@נהג-אלוף הם אותו מפרט אחד על אחד חוץ מהמרכב
ואני מדבר על גרסת הבנזין ולא הדיזל שכמובן שונה

@נהג-אלוף כתב בקיה סטוניק המחיר מחשיד:

לסיד יש מפרט יחסית נמוך

נמוך מהסטוניק?

@אריאל-קמחי כתב בסיפור מטלטל עם מסקנה בצידה:

שתגיד תודה על הנס שקרה (ואולי איזה מסיבת הודיה בהשתתפות חברי הפורום…

@קורולה1 כן 2020
אולי עם מעט יותר קילומטר

@קורולה1 זה קיים גם בקיה סיד מה שאתה מתאר

@חילי כתב בקיה סטוניק המחיר מחשיד:

ואם אני לא טועה זה גיר רובוטי

דו מצמדי
אני מאוד אוהב את הרכב הזה במיוחד המחיר

@ידני מה ההיגיון שיהיה אם ברכבים חשמלי מלא אין העברות הילוכים

@הבל-הבלים-הכל
מה הטווח זמן שאתה רוצה להישאר איתו?
עכשיו שים לב
אם אתה הולך נאמר על גאז היברידי או סיוויק או אינסייט ופריוס עד 2010 היברידי שהמחיר סביב 20 אלף לא יהיה לך ירידת ערך גבוהה
אבל אם תלך על פריוס מעל 2010 או יאריס (אם זה בא בחשבון) ודומיהם שהם רכבים מדהימים כשלעצמם וגם בירידת ערך לא יורדים ממש ובמחירים של סביב 40
הרכבים היותר זולים ינצחו כי אין להם עוד לאן לרדת אבל רכבים ישנים ונראים פחות טוב וכן פחות נוחים
ככה ששני הסוגים טובים תלוי מה אתה מעדיף
כמובן שכל זה בהנחה שמטופלים יוצא דופן

@הבל-הבלים-הכל
כמו כולם הייתי אומר רכב היברידי
אבל רק מטופל ומתוחזק טוב (וקשה למצוא)
החיסרון שבטח יעלה די יקר ביחס לרכבי בנזין

@הבל-הבלים-הכל
כמה התקציב?
כמה אתה נוסע?
מה סגנון הנסיעות?
עדיפויות- קטן?גדול?חזק?נוח?
בכל מקרה - טיפ שלי לא משנה איזה רכב אתה קונה הכי הכי חשוב שיהיה מטופל ובמצב תחזוקתי גבוה (כבר נתקלתי בהמון מקרים כמו פריוסים לא מתוחזקים שאם כל האמינות והחיסכון צצו להם תקלות אחד אחרי השני ואת כל החיסכון שבדלק הוציאו על תיקונים שנבעו מאי תחזוקה וכבר לא הרגישו אמינים כמו הדעה הרווחת)

@אביעד יש פעמים שהמים זולגים לתוך הבוכנות ולא לשמן ככה שזה לא מעיד שאין בוודאות ראש

@נהג-אלוף אתמול זה היה מוסתר וגם הוסיף שתי תמונות
מעניין מה קרה לו

קודם תנקה את חיישני החמצן ואז תעבור לחשוד בדברים גדולים יותר
יכול להיות שהחיישנים מלוכלכים ומתקנים את ההזרקה של הדלק לתערובת עניה והעשן שאתה רואה זה דלק (שמעתי כבר על מקרה כזה)

@ישראליי בתביעות קטנות זה מתחיל מ- 1000 שקל עד 30+ והעלות זה אחוז מהתביעה והמינימום 50
אתה יכול לתבוע וככה יראה שאתה רציני מאוד ואם יתעקש תוציא ממנו בבית משפט
וכמו שאמרו פה גם את החודשים שבדיעבד לא היית מבוטח

@ישעיהו-כץ צמות לא צומת

@ישראליי קודם תבטל את הפוליסה דרך החברה כדי שתיהיה מסודר
אח"כ תתחיל עם איסוף ראיות כנגד הסוכן ותציג בפניו 2 ברירות או תביעה/בית דין או שיסדר לך את השמשה בהקדם האפשרי

@אמר-מר אתה מציע במעטפה כמה שאתה חושב ואח"כ הם פותחים את כל המעטפות וההצעה הגבוה זוכה

@שרולצ-ה אני חושב שזה לא אפשרי
כי הם מתקנים עם חומר מילוי משייפים ואז צבע והחומר מילוי הזה מאוד שביר
ועוד שהם מחברים את הטמבון בברגים בהמון מקרים בגלל העיוות שנוצר בטמבון ואז שמים חומר וצבע
ולכן אם תיקח רק את הטמבון לבד לא תצליח לחבר אותו בלי שיהרס

@א.ב. כתב בחדש? הגבלת פרסום רכבים ביד 2:

אולי כדאי שלתועלת הציבור תפרסם כאן יותר פרטים

זה נשמע ממנו שהיא מסוג הסוחרים/סוחרות הסמויים שא"א לדעת שזאת היא מאחורי המודעה התמימה

@אריאל-קמחי כתב בחדש? הגבלת פרסום רכבים ביד 2:

מקצוענים אמיתים (או נוכלים אמיתים) יכולים לעלות את אותו רכב בכמה מודעות וכמובן תמונות שונות לגמרי, ופחות או יותר אותם נתונים (קצת לפה קצת לשם…) ואז במודעה אחת הוא שם מחיר מופקע, בהודעה שנייה שם מחיר קצת יותר לכיוון ההגיוני, ובמודעה השלילית הוא שם את המחיר שהוא רוצה, ואז אתה מחפש ורואה את אותם דגמים באותם נתונים במחירים שונים ואז אוטומטי אתה תלך על המחיר הזול למרות שהוא באמת לא כ"כ זול אלא ביחס למה שפירסם ואז הם גם מקפיצים את המודעות האלו יותר ואין סיכוי שבאחת מהם אתה לא תציץ, ויש חשש של הציץ ונפגע…
אני נתקלתי בזה מלא פעמים ואם אתה רוצה לראות תחפש ביד 2 יונדאי סונטה 2018 בצבע לבן ותראה (אם אתה תצליח לזהות את הרכב הנ"ל) אתה תראה את אותו רכב בדיוק שאחד ב74,000 ואחד ב72,000 ואחז ב70,000 עיי"ש ותרוו"נ… או שלא…

אבל הפלטפורמה החדשה של יד 2 לא מונעת מסוחרים לפרסם מקסימום הם ישלמו קצת כסף וימשיכו בעקיצות שלהם
אלא אם כן יד 2 עושים הכל בשביל כסף

@נהג-אלוף כתב בחדש? הגבלת פרסום רכבים ביד 2:

שים לב שלכן הרבה מודעות עם מספר מחוק,
כי הם מנסים למנוע מהאלגוריתם של יד 2 לזהות שזה רכב שפורסם כבר.

יצא לי לקנות רכבים כשהם פורסמו עם מספר מחוק ורובם ככולם מוחקים סתם בשביל הפרטיות ולא עם סיבה מיוחדת