מערכות המדינה (עדיין…) זה קשור לסעיף הקודם, קשור למה שהזכיר @טוסון וקשור לכך שזה לא חשוב להם ואכמ"ל.

באמת כולם (גם במשרד התחבורה באופן רשמי!) יודעים שהפתרון האמיתי הוא ‘מערך היסע המונים’ = רכבות, אבל החסרונות שיש ברכבות בגלל שני הסעיפים הנ"ל גורמים שזה לא יהיה משתלם ליסוע בהם. (ויש גם כמה עניינים עם האוטובוסים).
אין לי כח להאריך כאן, אך מי שחושב שיכול להפגיש אותי עם יועץ במשרד ברמה כזו או אחרת, או עם פעיל בנושא התח"צ שעלול להועיל שישמע מה שיש לי לומר בעניין אשמח מאד שייצור איתי קשר.