@yso כתב ברכב מיני שמרגיש כמו ילד גדול:
מה אתה אומר על יונדאי אקסנט?
אם מתאים לך סופר מיני
היא לא סדאן?
@yso כתב ברכב מיני שמרגיש כמו ילד גדול:
מה אתה אומר על יונדאי אקסנט?
אם מתאים לך סופר מיני
היא לא סדאן?
@מתושלח-הבבלי
אם רלוונטי, יש לי מורה נוסף במודיעין.
@אריאלוש כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
וסליחה על הזווית הלא טובה פשוט איך שנהיה ירוק הוא דפק גז, ולא הצלחתי לרדוף אחריו כי היה רכב שחסם אותי…
משמע שבלעדיו היית יכול לרדוף אחריו?
אחרי הכל סובארו BRZ…
@צפוני-פשוט כתב בפיצ'ר חדש ביד 2 "הסטוריית בעלויות":
השתגעו לגמרי… מה זה לא לכתוב מיקום??
הם באמת רוצים להבריח את כולם לאתר המתחרה [“קיז”]?!
אגב קיז,
יש שם IA מעניין…
הוא ממש מנתח תמונות

@טוסון כתב בייעוץ בהחלפת רכב מאוטומט לידני:
@סוסיתא-קדישתא תחפש בפורום, הוא כתב בעבר (אזור לוד)
התכוונתי איזור במחיר
לא נראה לי שזה ai
אממ…
הבדיקה הכי ידועה זה אם מופיע התו “—”.
רוב האנשים לא יודעים איך עושים אותו בכלל,
וגם אלו שיודעים - לא טורחים לכתוב אותו.
מסקנתי היא: זה שילוב של בינה אנושית ומלאכותית.
אבל זה באמת לא חשוב מידי.
@DanielC כתב בייעוץ בהחלפת רכב מאוטומט לידני:
היי, ראיתי שאתה מתעניין, אז אשתף: יש לי פיג’ו 301 דיזל ידני 2016, יד 2, 220 אלף ק"מ כ4 שנים ברשותי.
לא פרסמתי אותו למכירה ביד 2 ואני לא לחוץ למכור — עברנו לפיג’ו 5008 בגלל צורך ב-7 מקומות, ומאז ה-301 לא בשימוש.
הרכב היה אמין לחלוטין אצלי — אפס תקלות, טיפולים שוטפים לפני הזמן (הכל נעשה על ידי).
מבחינת חסכוניות — זה בדיוק הצד החזק של הרכב הזה מנוע הדיזל עושה אצלי בפועל בסביבות 1:22 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת (זה גם תלוי באופי הנהיגה שיהיה לך), כך שעלות הדלק לק"מ נמוכה במיוחד.
מוזמן לבוא להתרשם, ולעשות נסיעת מבחן.
אפשר מחיר?
(אפילו איזור)
חבל, אתה כותב ממש יפה.
למה הלכת על AI?
@קלאטש כתב בשרשור "חיות על הכביש":
אותי לימדו בחיים לא להתחיל, לא עם מי שיותר חזק ממך
ולא עם מי שיותר רשע ממך.פעם ילד חילוני אחד נתן לי מכות בשכונה, ובזמנו הייתי מאוד עצבני על זה רציתי ‘לפרק’ אותו, אז אבא שלי אמר לי את זה ואמר לי - מי שלא לומד מוסר, הוא חיה, בכלל לא בן אדם, אתם לא אותו סוג, ולכן אל תנסה להתחיל איתו.
מה שמוביל לעוד סיבה:
העכבות שלך הן לא העכבות שלו.
ואתה לא יכול להתחיל עם בנאדם שיכול לרדת לרמה שאתה כבר לא יכול להגיב עליה.
@מישהו1 כתב באפליקציה מעניינת שמישהו פיתח במתמחים טופ.:
ועוד נתונים מהאוטו,
עיי"ש שכל מה שהיא מראה אלו נתוני GPS, ולא נתונים מהאוטו.
(וממילא ברור איך זה עובד)
בספויילר התיאור מהמפתח דשם:
תצוגת HUD (השתקפות על השמשה): תמיכה בהיפוך מסך בלילה כדי להקרין את המהירות ישירות על השמשה הקדמית.
נתוני GPS בזמן אמת: מדידה של מהירות נוכחית, מהירות ממוצעת ומהירות מקסימלית.
התראות מהירות: אפשרות להגדיר רף מהירות ולקבל התרעה כשעוברים אותו.
תיעוד נסיעות: מעקב אחרי מרחק כולל, זמן נסיעה ושמירת היסטוריית הנתונים באפליקציה.
תצוגה גמישה: תמיכה במצב לאורך ולרוחב (סיבוב אוטומטי) והתאמת צבעי הממשק.
יחידות מדידה: מעבר מהיר בין קמ"ש (KMH) למייל לשעה (MPH).
חיווי מערכת: מציגה שעה, אחוז סוללה ומצב קליטת ה-GPS.
עבודה אופליין: מבוססת על רכיב ה-GPS של המכשיר ולא דורשת חיבור אינטרנט פעיל.
תאימות רחבה: מתאימה לשימוש ברכב, אופנוע, אופניים, סירות וכו’.
(מה שלא ברור איך בדיוק זה משתקף באופניים, ל-AI הפתרונים…)
@שיש כתב ברכב רועד כשהמזגן דולק:
@בור-סיד אני לא מבין כ"כ
אשמח שתסביר
תודה
בשביל זה יש לנו את זה…
מילון מושגים
@יוני כתב במצלמת רוורס בתור מצלמת דרך:
@סוסיתא-קדישתא כתב במצלמת רוורס בתור מצלמת דרך:
(למה להתקין מצלמת דרך אחורית,
כדי שתצלם כל הזמן ולא רק ברוורס
נו, ועל זה אנחנו מדברים בשרשור הלז,
על השמשת המצלמת רוורס למצלמת דרך…
@חיים-ברזל כתב בניקוי שמן מנוע שנשפך בתא מטען:
@ראובי כתב בניקוי שמן מנוע שנשפך בתא מטען:
@חיים-ברזל יש רכבים שהשטיח של הפגאז נשלף ואז תוכל לשטוף אותו עם מסיר שומנים
וגם אם לא מסתמא יש מתחתיו איזה חור ניקוז עם גומי שאפשר לשטוף עם המסיר כמו שכתבו קודמיאז החלטתי לעשות כמו שכתבת הוצאתי את השטיח וניקיתי במקלחת בבית…
אבל הבעיה שלי זה שהגלגל הרזרבי פשוט נדבק מרוב שמן קרוש ללא יכולת לזוז.
השפרצתי כמות גדולה של מסיר שומנים וניסיתי בעוד יותר כח - ולא עזר, פשוט דבוק חזק (ראיתי שיש שם גם שמן שעדיין לא התייבש).
אנה אני בא?@סוסיתא-קדישתא כתב בניקוי שמן מנוע שנשפך בתא מטען:
אם אין לך כח להשקיע בעצמך יותר מידי,
אתה פשוט צריך ללכת לדיטיילינג.
יש הרבה שעושים את זה.יש כזה דבר שהם עושים את זה רק לתא מטען?
יש לך בכל עיר כמה כאלו,
תתקשר תבדוק…
@יוני כתב במצלמת רוורס בתור מצלמת דרך:
@aiib לא הבנתי רק מה נרוויח
חיסכון כספי?
בין השאר,
ולמה לא?
(למה להתקין מצלמת דרך אחורית,
אם אפשר להשתמש במצלמת הרוורס?)
וכמובן השלב הבא יהיה להתקין מצלמה זהה גם בקדמת הרכב…
@aiib כתב במצלמת רוורס בתור מצלמת דרך:
@סוסיתא-קדישתא כתב במצלמת רוורס בתור מצלמת דרך:
השאלה אם מישהו כמו @אפרים-ד (אאל"ט)
AI לא יידע לעשות את זה בקלות?..
יש מצב,
לך על זה…
המצלמה מקבלת חשמל כל הזמן?
השאלה אם מישהו כמו @אפרים-ד (אאל"ט)
יוכל לבנות אפליקציה שתדע לגשת לנתונים של המצלמה ולשמור אותם בזיכרון,
עם דריסה וכו’.
@חיים-Y0737 כתב בטסלה או יוניק 5:
@סוסיתא-קדישתא כתב בטסלה או יוניק 5:
קשה/בלתי אפשרי לחסום את מערכת המולטימדיה בטסלה
חבר שלי אברך יר’‘ש ביקש מהחברה לנתק את כלל האפליקציות
השאירו לו רק ניווט בלי גוגל ויוטיוב רח’'ל
תשלח לעלון “הפיתרון” וחבר מרעיהם,
שיסירו את טסלה מרשימת המפגעים הרוחניים.
@אליהו-בן-יוסף כתב בטסלה או יוניק 5:
@אריאל-קמחי מה הכוונה כשרות ?
קשה/בלתי אפשרי לחסום את מערכת המולטימדיה בטסלה.
בלימוד הנהיגה יש כמה חלקים;
תפעול הרכב, שזה השלב שהמורה מאכיל בכפית: “הי, יש פה תמרור X, תעשה כך וכך”, ו-“תסובב את ההגה לשם” וכו’.
אחריו זה השלב של השימוש הנכון בדרך; שכולל את הכרת התמרורים, וגם לפעול לפיהם.
אז אם תעבור עכשיו לידני, מצד אחד יהיה לך קל יותר, כי להתנהל בכביש לא כל כך חדש לך.
מצד שני, אתה באמת עלול לחוות רגרסיה כלשהי, כי זה לחזור שוב לשלב התפעול.
אם כן, לכאורה, אם יש לך זיקה טובה לנהיגה, יתכן שלא תצטרך יותר מ-10 שיעורים, ואולי פחות.
כי שוב, זה לא ללמוד כמה דברים חדשים, אלא דבר אחד, כשבשאר כבר יש לך שליטה מסויימת.