@נתי-2 כתב ברכב פולקסווגן ידני:
הכנסתי במהירות גבוהה להילוך קטן ומיד לאחר מכן הקלאץ’ לא הגיב
הכוונה מחמישי לשני או מחמישי לרביעי?
@נתי-2 כתב ברכב פולקסווגן ידני:
הכנסתי במהירות גבוהה להילוך קטן ומיד לאחר מכן הקלאץ’ לא הגיב
הכוונה מחמישי לשני או מחמישי לרביעי?
@שי-אוריס כתב בשאלה תיאורטית | אפשר למנוע התהפכות באמצעות הבולמים?:
ישנם מערכות שיכולות לספק את העניין
אלו מערכות מתלים אקטיביות אבל היעילות היא רק חלקית כי עדיין גורם ההתהפכות לא תלוי רק בזוית הרכב והמרכב אלא בכח שמופעל על הרכב ודוחף אותו לא לכיוון הסיבוב
אני בדיוק באמצע להתלבט אם אפשר לשנות את מרכז הכובד של הרכב באמצע נסיעה…
@אביי
ליברה צ’יק?
לגבי טריגר, אם ישנה אפשרות “להאזין” לוויז (דרך ההתראות, אם יש), אפשר להגדיר מרחק עד ההתראה.
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
טויוטה CROWN
רכב נדיר (??)
ראיתי מוניות כאלו.
כנראה רק להם שווה לקנות אותם.
(לא יודע מאיפה יש להם חלפים)
@טוסון כתב בדחוף!!!! אני תקוע באמצע כביש בלי מראה ימנית:
מישהו סיפר לי פעם ששמו מסרק עם מראה,
@טוסון כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
חלק מהרכבים הם פרטיים של עובדי האו"ם או השגרירויות, נראה לי שהם קונים רכב חדש בארץ כמובן בלי מס, או מביאים משומש מחו"ל
כמדומני שאפשר להבחין ביניהם:
באם הלוחית לבנה, ומסומן CD, הוי אומר רכב שגרירות.
באם לא מסומן CD, זה רכב פרטי של עובד שגרירות.
@תודה-לבורא-עולם-0
ראיתי כזה גם אצל ערבי בוואדי ג’וז.
יש מוניות בתצורה דומה.
@אושר-מתקרב כתב בשאלה תיאורטית | אפשר למנוע התהפכות באמצעות הבולמים?:
@yso זה כדי שיהיה אפשר להנמיך את סף הדלתות של האוטובוס יותר קרוב למדרכה
אם כי בתמונה זה הפוך.
אני זוכר מהטיולים בחיידר,
שלפני כל כניסה לכביש עפר הנהג היה מגביה את האוטובוס.
וכנ"ל בשביל לעלות על מדרכות וכדו’.
כמובן שיש את זה גם ברכבים (מסויימים)
חוויתי את זה בגרנד צ’ירוקי חדשדשה, וזה ממש נחמד.
@משה-אייזנבאך
מסתבר (לי) שזה לא חוקי להתקין אביזרי תאורה אקזוטיים ברכב.
@איש-אמת כתב בטסט (רישיון) שהבוחן העביר בטעות:
@יוני @סוסיתא-קדישתא @תודה-לבורא-עולם-0 זה נשמע לכם תקין השיטת לימוד הזאת?? איזה מין מדינה זה… זה מדינה שאני רואה בה אנשים שלא יודעים לנהוג תקועים בשמאל קילומטרים לא יודעים להחנות בלי מצלמה לא יודעים מה זה שטח מת…
המורה שלי קבוע בבגין למשל היה מדריך לנסוע באמצעי.
כי כל הזמן משתלבים מימין ואין רצף וכו’.
ועדיין, אני אישית שונא את מי שתקוע על האמצעי, אבל אין מה לעשות.
אתה רואה נהג/ת כלשהם נוסעים על 70 נתיב אמצעי,
זה הגיוני?
זה אנשים שלא הסבירו להם מה ההגיון בנתיב עקיפה,
וכולנו סובלים מזה.
@לוחצגז כתב בשרשור על חידושים והמצאות בעולם הרכב:
אין דבר יותר פשוט מלפתוח ספר רכב ולעיין בו…
ששם כתוב שזה לא בריא?
@מאיר-ג כתב בשרשור על חידושים והמצאות בעולם הרכב:
הנה הראשון שיודע על זה
אה, לא התכוונתי כל כך אליך (לא אחזתי שזו התשובה), יותר ל-@חיים-Y0737
…
אבל ברוך שכיוונתי…
@מאיר-ג כתב בשרשור על חידושים והמצאות בעולם הרכב:
אבל @לוחצגז טען שזה לא בריא
למי, לרכב?
@חיים-Y0737 כתב בשרשור על חידושים והמצאות בעולם הרכב:
משלבים בלם יד כשהגיר על D,וככה לא מדרדר, לוחצים גז ותוך כדי משחררים את בלם היד [למדנו כך בשיעורים על ידני…]
היום כבר יש השהיה לברקס
למדתי (ידני) על רכב חדיש יחסית,
ואז עליתי על מיקרה של חבר,
והתחלתי לנהוג בעליה כמו שאני רגיל.
הרכב כמובן לא שעה לתחינותי, ועף אחורה,
ואילולי התושיה של החבר (שישב לצידי), שפשוט הרים את הבלם יד,
כבר הייתי עם חובות ה"י…
@MEM כתב בעדכוני אכיפה חדשים.:
@סוסיתא-קדישתא כתב בעדכוני אכיפה חדשים.:
בנוסף אכיפת חגורות בטיחות באוטובוסים.
אתה בטוח שחייבים עפ"י חוק?
כמדומני שכיום אין אפי’ מדבקות של החברות ע"ז…
לכה"פ בתח"צ
לרוב יש מדבקות, רק קטנות.
בתקנות התעבורה אין פטור מחגירת חגורה באוטובוס.
מה שכן, במידה ויש שילוט שחובה על הנוסעים לחגור,
רשאי הנהג לנהוג אף אם הנוסעים אינם חגורים.
וז"ל:
83ב. (א) לא ינהג אדם ולא יסע ברכב מן הסוגים האמורים בתקנה 364א או בכל רכב שבו מותקנות חגורות בטיחות
אלא אם כן הנוהג והנוסעים בו חגורים בחגורת בטיחות או רתומים במושב בטיחות או במושב מגביה
כאמור בתקנה 83א, לפי הענין.
(ב) בוטל
(ג) על אף האמור בתקנה זו, מונית ואוטובוס שניתן לגביו רישיון סיור כהגדרתו בתקנה 386,
שהותקן בהם במקום הנראה לעין הנוסעים, שלט המציין את חובת הנוסעים לחגור חגורת בטיחות,
רשאי הנוהג בהם להסיעם גם אם הם אינם חגורים.
איוניק 3 חשמלי
כמדומני שיש מדגמי יונדאי שמגיעים ביבוא מקביל
ויש על זה כתבות רבות בגוגל
@אדם-אחד ,
אתה יכול לכתוב הכל באותו פוסט…
@יוני כתב בטסט (רישיון) שהבוחן העביר בטעות:
שיטת הלימוד בישראל היא איך לעבור טסט ולא איך לנהוג ומשכך לומדים לנהוג אחרי שעוברים טסט אבל אז אם אתה יודע לנהוג לא תעבור בטסט
כמה שזה נכון והזוי…
המורה שלי (שאין לי תלונות עליו), מהשיעור הראשון היה אומר לי “אם תעשה כך וכך לא תעבור טסט”.
ואממה, אני אדם שוחר ידע, והיה חשוב לי להבין כל דבר מה, למה ומדוע.
וממש צריך לחלוב מידע בדורנו.
מסיפורים שהופצו לאחרונה, יש כרגע אכיפה חזקה מאד.
ביניהם: קנס על נסיעה בבגין על 84 קמ"ש (במקום 80),
הדו"ח הגיע ל-SMS, דקות אחרי העבירה.
בנוסף אכיפת חגורות בטיחות באוטובוסים.
(לא רק לחרדים, בינתיים שמעתי על 3 מקרים, כל נוסע 250 ש"ח
כידוע, רכב שיכנס לסיבוב במהירות מכובדת,
יזכה להמחשה קולעת של החוק הצנטריפוגלי.
מה שיוביל לכך, שאם הסיבוב לימין, הרכב (והנוהג בו) ימצא את עצמו בצד שמאל של הכביש.
וכמו שמרגיש כל אחד לעיתים, אם המהירות טיפה גבוהה,
כבר יש נטיה של הרכב לכיוון שמאל.
שאלה:
מה היה קורה אם בכניסה לסיבוב היו מתארכים הבולמים השמאליים,
מה שהיה מוביל לנטייה לימין,
האם עצה שכזו יכולה למנוע התהפכות?
@שלמה-א-0 כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
צולם בחניה ליד הבית שלי
מעניין…
יש לנו ממש מעקב אחריו
@פיג-ו5008 כתב באפשר לטפס באופן חד פעמי בעליות ירושלים עם טויוטה אייגו ודומיו?:
אני עשיתי פעם עלייה בסגנון ירושלים ב-C1, חמשה מבוגרים בסה"כ, לקראת סוף העלייה, מהירות הנסיעה ירד ל8 קמ"ש !
אולי הקלאץ’ היה גמור?
@אלוף-העולם-1 כתב באפשר לטפס באופן חד פעמי בעליות ירושלים עם טויוטה אייגו ודומיו?:
תמיד ידעתי שיש כזה רק עם 4 מק’ ישיבה
בביה"ז האחרון ראיתי נכנסים בפריוס 2008 משפחה של 10 נפשות+נהג (+2 עגלות בתא מטען).
קיבלתי ע"ע לא לשאול שאלות יותר…