@טד-לאסו
זה לא מיתוס
אני העברתי וברגע הבוחן שם לב
אולי העברת במכון ספציפי שלא בודקים
נתי 2
-
עסקאות רכב -
יש פה הזדמנות שווה? המודעה הזו היא מציאה? השרשור המרכזי | כנסו לשאול ולענות! (בלי דיונים ארוכים)@חולה-על-פריוס
מנוע שותה כמויות מים -
פריוס 2011 פלאג אין היברדי !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!@אנדרואיד-20
124 מייל לא ק"מ
43 ש"חמה מצב הסוללה???
4 חודשים באתר… -
רעש בסיבוב הגה@מרדכי-2
לא חושבעדיף למלאות לקמסימום ולהיות ערני אם קורה שוב
יש פעמים שנגרם אותו הרעש שאתה מתאר מכניסת אויר למשאבת השמן של ההגה כידוע ברכבי סובארו (סביר להניח שאין בטויוטה שלך משאבה חשמלית)
נחכה למומחים פה ברכב הזה מה אומרים
-
רעש בסיבוב הגה@חיליק
בדוק מלאי שמן הגה -
גיוועלד!!!!!!!!! מחיר הדלק מזנק!!!!!!!!@תודה-השם מעוניין
תודה רבה -
מחפש רכב - תקציב עד 10,000 ש״חפיג’ו 107?
-
ברוך דיין האמת???? (רכב)@ליקו
גם אם תבטל אתה עדיין תצבור וותק ביטוחי אם תוציא את הטופס מאזור אישי ממשלתי -
סוכן ביטוח משה טובול@avi-r
הייתה לי תאונה והוא לא שם עליי אמר לי שאני ישלם והרגיש שרק רוצה שאשחרר אותו במקום לנסות לעזור
במקרה אחר ביצעתי אצלו ביטוח ולאחר יומיים רציתי לבטל והוא התעצבן עליי ולא ביטל למרות שאמר שיבטל עד שפניתי לחברה עצמה שביטלו
אני מציין מה היה אצלי ולא בהכרח עם כל אדם אחר ולא בא להכפיש את שמו -
סוכן ביטוח משה טובול@avi-r
הייתי אצלו ולא אהבתי -
מזגן חצי חם חצי קר@במבי
היו לי בעבר שני רכבים בשווי 10 אלף שקל עם אותה הבעיה שמילאתי גז והחזיק להרבה זמן ולא ירד רמת הקור בכלל ככה שלא היה שווה לתקן -
מזגן חצי חם חצי קר@במבי
הבדיקה הפשוטה כרגע והמומלצת זה למלא גז ולראות תוך כמה זמן דולף
אם מעל לשנה והרכב לא שווה השקעה של כנראה מעל 1000 שקל אז עדיף למלאות כל פעםאולי תשאל את המוכר כל כמה זמן היה צריך למלאות?
אגב איזה רכב זה?
-
מזגן חצי חם חצי קר@במבי
בוודאות זה חוסר גז
ועכשיו השאלה היא למה ותוך כמה זמן דולף שמצריך תיקון או שאפשר לחיות עם זה -
מותר לי ליסוע עם כמות כזו של שמן?@kasnik
אם אתה באמת רוצה משהו טוב
תבקש שמן קסטרול 5W30 סביב 200 ש"ח -
האם זה מזיק למנוע הרכב כשיש כמה נהגים@לחי כתב בהאם זה מזיק למנוע הרכב כשיש כמה נהגים:
מה הפירוש?
צריך להכיר את הרכב הספציפי לדוגמה עד איזה מהירות אפשר לנסוע בבמפר כדי שהטמבון לא יגע ברצפה וכדו’
בנוגע לגיר רובוטי זה מאוד משנה אם אדם שלא מכיר את הרכב נוהג בו בעיקר איך לתפעל את הגיר בדגם הזה ספציפית ובקלאץ’ הזה ספציפית כדי שלא יגמר מהר מעבר לזה שבשימוש לא נכון גם יכול לדפוק תושבות וכן אם קיים גלגל תנופה
ולדעתי גם כן הגיר לומד את הנהג ולא מכוח תכנות אלא מהשפעת לחץ שמן שונה עקב נהג שונה שגורם לשחרור או סתימה מינורית במעבר התעלות
אני אישית מרגיש שוני בנסיעה על אוטומט לאחר נהיגה במצב ידני ולאחר נסיעה או שתיים חוזר למצב הרגיל -
קצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2@סוסיתא-קדישתא
ועוד מאיזה סוכנות… -
קניית טויוטה פריוס@טרנטע
אם הוא בודק את כל הרכב ובמיוחד את המערכת ההיברידי אז זה זול -
רעש בעליה/ירידה בפסי האטה
